作為廣汽埃安旗下高端電動(dòng)品牌的重磅車型，昊鉑GT（參數(shù)丨圖片）憑借4.9秒破百性能與2920mm超長軸距，成為25萬級純電轎跑市場的現(xiàn)象級產(chǎn)品。其融合先進(jìn)設(shè)計(jì)與實(shí)用科技的產(chǎn)品理念，正重新定義中高端電動(dòng)出行標(biāo)準(zhǔn)。近日，我們從昊鉑官方獲悉，2025款昊鉑GT上市，共兩款全新車型，指導(dǎo)價(jià)為19.39萬元起。定位為中大型車，2025款車型針對配置進(jìn)行升級。而且新車年輕動(dòng)感的外觀以及出色的純電續(xù)航表現(xiàn)，能夠滿足不同的出行需求，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，新車的車頭整體下壓，配合寬大的前包圍，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。并且作為純電動(dòng)車型，昊鉑GT前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，中央整體突出造型很明顯，再搭配底部以及兩側(cè)的主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，可在高速行駛時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)阻。前大燈采用“光劍”造型，LED日間行車燈呈細(xì)長條狀，搭配矩陣式LED光源，科技感十足。

再來看車身側(cè)面部分，車頂線條從B柱開始流暢下滑，形成GT跑車般的優(yōu)雅輪廓。與懸浮車頂設(shè)計(jì)形成0.197Cd超低風(fēng)阻。隱藏式門把手和19英寸星動(dòng)輪轂（標(biāo)配碧青藍(lán)卡鉗）進(jìn)一步優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。車門處的腰線修長且棱角分明，結(jié)合隱藏式的車門把手來提升整體感。底部的車裙也是突出的棱角造型來提升運(yùn)動(dòng)定位。車身尺寸方面，長寬高分別為4886×1917×1449mm，軸距為2920mm。確保了寬敞的乘坐空間，尤其是后排腿部空間表現(xiàn)優(yōu)異。雖然頭部受溜背造型限制，但是乘坐舒適感還是不錯(cuò)的，并且真皮座椅支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

車尾部分的造型有著明顯的寬體設(shè)計(jì)，平直的尾門邊緣處有著突出的繞流棱角線條來增加運(yùn)動(dòng)感，兩側(cè)的尾燈造型也很修長，熏黑的配色結(jié)合內(nèi)部“省略號”版的LED光源，夜晚點(diǎn)亮后的辨識度以及行車安全性都是有著提升，保險(xiǎn)杠底部則是突出的大面積熏黑飾板包裹，形成了運(yùn)動(dòng)包圍的視覺效果來增加運(yùn)動(dòng)氛圍。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾采用“星際座艙”理念，以極簡風(fēng)格為主，同時(shí)融入高端材質(zhì)和智能交互系統(tǒng)。新車的三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤采用HOD電容感應(yīng)技術(shù)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測駕駛員手部狀態(tài)。14.6英寸懸浮中控屏+8.8英寸全液晶儀表盤組成交互核心，信息顯示清晰，支持AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示（高配車型），貫穿式出風(fēng)口和Nappa真皮座椅提升豪華感。智能駕駛方面，新車配備了ADiGO 5.0系統(tǒng)支持四音區(qū)語音交互，高配版搭載3激光雷達(dá)+英偉達(dá)Orin-X芯片（254TOPS算力），實(shí)現(xiàn)高速NDA、代客泊車等功能。

最后來看動(dòng)力方面，昊鉑GT全系采用后置單電機(jī)的動(dòng)力布局，其中630km激光雷達(dá)版最大功率為180千瓦，其他配置版本車型的電機(jī)最大功率均為250千瓦。動(dòng)力電池容量有70/80/83.3千瓦時(shí)三種規(guī)格，對應(yīng)的CLTC工況續(xù)航里程有630公里和710公里兩個(gè)版本。底盤技術(shù)方面，新車710MAX版升級VGR可變轉(zhuǎn)向比+FSD自適應(yīng)阻尼底盤，ASTC鷹爪穩(wěn)向系統(tǒng)可自動(dòng)修正濕滑路面轉(zhuǎn)向。

總結(jié)：2025款昊鉑GT通過精準(zhǔn)的年輕化定位，在20萬級純電轎車市場展現(xiàn)出獨(dú)特競爭力。雖然車頭車尾設(shè)計(jì)仍有優(yōu)化空間，但其運(yùn)動(dòng)操控基因、快速補(bǔ)能能力和智能駕駛水平已構(gòu)成核心賣點(diǎn)。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！