早上八點，歌詩達賽琳娜號郵輪緩緩停靠吳淞口國際郵輪港，700多名境外旅客陸續下船，在舞龍舞獅的鼓聲中，開啟了他們在上海的240小時旅程。

歌詩達賽琳娜號郵輪緩緩停靠吳淞口國際郵輪港，700多名境外旅客陸續下船。 文匯報記者 袁婧攝

時隔五年，上海與歌詩達賽琳娜號再次相遇，也拉開2025上海國際郵輪節的序幕。作為上海“五五購物節”的重要組成部分，本屆郵輪節將延續到9月30日，通過航線啟動、品牌發布、城市聯盟簽約等10余項重磅環節，開啟一系列覆蓋商旅文體展、串聯城市消費的郵輪主題活動。

郵輪帶來境外“上海迷”

吳淞口國際郵輪港的到達大廳內，舞龍舞獅熱鬧非凡。歌詩達賽琳娜號郵輪上的700位外國旅客陸續下船，開啟上海之旅。

這是21歲的日本女孩高橋凜花第一次來上海旅游，與姐姐結伴乘坐郵輪而來的她，對中國的一切都充滿好奇，受邀為舞獅點睛，神色中更是掩不住的欣喜：“我們對上海充滿期待，想去看東方明珠，也想品嘗更多的中國美食。”

中國傳統的舞龍舞獅受到歡迎。 文匯報記者袁婧攝

“熊貓”、“小籠包”是花菜子夫婦在上海之旅的關鍵詞，這對日本夫妻雖然不太懂中文，但對上海有著獨特的理解——好看、好玩、好吃。同船抵達的一對葡萄牙夫婦則已做了豫園的攻略，他們早早準備好了地圖，準備細細品味上海的老腔調。

“我在這碰到了世界各地的朋友，來自德國、日本、韓國、澳大利亞的都有，他們很多都提前準備好了中國的電子支付軟件，有些還會簡單的中文。”在現場展示非遺技藝的寶山香囊制作技藝傳承人孫美巧告訴記者，她將京劇臉譜與香囊結合，這種“中國風”作品得到了許多境外游客的青睞。

很多日本游客都把上海作為China Travel的第一站。 文匯報記者 徐晶卉攝

“如今很多日本游客都把上海作為China Travel的第一站。“地接導游胡炯華向記者透露了當天的行程，他將帶著日本旅行團前往外灘、南京路步行街、豫園等景點游覽。據他介紹，今年前幾個月，他接待的旅行團數量是去年的2-3倍，日本游客數量明顯上升。

郵輪上也能玩出“花”

2006年，歌詩達愛蘭歌娜號在上海開辟我國首條母港國際航線，上海成為中國郵輪產業發展的“原點城市”；今年五一假期，上海郵輪港迎來”四船同靠“的盛況，單日出入境人員近3萬人次，創下三年來的新高；如今，歌詩達賽琳娜號重返吳淞口，開啟中國首個“多母港”國際航線，標志著上海從“單一母港”向“多港協同”的國際化運營升級。

歌詩達賽琳娜號。 文匯報記者袁婧攝

記者獲悉，2025上海國際郵輪節期間，各大郵輪公司也紛紛推出特色航線招攬游客。首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”將推出“哪吒鬧海”夏季主題活動，上海美術電影制片廠的經典動畫《哪吒鬧海》、《大鬧天宮》、《葫蘆兄弟》將在郵輪上再映，還有哪吒互動演出、親子配音工坊等體驗項目，沉浸式體驗國潮文化；皇家加勒比國際郵輪以“就那么自在”打造全新品牌，讓旅游享受輕松愜意的郵輪假期；MSC地中海郵輪榮耀號則推出亞洲首個樂高主題巡游活動，體驗郵輪上的“樂高樂園”；國產藍夢郵輪則發布了5國9城的“史詩新視界”長航線，為游客開啟濱海花園之旅…

統計數據顯示，今年至今，吳淞口國際郵輪港接靠郵輪137艘次，游客接待量約93萬人次，較去年同期分別增長85%和57%。上海郵輪經濟正呈現著強勁的發展態勢，國際郵輪節為產業發展再添了“一把火“。

水岸聯動串聯城市消費

輪上的時光精彩紛呈，下輪的時間也不能閑著。作為上海郵輪旅游的首站門戶，吳淞口為旅客們準備了豐富多彩的體驗項目：沙灘足球、戲水狂歡、陸地沖浪等特色活動輪番上演，9月30日，“吳淞口空中劇場”還將舉行璀璨煙花秀。

上海各特色區域也紛紛推出配套活動，外灘沿線餐廳準備了地道的本幫美食，用濃油赤醬征服游客味蕾；環球港購物中心打造郵輪主題一站式購物天堂；楊浦濱江碼頭變身二次元圣地，開放式漫展將成為Z世代特色打卡地；臨港新片區航海博物館將推出“鄭和下西洋620周年”主題展，帶游客穿越郵輪的歷史煙云。

“郵輪+”模式也迎來了新成員，上海與天津、深圳、青島、大連等9個沿海城市成立“郵輪+消費”城市聯盟，以郵輪航線連起沿海經濟帶，“港口流量”與“消費動能”共同成長。在長三角一體化層面，上海朱家角、蘇州吳江、湖州南潯等江南古鎮也現場“加盟”，“一程多站”的聯動設計，為游客打造融合現代郵輪與古典水鄉的全域旅游新體驗。

多項服務禮包也同步推出，東方航空聯合攜程、愛達郵輪拿出"飛閱上海，郵啟東方"空海聯運產品；交通銀行上海分行發布"郵輪賞魔都"老字號消費禮包；中青旅、百聯集團等上海服務企業則聯合發布服務承諾，讓游客感受上海服務的溫度。