邁克爾·喬丹又上熱搜了,原因不是“隔人暴扣或者“關鍵一投,而是他帶著全家人出現(xiàn)在機場,接著又在8億豪華游艇上曬出了度假新生活,說實話,這畫面比季后賽還炸裂,畢竟你很難想象,曾經在NBA球場上和對手對噴、全員緊繃的飛人,如今能和岳父一起抽雪茄、帶著雙胞胎女兒悠哉曬太陽,這種切換,比他當年三次退役還讓人感慨,很多人吐槽喬丹“養(yǎng)老生活比NBA還精彩,其實也不算夸張,畢竟有錢就是可以為所欲為,但看似歲月靜好,背后其實也藏著不少矛盾和槽點。
先說喬丹這次的“全家福,鏡頭里他一身紅T恤短褲+墨鏡+棒球帽,完全就是“度假老爹標配,旁邊是第二任妻子伊維特·普列托和一對雙胞胎女兒,最扎眼的其實還是這對姐妹花,11歲身高就快趕上媽媽,皮膚棕色、頭發(fā)卷曲,和喬丹的非裔基因一眼能認出來,關鍵是姐妹倆穿得一模一樣,分不清誰是姐姐誰是妹妹,這種操作絕對是“防走丟級別,媒體也樂壞了,畢竟這還是兩人長這么大頭一次正面曝光,喬丹在家庭保護這塊,真是做到了極致,但一曝光又全網(wǎng)關注,這也是沒辦法的事。
很多人可能不太記得喬丹和伊維特的“愛情劇本,當年倆人在邁阿密夜店一見鐘情,2011年圣誕節(jié)求婚,2014年迎來雙胞胎女兒,聽起來很浪漫,但伊維特婚后基本退出模特圈,身材有點發(fā)福也沒啥可奇怪的,畢竟喬丹不差錢,誰還在乎身材管理,話說回來,喬丹的“帶娃水平確實高,能讓倆女兒這么多年幾乎零曝光,行業(yè)模板級別,等到全家度假才被媒體逮個正著,這波操作其實挺難得。
說到豪華生活,喬丹的私人飛機和游艇都是圈內頂流,去年剛買的那架黑色私人飛機,7000萬美元,外層涂料就燒掉50萬美元,飛機尾巴還印著經典“飛人LOGO,霸氣拉滿,這次全家度假的8億游艇其實是他第二艘,8個艙,24名船員,12名客人分分鐘搞定,誰說退役球星只能“擺爛,人家喬丹靠投資、球鞋分紅、球隊股權,早就把自己送進了福布斯400富豪榜,資產超47億美元,這種生活節(jié)奏,放眼全球體育圈都找不出第二個,真不是吹。
當然,外人看著奢靡,喬丹自己其實也不容易,退休不等于躺平,財富積累背后全是算計和博弈,最早簽耐克合約,三十年球鞋分紅年年上漲,去年光分紅就3.3億美元,堪稱“吸金教科書,而且除了耐克,喬丹還投資餐飲,牛排館雖然只有四家,但收益也不賴,球隊投資更是大手筆,2001年收購華盛頓奇才,2006年拿下夏洛特黃蜂,雖然球隊戰(zhàn)績一般,去年30億美元賣掉大部分股權,徹底變現(xiàn),財富水漲船高,這一波操作,多少老板都學不來。
但問題也來了,外人只看見喬丹“人生贏家人設,實際上,他的家庭并不全是童話,最典型的就是二兒子馬庫斯·喬丹,今年2月因為酒駕、持有可卡因、拒捕被抓,直接進了監(jiān)獄,這事一出輿論嘩然,很多人說喬丹“會打球不會帶娃,這樣的評價雖然刻薄,但也不是空穴來風,畢竟家庭教育和球場指揮不是一回事,喬丹能把自己管得自律到極致,不代表所有孩子都能走正道,這也是很多名人家庭的通病,錢多了、資源多了,反而容易出岔子。
你說巧不巧,喬丹在球場上是絕對領袖,場下卻未必能hold住全家,尤其是面對成長中的孩子,外部誘惑太多,家庭關系也復雜,媒體鏡頭下的“和諧全家福其實只是切片,背后有多少小矛盾、暗流涌動,外人根本猜不到,這次雙胞胎女兒露臉,可能是喬丹有意讓她們逐漸適應公眾視野,也可能只是巧合,但不管怎么說,喬丹的下一代,注定躲不開關注和壓力。
其實現(xiàn)在回頭看,喬丹的職業(yè)生涯堪稱傳奇,三次退役三次歸來,每一回都能制造新話題,公牛六冠、總決賽MVP、單場41分神跡,這些都成了籃球史的高光時刻,但他的“后籃球時代也同樣精彩,甚至比打球那會兒更有看頭,尤其是和家人一起度假的畫面,讓人再次認清——球場榮譽終究會過去,家庭才是最終歸宿,這話說起來俗,但放在喬丹身上,就是這么真實。
結尾一句話,如果說喬丹的球場人生是永不言敗的神話,那他現(xiàn)在的生活,就是一出關于財富、家庭和自我身份的連續(xù)劇,高潮不斷,矛盾也不停,誰又不是在各種身份之間“切換角色呢,至于未來會怎么發(fā)展,誰都說不準,但有一點可以肯定,只要喬丹還在,他的故事就永遠不會缺熱搜和爭議,這可能就是傳奇的另一種延續(xù)。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.