6月12日，經過一月試運，棗莊新城光明大道“光儲充放檢養”車網互動示范站正式對外開放，標志著棗莊市調節能力最大、發用自平衡的首座零碳充換電站建成啟用。該站首配2臺V2G充電樁，以日互動2880度電的能力，開啟車網互動新業態。據介紹，該站為全省首批全市首個，省內同批建成啟用的市有濟南、淄博、東營。

“V2G，是Vehicle-to-grid的縮寫，即車網互動，是實現新能源汽車與電網雙向傳輸電力的新興技術。”國網棗莊供電公司營銷部專責王洋介紹說，V2G充電樁不僅能充電，還能向電網反充，支撐電網削峰填谷，促進新能源消納，同時讓車主獲益。該站今年“五一”期間試運，過去一月來參加全省“百樁千車萬度電”大規模車網互動驗證活動，實現放電44次，放電量1037度。

光明大道車網互動示范站位于棗莊新城駐地，配置40個充電終端，包括10臺直流快充、1套液冷超充、2臺V2G、2臺電池檢測、4臺移動儲能充電樁，配套建設195千瓦分布式光伏、200千瓦/400千瓦時分布式儲能，融合直流快充、華為超充、V2G、電池檢測、光伏、儲能等“光儲充放檢養”六位一體。

“養，即慢充，是延長電池壽命的最佳充電方式，是該站建設的又一亮點。” 國網（山東）電動汽車服務有限公司棗莊分公司負責人閆旭介紹說，該站是全市調節能力最大的車網互動充電站，也是全市首座發用自平衡充電站，在光伏發電不能滿足的情況下使用綠證件購買綠電，是全市首座零碳充電站。

棗莊供電公司過去十年來持續加大充電基礎設施建設，圍繞城市核心區、城市綜合體、大型商超、文體場館、公園景區、機關單位、交通樞紐、國省道沿線等合理布點，建成充電站183座、充電樁1010個終端，投放移動式充電樁10臺。2024年，他們國內首次試點應用電動自行車車網互動，在永安供電所、常莊供電所應用電動自行車換電柜，以每次每臺換電柜7千瓦時的互動試驗，嘗試新能源能效綜合利用的新路子。

“有利于電網調節峰谷，有利于風光消納，有利于能源綜合利用。”棗莊電力調控中心專責揭一鳴表示，棗莊因煤而興，是有著百年煤炭集中開采規模的傳統資源能源城市，也是過去十年風光發電快速崛起的新能源高地，目前全市新能源裝機425.87萬千瓦，占總裝機規模的45.98%。揭一鳴表示，車網互動讓每一輛電動車都成為大電網靈活調度的移動儲能單元，為新能源發展和電網安全可靠運行提供支撐，成為踐行“雙碳”戰略的生動注腳。

零碳充競相體驗，好服務便民利民。試運期間，該站推出“服務費降至1毛錢”優惠活動。

（通訊員 鞠同心）