圖源:新京報
根據乘聯分會數據顯示,2025年第一季度,全國乘用車零售銷量達到512.7萬輛,同比增長6%。其中,新能源汽車的表現尤為搶眼,零售銷量同比上漲36.4%至242萬輛。細分來看,BEV(純電動汽車)149.2萬輛,PHEV(插電式混合動力汽車)71.4萬輛,EREV(增程式汽車)21.4萬輛,同比分別增長45.2%、33.7%、0.7%。
國內新能源乘用市場滲透率達到47%,換句話說,每銷售2輛新車,差不多就有1輛是新能源車型。你知道哪座城市、哪個省份的滲透率最高嗎?答案可能出乎你的意料。
省份新能源滲透率排名前五的依次為海南、廣西、天津、浙江、廣東,滲透率分別為67.1%、55.5%、54.7%、54.5%、53.2%。雖然海南省的新能源汽車銷量并不高,但滲透率始終領跑全國,每10個買車的人中就有6個選擇新能源。
2024年全省推廣新能源汽車同比增長17.7%至12.17萬輛,完成年度目標的122%,滲透率達到58.2%,排名全國第一。截至去年底,全省新能源汽車保有量達到40.93萬輛,占比提升4.2個百分點至19.25%,高出全國平均水平約1.5倍。
海南是國內首個提出全面禁售燃油汽車的省份,2019年3月出臺的《海南省清潔能源汽車發展規劃》提出,2030年全域禁止銷售燃油汽車。除特殊用途外,公共服務領域、社會運營領域車輛全面實現清潔能源化,私人用車領域新增和更換新能源汽車占比100%。
自2020年起,持續出臺促進新能源汽車消費綜合補貼措施,包括個人充電補貼“免申快享”、以舊換新、市縣促銷等,對提高各領域新能源汽車保有量占比,起到積極推動作用。
除了政策,配套設施也全面鋪開。截至2024年12月底,海南累計建成充電樁18.38萬個,實現44個高速公路服務區和200多個鄉鎮全覆蓋,基本滿足電動汽車在全島的出行需求。
城市新能源滲透率方面,前十名海南有3座城市上榜,分別是第二的三亞(74.8%)、第三的儋州(74.0%)、第八的??冢?4.0%),這也是該省GDP排名前三的城市。目前,三亞累計建成充電樁2.5萬個,充電槍2.78萬把,基本覆蓋各小區、景區、商圈、辦公區等場所。
前十名廣西占據4席,分別是排名第一的來賓(79.9%)、防城港(67.2%)、玉林(66.0%)、柳州(64.1%)。來賓是廣西最年輕的地級市之一,地處廣西中部,有“桂中”之稱,背靠云貴川,東臨粵港澳,南接東盟經濟圈。這里是全國重點糧食和糖料蔗生產基地,被譽為“桂中糧倉”“中國糖都”。常住人口約200萬。
今年第一季度,來賓新能源汽車銷量0.15萬輛,滲透率高達79.9%,相當于每賣出10輛就有8輛是新能源。主要以小車為主,例如宏光MINIEV、五菱繽果、五菱繽果Plus、吉利熊貓、比亞迪海鷗等都頗受歡迎。
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