最近一段時間，關于新能源汽車降價引發市場討論的問題備受大家的關注，同時相關單位也宣布了接下來會組織多個品牌新能源“下鄉”的活動，對此，大家紛紛表示，這車子現在是不是有點太多了呢？應該是，因為國內某大型車企負責人也正式宣布，停止對于汽車新工廠的建設，看來新能源汽車的問題，也真的到了必須認真對待的時候了。

從去年以來，都有不同的新能源品牌存在資金不足，經營困難，甚至員工都發不出來的情況，本來品牌競爭，優勝劣汰是很正常的事情，但近日有大型車企，為了促銷和去庫存，在市場上丟下一顆深水炸彈，就是準備要猛降價，引發市場熱議。人民日報，央視新聞在近日竟然幾次發文，還有汽車工業協會也明確指出，新能源車如果出現打價格戰的問題，真的是把我們此前的努力成果，造成了巨大的產業傷害。

對此，有不少的網友表示，產品的更新換代加快，以前十幾萬才能買的車，現在降價到5-6萬，7-8萬，大家是不是就可以買的起，車企也就賣的越多，這不是明擺著的好事嗎？降低價格出售是車企讓利給老百姓，又有什么問題呢？相信大家都有這樣的疑問，針對這個大家關心的問題，人民日報也進行了回應和解釋，認為新能源車“無謂降價會輸掉了未來”，絕對不能輕易降價，而理由是什么呢？

人民日報從長期和短期的方向進行了回應，首先是短期，車企主動大幅度降價可能會在短期內在銷售量得到一定的業績的提升，但利潤也真的是變得越來越低，沒有利潤就沒有研發和進步的空間了。

從長期來看，如果所有的新能源車企都在跟風式的一味降價出售，勢必會導致整個產業鏈造成巨大的傷害，為什么這么說呢，因為新能源車涉及到多個產業，如果大家都在追求低價格，那勢必在這樣倒逼的機制下，企業為了保證利潤，就勢必從車子的材料上面下手，降低造車的成本，這樣一來，車子的質量都沒有辦法得到保證，這樣對于汽車產業的傷害，其實是非常大的，這樣說其實也是非常有道理。

但車企降低出售到底是因為什么原因，這個我們必須要嚴肅對待，是因為庫存太多，造成積壓，賣不出去，造成經營出現問題，降低是為了回籠資金，先保證解決生存的問題，如果是這樣的話，針對某些車型降價其實也是符合市場的規律的啊。所以降與不降還是要根據市場的發展規律啊，如果大家都在打價格戰，對于新能源車這個行業肯定是不利的，但老百姓能夠用低價格買到品質有保證的新能源車，其實也是一件好事啊。

對此，大家又怎么看呢？