印巴之間的“5.7空戰”,不僅是一場新時代空軍的典型戰例,也是印度的國運之戰。
如果說在此之前,印度還能撐起一個大國的門面的話,那么在此之后,印度就徹底成了命運的棄兒。
雖然他們的GDP即將超越日本,但這種情況也幾乎無法改變。
至于原因,那只有一個:印度從根上已經爛了,而且還在將自己的爛傳染給了全世界。
我們這么說有根據嗎?印度又為何會這么爛?下面我們就來簡單地說一下。
在當今世界,工業化早已成為國家強大的必經之路。
從蒸汽機的轟鳴到信息時代的到來,每一次工業革命都深刻地改變了世界格局。
然而,對于印度來說,工業化之路卻走得異常艱難。
早在2014年,印度總理莫迪便雄心勃勃地提出了“印度制造”計劃,企圖通過制造業的崛起帶動國家經濟的全面騰飛。
然而,現實總是那么骨感。
十年過去了,印度制造業占GDP的比重非但沒有上升,反而從16.5%下降到了14.1%。
這一數據,無疑給那些對印度工業化抱有幻想的人們潑了一盆冷水。
那么,問題出在哪里呢?首先,土地問題成為了印度工業化道路上的最大絆腳石。
在印度,世襲地主擁有大量的土地,而這些土地往往被用于低效的農業生產。
當政府試圖征收土地用于基礎設施建設或工業項目時,往往會遭到地主們的強烈反對。
這種反對不僅拖延了項目的進度,更增加了政府的財政負擔。因為政府往往需要花費大量的時間和金錢去與地主們談判,甚至還要支付高額的賠償。
更為嚴重的是,這些地主手中的土地鎖定了大量的勞動力,使他們無法從農業中解放出來,投身到工業領域。
當年英國通過圈地運動將農民從土地上趕走,為工業革命提供了充足的勞動力一樣,印度卻在這一關鍵環節上卡了殼。
除了土地問題外,印度政府的權威缺失也是制約工業化進程的重要因素。
印度的建國歷程充滿了妥協和讓步,這使得政府在行使權力時往往受到各種利益集團的掣肘。
當政府試圖推動某項政策或項目時,往往會遭到各種阻撓和拖延,這種權威缺失不僅導致了政令難行,更使得政府的公信力大打折扣。
在剛剛提到的征地問題上,這種政府權威缺失的惡果,表現得尤為明顯。
地主們可以仗著自己的勢力對政府提出各種無理要求,而政府往往因為缺乏足夠的權威而無法有效應對。
而這種局面,反過來又加劇了政府權威的缺失,讓他們想干什么都很困難。
在這一點上,印度陷入的困境,和過度“民主自由”的西方國家有相似之處。
但是,人家都有自己的工業和科技底蘊,印度又有啥?真是“沒有資本主義的命,卻得了資本主義的病”。
印度的“爛”,還在于他的人口情況。
中國和印度同為14億人口的大國,我們依靠人口紅利,在短短幾十年間,從落后國家發展成為世界第二。
印度也擁有龐大的人口基數,這本應也讓其在發展制造業時擁有巨大優勢。
然而,現實卻是殘酷的,印度的人口紅利并未能如預期那樣轉化為人力資源優勢。
相反,由于教育水平的低下和職業技能的缺乏,印度的大量勞動力仍然被束縛在低效的農業領域。
印度的教育問題,確實到了掣肘國家發展的地步。
據報道,印度三年級的學生只能閱讀一年級的文本,而六年級中有40%的學生無法解決簡單的除法問題。
這樣的教育水平顯然無法滿足制造業對高素質工人的需求。
更為嚴重的是,印度的教育政策往往偏向于那些高種姓的人,而數量占絕大多數的低種姓,往往還處于文盲階段。
這種情況,讓他們的職業技能培訓十分落后,高種姓不愛干,低種姓干不了。
這使得大量年輕人在成年后無法找到合適的工作崗位,只能繼續從事低效的農業生產,或涌入城市成為無業游民。
