近年來，中國汽車業在智駕、座艙、底盤、電池等多個領域持續實現突破，大模型等標志性技術密集應用在汽車產品上。圖為吉利雷神AI電混2.0。（吉利汽車供圖）

中國青年報客戶端訊（中青報·中青網記者 張真齊）當前，以電動化、智能化、網聯化、共享化為特征的“新四化”浪潮正深刻改變著汽車行業的面貌。尤其是在新能源領域，近幾年來，中國車企紛紛推出自己的獨創技術，技術深度、應用廣度、產業鏈完整度已領先全球。

6月13日，吉利正式發布行業首個基于AI場景引擎的動力域智能體——星睿AI云動力2.0。在星睿AI云動力2.0的賦能下，吉利雷神超級電混實現節能、性能、安全等全維度的升級，進階為“更聰明”的雷神AI電混2.0，其包含雷神EM-i AI電混、雷神EM-P AI電混以及雷神醇氫EF等多條技術路線。

記者了解到，作為全球唯一完成全域AI智能化布局的車企，吉利在算力、數據、算法領域取得全面領先，更為AI技術深入造車全鏈條，筑牢了技術基座。在算力方面，吉利星睿智算中心2.0綜合算力高達23.5E FLOPS，位列中國車企第一；在數據領域，星睿AI云動力累積了“雙200”的全球海量數據，累計用戶超200萬、行駛里程超200億公里；在算法領域，吉利將行業最先進的工程化技術和強大的數據融合，訓練出性能領先的大模型，全面賦能研發體系。

得益于此，吉利的研發體系、研發能力得到跨越式提升，并充分應用在雷神超級電混的再度進階上，使電混系統更智能。吉利汽車技術負責人介紹，星睿AI云動力2.0搭載的AI場景引擎，讓電混系統擁有“上帝視角”。通過充分融合全車高精度環境感知數據與海量云端數據，運用AI深度學習技術，構建出了覆蓋全國、四季、個性化的“數字孿生場景庫”，涵蓋4大類、1000多個細分場景。AI場景引擎讓電混系統，學會了主動提供精準、連貫、個性化的動力服務，為用戶每次出行精準匹配最優策略。

在星睿AI云動力2.0的全面賦能下，雷神超級電混在節能、性能、安全等維度迎來升級，進階成包括雷神EM-i AI電混、雷神EM-P AI電混和雷神醇氫EF在內的雷神AI電混2.0，以“AI+電混”全面滿足不同用戶的差異化需求。

率先搭載雷神EM-P AI電混的吉利銀河M9，匹配獨立三電機，百公里加速時間僅為4.5秒；百公里饋電油耗僅為4升，綜合續航里程超過1500公里。

“截至目前，雷神超級電混已搭載在吉利銀河、領克、沃爾沃、雷諾等多個品牌的10余款車型上，成為沃爾沃、蓮花、雷諾等國際品牌首選的中國電混技術，更是真正實現技術出海，成為‘全球都認可、全球都共享’的中國電混技術。”上述負責人補充說。

近年來，中國汽車業在智駕、座艙、底盤、電池等多個領域持續實現突破，大模型等標志性技術密集應用在汽車產品上。世界知識產權組織發布的《2024年全球創新指數報告》顯示，中國在全球的創新力排名較前一年上升一位至第十一位，是10年來創新力上升最快的經濟體之一。其中，在動力電池、電動汽車等具體細分領域，中國的創新發展和應用推廣對拉動創新發揮重要作用，反映出中國創新發展的強大動能和廣闊前景。其中，吉利在國內多個混動技術領域名列前茅。

“‘創新’是中國汽車產業高速發展的動力源。”汽車行業分析師劉志超對記者說，“創新決勝未來，改革推動發展。以吉利為代表的中國車企在多個技術領域的創新，彰顯出中國汽車產業發展的強大動能和廣闊前景。”

全球汽車產業已進入全面深化發展的新時期，各大車企比以往更需要技術護城河與人才后盾，吉利等深耕技術領域的中國企業或將大有可為。“隨著更多高品質、高科技的中國品牌車型走向國際市場，中國將成為全球汽車產業尤其是新能源技術創新的高地，中國品牌將成為全球汽車工業的主導者，推動全球汽車產業的綠色變革。”劉志超總結說。

來源：中國青年報客戶端