中歐共同醞釀一件大事,法德元首可能攜手訪華,特朗普把自己逼到了絕路?
在歐美關(guān)稅談判懸而未決的背景下,據(jù)彭博社等外媒報(bào)道,歐盟或許正在跟中國(guó)醞釀一件大事,法國(guó)總統(tǒng)馬克龍和德國(guó)總理默茨可能在7月份攜手訪華,并且可能會(huì)促成空客跟中國(guó)達(dá)成200至500架飛機(jī)購(gòu)機(jī)協(xié)議。
如果這個(gè)消息屬實(shí)的話,對(duì)美國(guó)來(lái)說(shuō),顯然不是什么好消息,這不僅意味著像歐洲空客這樣的民用客機(jī)制造大客戶,將在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)擠占美國(guó)波音公司的市場(chǎng)份額。
更重要的是,這也在一定程度上表明,隨著特朗普掀起的關(guān)稅戰(zhàn),對(duì)世界經(jīng)貿(mào)體系的破壞效應(yīng)日益明顯,歐洲開始主動(dòng)向中國(guó)靠攏,尋求建立“反關(guān)稅戰(zhàn)統(tǒng)一戰(zhàn)線”。
從這個(gè)角度講,特朗普正在把自己逼到絕路上。
作為全球前三大經(jīng)濟(jì)體,中美歐三方的博弈,可以說(shuō)決定著全球經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展和未來(lái)前景。此前外界有一個(gè)說(shuō)法,就是中美大國(guó)博弈,得歐盟者得天下。
這種說(shuō)法雖然把復(fù)雜的大國(guó)博弈過(guò)于簡(jiǎn)單化,并且也有點(diǎn)過(guò)于夸大歐盟的地位,但它背后所折射出的經(jīng)濟(jì)格局“分與合、變與穩(wěn)”的規(guī)律,是不容忽視的。
簡(jiǎn)單講,中歐如果實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)合流,美國(guó)就徹底喪失了與中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)取勝的機(jī)會(huì)。
而歐美要是再次回到二戰(zhàn)剛結(jié)束時(shí)那種彼此高度信任的“蜜月”狀態(tài),那么中國(guó)想要突破美國(guó)的全球經(jīng)濟(jì)封鎖,恐怕就得花更長(zhǎng)時(shí)間,付出更多的努力。
而歐盟究竟可不可信呢?
或者說(shuō)眼下歐盟向中國(guó)靠攏的趨勢(shì),到底是為了跟美國(guó)之間的關(guān)稅談判增加籌碼,還是說(shuō)長(zhǎng)期的戰(zhàn)略選擇?
關(guān)于這個(gè)問(wèn)題的答案,還得從歐美之間的博弈開始說(shuō)起。
在試圖以關(guān)稅戰(zhàn)逼迫中國(guó)低頭,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)美國(guó)以金融手段收割中國(guó)的目的失敗之后,美國(guó)只好“轉(zhuǎn)而求其次”,不得不收緊套在歐盟頭上的金融絞索。
這么做的原因其實(shí)是很現(xiàn)實(shí)和無(wú)奈的。
當(dāng)前美國(guó)正面臨十分嚴(yán)峻的債務(wù)危機(jī)和財(cái)政赤字危機(jī),如果不能用金融手段收割一個(gè)龐大經(jīng)濟(jì)體,彌補(bǔ)美國(guó)虧空,那么接下來(lái)特朗普在整個(gè)任期內(nèi),就都得為如何維系美國(guó)巨額債務(wù)不至崩盤,以及從哪里融資或撈錢,來(lái)維持美國(guó)日益龐大的財(cái)政開支而苦惱和耗費(fèi)大量精力。
因此對(duì)于特朗普來(lái)說(shuō),中國(guó)和歐盟,至少要成功收割其中一個(gè),否則的話,美國(guó)經(jīng)濟(jì)撐不下去,特朗普也干不下去。
很顯然,現(xiàn)在收割中國(guó)的計(jì)劃落空,那自然就得把收割歐盟得鐮刀磨快一點(diǎn)。
在此背景下,現(xiàn)在歐美之間的關(guān)稅談判雖然還沒有最終結(jié)果,但悲觀的預(yù)期已經(jīng)很明顯了。
此前,就有西方媒體報(bào)道說(shuō),歐美關(guān)稅談判面臨巨大的不確定性,這實(shí)際上就是說(shuō)雙方有很大的概率會(huì)談崩,最后不得不走到互相加征對(duì)等加稅,進(jìn)而爆發(fā)關(guān)稅戰(zhàn)的地步。
客觀講,歐美如果談崩,真正有壓力的,不是美國(guó),而是歐盟。
因?yàn)槎頌鯖_突的影響,歐盟本就面臨嚴(yán)峻的安全危機(jī),同時(shí)又因?yàn)槟茉闯杀靖咂蟆⑾M(fèi)投資疲軟等多重原因,歐洲大陸僅剩不多的優(yōu)質(zhì)制造業(yè)根基,也在向其它地區(qū)轉(zhuǎn)移。
如果再因?yàn)槊绹?guó)加稅,導(dǎo)致歐洲產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步下降,那就等于從貿(mào)易出口的源頭上徹底堵死了歐洲制造業(yè)的出路。
對(duì)于歐洲經(jīng)濟(jì)而言,無(wú)疑是雪上加霜。
而失去了制造業(yè)根基,歐盟未來(lái)前景將更加黯淡。
因此,法德現(xiàn)在透露出想要積極跟中國(guó)合作,進(jìn)一步開拓中國(guó)市場(chǎng)的需求,是很堅(jiān)定的。
同時(shí),由于歐美關(guān)稅談判前景黯淡的現(xiàn)實(shí),又迫使他們只能選擇向中國(guó)靠攏。
上述這些因素疊加起來(lái),就促使歐盟現(xiàn)在想要推動(dòng)中歐經(jīng)濟(jì)合流的想法,還是比較有誠(chéng)意,或者說(shuō)是有現(xiàn)實(shí)需求支撐的。
而對(duì)于美國(guó)來(lái)說(shuō),如果他們不盡快調(diào)整政策,勢(shì)必會(huì)把歐洲進(jìn)一步推向中國(guó);
可要是調(diào)整政策,比如對(duì)歐盟網(wǎng)開一面,那么對(duì)其它國(guó)家的加稅可能就推行不下去了。
而特朗普收割不到足夠的“韭菜”,補(bǔ)不上美國(guó)的虧空,同樣是死路一條。
事實(shí)上,目前白宮正是面臨這樣一種騎虎難下,進(jìn)退唯谷的困境。
從這個(gè)角度講,主動(dòng)掀起關(guān)稅戰(zhàn),試圖用加稅來(lái)逼迫其它國(guó)家憑由美國(guó)收割的特朗普,的確是把自己給逼到了絕路上。
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