現在,印度基本摸不到科技和工業的門檻,但是,他們卻并不認為這是什么大事。
相反,印度人普遍認為,自己的國家十分強大,經濟的發展速度無與倫比。
也確實,印度這些年確實掙了好多錢,但是,他們財富的含金量,卻非常的低。
因為,印度已經陷入了服務業的路徑依賴陷阱。
在過去幾十年里,印度憑借其在軟件和信息技術服務領域的優勢,成為了全球知名的服務外包中心。
這一產業的興起,確實為印度帶來了可觀的外匯收入和經濟增長。然而,這也使得印度在工業化道路上漸行漸遠。
由于服務業的高利潤和相對輕松的工作環境,吸引了大量年輕人涌入這一領域,導致制造業的人才短缺問題日益嚴重。
與此同時,由于制造業需要投入大量的資金和時間進行技術研發和產業升級,不確定性比較大,所以許多企業和投資者對其望而卻步。
這種路徑依賴不僅阻礙了印度工業化進程的推進,更使得印度在全球產業鏈中的地位日益邊緣化。
另外,印度人的身上,普遍有一個毛病,那就是懶惰,遇到事情不求甚解。
有德國的工程師曾經對比過中印兩國的人,他曾經說過,中國人最是刻苦鉆研,遇到不明白的問題就會圍住自己詢問,直到搞明白為止;
而印度人,卻往往把工作和學習的時間用來喝茶,對于要學的技術根本沒有興趣,甚至有的時候,還要自己這位老師來求著他們學。
所以我們可以想象,如此懶惰的印度人,又怎么可能學到先進的技術,提高自己的工業水平?
雖然現在,西方國家想把產業鏈挪到印度,卻發現那里的人,不管是素質還是認真精神,全都不達標,生產出來的東西驢唇不對馬嘴。
更惡劣的是,美國為了扶持印度來對抗中國,在企業里使用了大量印度裔的工程師。
結果,印度工程師走到哪兒“霍霍”到哪兒,弄得美國的飛機、軍艦成天毛病百出,工藝水平大不如前。
而美國也意識到,印度人的“爛”似乎正在傳染自己,讓自己也逐漸失去工業能力。
所以現在,美國有很多人都在指責印度,希望自己的國家可以隔斷和印度的聯系。
如果美國放棄了對印度的扶持,印度將陷入孤立無援的境地,經濟情況也會迅速惡化。
其實,印度政府也并未放棄工業化的夢想,他們正不斷加大對制造業的扶持力度,和加入美日澳印四方合作等方式,來尋求外部支持。
然而,這些努力未能取得預期的效果。
更為嚴重的是,隨著美國在全球產業鏈中的地位逐漸削弱,印度試圖通過美國的扶持來追趕中國的目的,正變得越來越渺茫。
工業能力是一個國家的核心競爭力所在,印度在工業上落后,本來就已經是狀況堪憂了。
而現在,他們又把“贏學”拿了出來,猛灌“精神鴉片”。
在“5.7空戰”之后,他們不僅不客觀地承認失敗,反而用了十天時間,來慶祝“勝利”。
之后,他們還組織了七個“勝利宣講團”,花了600萬美元的差旅費,滿世界地宣傳,非要把失敗說成是勝利。
這種無聊的“贏學”,讓印度人無法客觀地看待自己,自然也就找不到前進的路。
可以說,印度的根子已經爛了,如果這些問題得不到有效解決和根本性改變,那么印度的國運將難以持續。
畢竟,在這個充滿競爭和變化的時代里,只有那些能夠緊跟時代步伐、不斷自我革新和進步的國家才能贏得未來的勝利。
從現在的印度身上,我們看不到任何他們能夠進步的因素。
恐怕以后,他們只能在國際競爭中,逐漸失去現有的一切,重新回到落后國家的行列之中。
參考資料:
1、觀察者網《印度腿都要跑斷了,“勝利大宣講”整了個寂寞……》
2、歷史制度主義的視域下印度制造業的發展困境——《包裝世界》 2022年第3期61-63,共3頁
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