廣東
在15萬級家轎市場，吉利星瑞以64萬+累計銷量的“現(xiàn)象級表現(xiàn)”，將“合資神話”徹底打破了。這臺搭載沃爾沃2.0T動力的國產(chǎn)車，用“B級實力+A級價格”的王炸組合，讓消費者看清，當技術(shù)平權(quán)時代到來，為車標多花的每一分錢都是“智商稅”。
星瑞2.0T+8AT動力總成的350N·m扭矩，比速騰1.5T的250N·m多出100N·m，6.6秒破百的成績，速騰的是8.8秒。操控上，星瑞CMA架構(gòu)+采埃孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實現(xiàn)78km/h麋鹿測試成績，34.66米制動距離比速騰（39.92米）短5米，相當于一輛車的長度，星瑞制動能力還是非常不錯的，相對來說更安全一些。
星瑞的Flyme Auto車機支持主副駕雙音區(qū)識別，說“打開空調(diào)23℃+導航到商場”可同步執(zhí)行。速騰的車機反應會慢3秒，目前僅支持主駕單指令操作。配置上，星瑞12揚聲器燕飛利仕音響、256色氛圍燈、麂皮座椅全系標配，速騰用的是6喇叭。
星瑞72.98%高強度鋼車身+29000N·m/deg扭轉(zhuǎn)剛度，在中保研測試中乘員艙完好率98%。速騰自稱“德系安全”，主動安全停留在L1級。更貼心的是，星瑞標配AQS空氣凈化系統(tǒng)，車內(nèi)甲醛濃度0.02mg/m3（國標0.1mg/m3），速騰基礎濾芯暫時還未優(yōu)化。
從銷量到配置，星瑞的逆襲證明，15萬級家轎的“價值標桿”已從“品牌信仰”轉(zhuǎn)向“技術(shù)實力”。當國產(chǎn)車能用半價提供超越合資的體驗，合資賴以生存的“品牌溢價”，終將被市場淘汰。
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