嚴(yán)選好車(chē)163的第1186次推送

今日，一汽豐田bZ5正式上市，四款車(chē)型價(jià)格區(qū)間為12.98萬(wàn)-15.98萬(wàn)元。bZ5同樣是在中國(guó)首席工程師RCE體制下，一汽豐田現(xiàn)地化研發(fā)的一款重要產(chǎn)品，新車(chē)基于e-TNGA平臺(tái)打造，定位中型純電轎跑SUV。除了擁有更高的顏值之外，一汽豐田bZ5在智能化技術(shù)、輔助駕駛體驗(yàn)以及舒適方面都有出色的表現(xiàn)，要知道，在15萬(wàn)級(jí)新能源市場(chǎng)，新勢(shì)力以及新能源品牌一直都是霸榜的存在，而隨著一汽豐田bZ5的推出，也讓我們看到合資新能源產(chǎn)品矩陣中也將出現(xiàn)新的標(biāo)桿產(chǎn)品。

購(gòu)車(chē)權(quán)益

購(gòu)車(chē)禮遇：0首付3年0息萬(wàn)元金融自有艙、置換補(bǔ)貼10000元、運(yùn)動(dòng)套件（價(jià)值5600元）或免費(fèi)保養(yǎng)6次；

用車(chē)禮遇：豐田智行保障（價(jià)值1500元）、免費(fèi)充電樁及安裝服務(wù)（價(jià)值2980元）、3年無(wú)限娛樂(lè)流量（價(jià)值1077元）；

購(gòu)車(chē)禮遇：三電終身質(zhì)保服務(wù)權(quán)益、600+網(wǎng)點(diǎn)專(zhuān)屬服務(wù)。

整體造型上，bZ5采用“錘頭鯊”前臉設(shè)計(jì)，配備貫穿式LED燈帶+C字形大燈，前包圍下方加入熏黑進(jìn)氣口，強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面采用溜背式轎跑造型，搭配21英寸低風(fēng)阻輪轂。另外在科技感的體現(xiàn)上，新車(chē)還采用隱藏式門(mén)把手、貫穿式LED燈帶及智能變色迎賓燈等。

車(chē)身尺寸為4780×1866×1510mm，軸距2880mm，提供寬敞的乘坐空間。車(chē)尾采用貫穿式尾燈+掀背式尾門(mén)，后包圍加入擴(kuò)散器設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升視覺(jué)沖擊力。

內(nèi)飾方面，整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔而不失科技感，中控臺(tái)上配備了15.6英寸懸浮中控屏+10.25英寸液晶儀表，搭載Toyota Space智慧空間系統(tǒng)，支持手勢(shì)控制、AI語(yǔ)音交互、200+第三方APP。另外，工程師在中央扶手前方放置雙低音炮，通過(guò)10個(gè)JBL揚(yáng)聲器的黃金點(diǎn)位排布，達(dá)到劇院級(jí)別的呈現(xiàn)。

香氛系統(tǒng)與小憩模式則將座艙氛圍推向新維度，用戶可同時(shí)裝載雪山觀云、緋紅密語(yǔ)、橘光霞燦三種香型，并通過(guò)四種大自然模擬場(chǎng)景模式，結(jié)合256色氛圍燈的動(dòng)態(tài)變化，在車(chē)內(nèi)打造私人專(zhuān)屬的 “感官綠洲。

新車(chē)配備了1.44平米的全景天幕，采用Low-E涂層+Ag2涂層玻璃，能夠?qū)崿F(xiàn)99.98%紫外線隔絕率與99.3%紅外線隔絕率，不僅可以抑制因陽(yáng)光照射升溫的玻璃產(chǎn)生熱輻射，更能將人體及車(chē)輛內(nèi)飾輻射出的遠(yuǎn)紅外線反射回車(chē)內(nèi)，實(shí)現(xiàn) “冬暖夏涼” 的座艙環(huán)境。

智能駕駛方面，bZ5搭載了由Momenta飛輪大模型5.0＋Toyota Safety Sense智行安全合力構(gòu)筑的Toyota Pilot智能駕駛輔助，采用544Tops大算力芯片，33顆感知硬件（含激光雷達(dá)），支持高速/城區(qū)NOA、自動(dòng)泊車(chē)、記憶泊車(chē)等30余項(xiàng)功能，并配備車(chē)內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，防止兒童或?qū)櫸餃糗?chē)內(nèi)，為用戶提供更安全、更安心的智能駕駛輔助體驗(yàn)。

值得一提的是，Momenta系統(tǒng)基于20億公里真實(shí)路況數(shù)據(jù)訓(xùn)練，相當(dāng)7×24小時(shí)無(wú)休2萬(wàn)年駕駛經(jīng)驗(yàn)，并經(jīng)過(guò)豐田安全規(guī)范優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)“類(lèi)人化”決策。DMS/OMS雙監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及車(chē)內(nèi)生物監(jiān)測(cè)功能，進(jìn)一步將安全從駕駛延伸至用車(chē)全場(chǎng)景。

另外，新車(chē)還通過(guò)115項(xiàng)嚴(yán)苛碰撞測(cè)試，同時(shí)全系標(biāo)配9個(gè)SRS氣囊，構(gòu)建被動(dòng)安全堡壘。在電池安全方面，“五重護(hù)甲”技術(shù)從車(chē)身吸能結(jié)構(gòu)、無(wú)電外殼、下置集成冷卻器、絕緣冷卻液到過(guò)充監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，全方位杜絕熱失控風(fēng)險(xiǎn)。控制安全領(lǐng)域，四大冗余系統(tǒng)（制動(dòng)、駐車(chē)、轉(zhuǎn)向、電機(jī)控制）通過(guò)雙芯片、雙電源、雙傳輸鏈路設(shè)計(jì)，確保極端工況下的系統(tǒng)可靠性。

動(dòng)力方面，一汽豐田bZ5采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)功率為200kW。配備由弗迪動(dòng)力提供的磷酸鐵鋰電池，提供550公里和630公里兩種續(xù)航供選擇。并且，從30%充電到80%，快充僅需27分鐘。

隨著新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，bZ5憑借豐田品牌背書(shū)+高性?xún)r(jià)比，也將在中型純電SUV市場(chǎng)占據(jù)一席之地。未來(lái)，豐田也將進(jìn)一步拓展更多的電動(dòng)化產(chǎn)品，包括現(xiàn)地化研發(fā)和生產(chǎn)的產(chǎn)品，去加速新能源的轉(zhuǎn)型。