俄羅斯國防和科技巨頭“羅斯科技”（Rostec）的首席執行官謝爾蓋·切梅佐夫（Sergey Chemezov）在最近的一次采訪中，對烏克蘭軍隊使用的西方裝甲車輛提出了批評性評價——美國、德國和英國的裝甲車設計缺乏值得采用的技術創新。

切梅佐夫承認德國制造的豹2（Leopard 2）主戰坦克質量上乘，但淡化了其對俄羅斯工程師的價值—— “豹2主戰坦克制造精良：擁有現代化組件、火控系統、強大的發動機，盡管有奇怪的使用溫度限制，”他說，“但我們沒有看到任何突破性的設計解決方案——沒有什么我們可以從豹2主戰坦克上借鑒并應用到我們自己平臺上的東西。”

在討論美國制造的M1A1艾布拉姆斯主戰坦克時，切梅佐夫指出其總體上令人感興趣，但得出了相同的結論。“我們的專家也檢查了艾布拉姆斯——它總體上是一輛有趣的車輛，但同樣，沒什么可借鑒的，”他說。

不過他最尖銳的評論是針對英國的挑戰者2（Challenger 2）主戰坦克，他稱之為“鍋”（pot），稱其不適合實戰。 “我們想檢查它，主要是出于好奇。很明顯，它是個‘鍋’，不太適合真正的戰爭，”切梅佐夫評論道。

隨后，他將西方車輛與俄羅斯最新的主戰坦克進行了比較。“如果你把他們的坦克和我們的相比，T-90M‘突破’（Proryv）的優勢在于其火力、裝甲和機動性。得益于制導彈藥和全方位動態防護，它的打擊距離更長，”切梅佐夫說。“曾有過案例，數十架烏克蘭無人機擊中該車，但它仍能作戰。”

談到M2布拉德利（Bradley）步兵戰車時，切梅佐夫反駁了其在俄羅斯和外國評論中獲得的贊譽。雖然承認其在乘員保護和內部布局方面有優勢，但他質疑其戰術有效性。“包括我們的一些專家在內，都在贊揚M2步兵戰國。在我看來——那是不合理的熱情。我們從各個角度觀察了它：是的，在防護和載員艙舒適度方面它有一些優點。但這并不能阻止我們的武器摧毀車輛及其乘員和搭載的步兵，”他說。

切梅佐夫進一步批評了布拉德利步兵戰國的越野性能和缺乏兩棲能力，“布拉德利有一個嚴重的弱點：機動性問題。它在越野時很吃力，會在黑土中陷入困境，因其龐大的尺寸而成為容易擊中的目標，”他說。“如果結果一樣，更好的防護又有什么用？幾乎所有運到烏克蘭的布拉德利都已被摧毀。我們必須記住，步兵戰車不是坦克。它應該快速、機動、能夠不借助外力渡河。我們的步兵戰車能做到，美國的做不到。”

【小編毒舌】切梅佐夫的言論相當有意思，但在我看來有部分是真實的（全掛了！烏克蘭境內的31輛M1A1坦克幾乎全毀于無人機之手），但更多也符合其身份——俄羅斯需要更廣泛的宣傳其武器策略，旨在削弱其潛在客戶對北約供應裝備的信心。然而，來自烏克蘭戰場的實戰數據一致表明，西方裝甲車輛——特別是豹2和M2布拉德利——幫助烏克蘭軍隊承受住了那些對俄羅斯乘員而言致命得多的攻擊并得以幸存。