據(jù)報(bào)道，俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司悄然放棄了土耳其天然氣樞紐計(jì)劃。一場(chǎng)持續(xù)數(shù)年的能源博弈落幕，背后暗藏的大國(guó)角力與現(xiàn)實(shí)困境，徹底改寫(xiě)了俄羅斯能源出口的命運(yùn)版圖。

曾幾何時(shí)，俄羅斯與歐洲的能源紐帶緊密相連。戰(zhàn)前，6條主要天然氣運(yùn)輸管道橫跨歐亞大陸，從波羅的海的“北溪”管道，到途經(jīng)烏克蘭的“友誼”“聯(lián)盟”管道，再到過(guò)境土耳其的“土耳其溪”“藍(lán)溪”管道，每年數(shù)百億立方米的天然氣通過(guò)這些“能源動(dòng)脈”流向歐洲，撐起俄羅斯經(jīng)濟(jì)的半壁江山。然而，俄烏沖突的爆發(fā)如同一記重錘，“亞馬爾”管道因波蘭拒付盧布中斷，2022年9月“北溪1號(hào)”和“北溪2號(hào)”管道更是在同一天發(fā)生爆炸，直接切斷了俄羅斯對(duì)歐洲最主要的供氣通道。

俄土談判（資料圖）

絕境之下，土耳其成為俄羅斯的“救命稻草”。2022年10月，普京向土耳其總統(tǒng)埃爾多安拋出建立“天然氣運(yùn)輸樞紐”的計(jì)劃，提議在黑海海底鋪設(shè)新管道，每年輸送550億立方米天然氣至歐洲，試圖借此恢復(fù)對(duì)歐供氣。俄氣公司作為俄羅斯最大的天然氣出口企業(yè)，幾乎傾盡全力推進(jìn)這一計(jì)劃——畢竟，當(dāng)時(shí)俄羅斯向歐洲出口管道天然氣的唯一可靠路線，僅剩土耳其這條線。

但現(xiàn)實(shí)遠(yuǎn)比預(yù)想殘酷。深入研究后，俄氣公司發(fā)現(xiàn)土耳其的基礎(chǔ)設(shè)施根本無(wú)法支撐龐大的輸氣計(jì)劃。從土耳其通往希臘和保加利亞的天然氣管道輸送能力有限，無(wú)法實(shí)現(xiàn)向歐洲的額外供氣；若新建管道，無(wú)論是走黑海面臨軍事沖突風(fēng)險(xiǎn)，還是選擇陸地跨境途經(jīng)格魯吉亞、阿塞拜疆 - 亞美尼亞，都面臨復(fù)雜的地緣政治難題和高昂成本。

更棘手的是利益分配矛盾。土耳其希望掌控天然氣銷售權(quán)，讓俄氣僅作為供應(yīng)商，而俄氣公司自然不愿拱手讓出運(yùn)營(yíng)控制權(quán)。埃爾多安甚至要求俄方提供額外的天然氣出口折扣，這種“趁人之危”的態(tài)度，徹底澆滅了俄羅斯的合作熱情。盡管土耳其方面聲稱“立場(chǎng)未變”，仍愿推進(jìn)合資計(jì)劃，但俄氣管理層早已停止在公司內(nèi)部及與政府官員的會(huì)議中討論該項(xiàng)目。這場(chǎng)持續(xù)數(shù)年的談判，最終以破裂告終。

普京（資料圖）

歐洲市場(chǎng)的大門越關(guān)越緊。歐盟還推進(jìn)提案，計(jì)劃在2027年底徹底禁止從俄羅斯進(jìn)口天然氣。俄羅斯不得不將目光投向東方——那個(gè)始終秉持平等合作、從未趁火打劫的伙伴。

中俄天然氣合作早已按下“快進(jìn)鍵”。5年前通氣的東線管道，輸氣量已拉滿；3年前簽署協(xié)議的遠(yuǎn)東路線管道，預(yù)計(jì)2027年1月通氣；備受矚目的“西伯利亞力量2號(hào)”管道，最大輸氣量可達(dá)500億立方米，相當(dāng)于“北溪1號(hào)”。盡管該管道原計(jì)劃途經(jīng)蒙古國(guó)，但今年4月消息顯示，中俄直連的可能性正在增加。

外交部發(fā)言人在例行記者會(huì)上雖未透露更多細(xì)節(jié)，但中俄一貫秉持的相互尊重、互利共贏原則，早已在能源合作中體現(xiàn)得淋漓盡致。中國(guó)沒(méi)有像土耳其那樣提出苛刻條件，也沒(méi)有在俄羅斯困境時(shí)謀求單方面利益，而是以長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光，推動(dòng)雙方能源合作穩(wěn)步前行。

普京（資料圖）

俄羅斯與土耳其的能源博弈失敗，某種程度上是地緣政治與利益沖突的必然結(jié)果。歐洲的制裁、土耳其的利己主義，讓俄羅斯看清了西方伙伴的不可靠。而中國(guó)展現(xiàn)出的誠(chéng)意與擔(dān)當(dāng)，不僅為俄羅斯能源出口打開(kāi)新通道，更重塑了國(guó)際合作的典范。當(dāng)能源成為地緣政治的棋子，唯有平等、互信的合作，才能真正穿越風(fēng)雨，抵達(dá)共贏的彼岸。