中歐共同醞釀一件大事，法德元首可能攜手訪華，特朗普把自己逼到了絕路？

在歐美關(guān)稅談判懸而未決的背景下，據(jù)彭博社等外媒報(bào)道，歐盟或許正在跟中國(guó)醞釀一件大事，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍和德國(guó)總理默茨可能在7月份攜手訪華，并且可能會(huì)促成空客跟中國(guó)達(dá)成200至500架飛機(jī)購(gòu)機(jī)協(xié)議。

如果這個(gè)消息屬實(shí)的話，對(duì)美國(guó)來(lái)說(shuō)，顯然不是什么好消息，這不僅意味著像歐洲空客這樣的民用客機(jī)制造大客戶，將在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)擠占美國(guó)波音公司的市場(chǎng)份額。

更重要的是，這也在一定程度上表明，隨著特朗普掀起的關(guān)稅戰(zhàn)，對(duì)世界經(jīng)貿(mào)體系的破壞效應(yīng)日益明顯，歐洲開始主動(dòng)向中國(guó)靠攏，尋求建立“反關(guān)稅戰(zhàn)統(tǒng)一戰(zhàn)線”。

從這個(gè)角度講，特朗普正在把自己逼到絕路上。

作為全球前三大經(jīng)濟(jì)體，中美歐三方的博弈，可以說(shuō)決定著全球經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展和未來(lái)前景。此前外界有一個(gè)說(shuō)法，就是中美大國(guó)博弈，得歐盟者得天下。

這種說(shuō)法雖然把復(fù)雜的大國(guó)博弈過(guò)于簡(jiǎn)單化，并且也有點(diǎn)過(guò)于夸大歐盟的地位，但它背后所折射出的經(jīng)濟(jì)格局“分與合、變與穩(wěn)”的規(guī)律，是不容忽視的。

簡(jiǎn)單講，中歐如果實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)合流，美國(guó)就徹底喪失了與中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)取勝的機(jī)會(huì)。

而歐美要是再次回到二戰(zhàn)剛結(jié)束時(shí)那種彼此高度信任的“蜜月”狀態(tài)，那么中國(guó)想要突破美國(guó)的全球經(jīng)濟(jì)封鎖，恐怕就得花更長(zhǎng)時(shí)間，付出更多的努力。

而歐盟究竟可不可信呢？

或者說(shuō)眼下歐盟向中國(guó)靠攏的趨勢(shì)，到底是為了跟美國(guó)之間的關(guān)稅談判增加籌碼，還是說(shuō)長(zhǎng)期的戰(zhàn)略選擇？

關(guān)于這個(gè)問(wèn)題的答案，還得從歐美之間的博弈開始說(shuō)起。

在試圖以關(guān)稅戰(zhàn)逼迫中國(guó)低頭，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)美國(guó)以金融手段收割中國(guó)的目的失敗之后，美國(guó)只好“轉(zhuǎn)而求其次”，不得不收緊套在歐盟頭上的金融絞索。

這么做的原因其實(shí)是很現(xiàn)實(shí)和無(wú)奈的。

當(dāng)前美國(guó)正面臨十分嚴(yán)峻的債務(wù)危機(jī)和財(cái)政赤字危機(jī)，如果不能用金融手段收割一個(gè)龐大經(jīng)濟(jì)體，彌補(bǔ)美國(guó)虧空，那么接下來(lái)特朗普在整個(gè)任期內(nèi)，就都得為如何維系美國(guó)巨額債務(wù)不至崩盤，以及從哪里融資或撈錢，來(lái)維持美國(guó)日益龐大的財(cái)政開支而苦惱和耗費(fèi)大量精力。

因此對(duì)于特朗普來(lái)說(shuō)，中國(guó)和歐盟，至少要成功收割其中一個(gè)，否則的話，美國(guó)經(jīng)濟(jì)撐不下去，特朗普也干不下去。

很顯然，現(xiàn)在收割中國(guó)的計(jì)劃落空，那自然就得把收割歐盟得鐮刀磨快一點(diǎn)。

在此背景下，現(xiàn)在歐美之間的關(guān)稅談判雖然還沒有最終結(jié)果，但悲觀的預(yù)期已經(jīng)很明顯了。

此前，就有西方媒體報(bào)道說(shuō)，歐美關(guān)稅談判面臨巨大的不確定性，這實(shí)際上就是說(shuō)雙方有很大的概率會(huì)談崩，最后不得不走到互相加征對(duì)等加稅，進(jìn)而爆發(fā)關(guān)稅戰(zhàn)的地步。

客觀講，歐美如果談崩，真正有壓力的，不是美國(guó)，而是歐盟。

因?yàn)槎頌鯖_突的影響，歐盟本就面臨嚴(yán)峻的安全危機(jī)，同時(shí)又因?yàn)槟茉闯杀靖咂蟆⑾M(fèi)投資疲軟等多重原因，歐洲大陸僅剩不多的優(yōu)質(zhì)制造業(yè)根基，也在向其它地區(qū)轉(zhuǎn)移。

如果再因?yàn)槊绹?guó)加稅，導(dǎo)致歐洲產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步下降，那就等于從貿(mào)易出口的源頭上徹底堵死了歐洲制造業(yè)的出路。

對(duì)于歐洲經(jīng)濟(jì)而言，無(wú)疑是雪上加霜。

而失去了制造業(yè)根基，歐盟未來(lái)前景將更加黯淡。

因此，法德現(xiàn)在透露出想要積極跟中國(guó)合作，進(jìn)一步開拓中國(guó)市場(chǎng)的需求，是很堅(jiān)定的。

同時(shí)，由于歐美關(guān)稅談判前景黯淡的現(xiàn)實(shí)，又迫使他們只能選擇向中國(guó)靠攏。

上述這些因素疊加起來(lái)，就促使歐盟現(xiàn)在想要推動(dòng)中歐經(jīng)濟(jì)合流的想法，還是比較有誠(chéng)意，或者說(shuō)是有現(xiàn)實(shí)需求支撐的。

而對(duì)于美國(guó)來(lái)說(shuō)，如果他們不盡快調(diào)整政策，勢(shì)必會(huì)把歐洲進(jìn)一步推向中國(guó)；

可要是調(diào)整政策，比如對(duì)歐盟網(wǎng)開一面，那么對(duì)其它國(guó)家的加稅可能就推行不下去了。

而特朗普收割不到足夠的“韭菜”，補(bǔ)不上美國(guó)的虧空，同樣是死路一條。

事實(shí)上，目前白宮正是面臨這樣一種騎虎難下，進(jìn)退唯谷的困境。

從這個(gè)角度講，主動(dòng)掀起關(guān)稅戰(zhàn)，試圖用加稅來(lái)逼迫其它國(guó)家憑由美國(guó)收割的特朗普，的確是把自己給逼到了絕路上。