據報道，面對中國的稀土管控，一向非常有民族自信的印度低下了頭。印度《經濟時報》6月10日報道稱，印度商務和工業部長皮尤什·戈亞爾透露，在接到國內公司關于稀土儲備即將耗盡的反饋后，他們正在與中國進行談判，以確保稀土供應?！按嬖趽鷳n，”戈亞爾稱，“我們的大使館正在與他們（中國）對話……商務和工業部也在努力?！备陙啝柍姓J，中國停止向印度出口稀土永磁體顯然會有影響，“尤其是我們的汽車行業”和一些其他行業。

戈亞爾（資料圖）

不過，戈亞爾在談到稀土問題的時候，說出的話比美國總統特朗普還要硬，稱中國在稀土問題上難為各大經濟體，正在進行所謂的“稀土霸權”。明明是印度在稀土問題上有求于中國，戈亞爾還如此強硬的提出要求，態度實在是過于惡劣。事實上，戈亞爾至少犯了兩個錯誤。中國并沒有卡死所有的稀土出口，不僅僅有大量歐盟企業獲得了稀土出口許可，至少有印度9家車企也獲得了稀土出口的許可。中國對于關鍵礦產進行管控，這符合國家做法。

今年4月，中國對7種稀土元素及相關磁鐵實施出口管制，出口企業須按相關規定向國務院商務主管部門申請許可。印度《鑄幣報》報道稱，這對印度工業產生重大影響，尤其是印度汽車行業。報道提到，印度雖然擁有世界排名前五的稀土儲量（約690萬噸），但開采量很小，因此嚴重依賴進口，尤其是從中國進口。印媒稱，印度已經采取了一些措施，以改變當前的供應情況。今年1月，印度政府批準投資1630億盧比用于發展關鍵礦產行業的計劃，3月又向私營部門開放了稀土勘探的許可。

印度雖然擁有全球第五的稀土儲量（約690萬噸），但實際開采和加工能力嚴重滯后。長期以來，其稀土產業鏈高度依賴中國——從稀土礦石進口到成品磁鐵采購，從電動汽車零部件生產到軍工裝備制造，中國幾乎掌控了全流程。2025年4月中國對7種中重稀土元素及相關磁鐵實施出口管制后，印度立即陷入危機：20多家進口商向中方提交的出口許可申請全部積壓，企業庫存最多只能支撐“數周”，電動汽車生產面臨停擺風險。

稀土（資料圖）

可以說，戈亞爾完全是在“顛倒黑白”！首先挑起貿易戰的不是中方而是美方，中方雖然采取了一些反制措施，但都是“站得住腳”的，比如說稀土這種軍民兩用的重要物資，并不是胡亂的管控。反倒是美方，在出口管制這一塊“信馬由韁”，不僅管制發動機、芯片以及化學用品，甚至就連留學生簽證都要“管一管”，這才是赤裸裸的搞針對。對美方濫用管制視而不見，反而對中方合理管制抱怨不休，什么心思一目了然。中國的管制措施一視同仁，對印度的稀土出口管制也沒那么嚴。

印度目前的做法，是典型的“有求于人，還口氣極硬”。稀土作為戰略資源，早已不是普通原材料的買賣問題。中國在這個領域不是“任人差遣”的供應商，更不會接受任何形式的政治施壓。戈亞爾的“硬話”，反而在中印關系本就緊張的大背景下添了一把火。印度為何敢這樣對中國“開口硬懟”？從根本上說，是莫迪政府對國際局勢出現了嚴重誤判。過去幾年，美國試圖聯合“印太盟友”圍堵中國，印度被當作“關鍵角色”頻頻拉攏。于是印度開始在外交上“飄了”，以為只要站隊西方，就能自動獲得“主導權”。

莫迪（資料圖）

德國、越南能拿到許可證，靠的不是外交辭令，而是實打實的合規文件和透明的供應鏈管理。印度想撒潑打滾就能有糖吃那一套，顯然是打錯了算盤，而現在才遞出談判請求，像是考試結束前十分鐘才匆匆趕到的考生……中方沒有關上大門，但也不會為任何人重設時鐘。當然，中方也不是不可以保持原有的向美國印度出口稀土磁鐵的態勢，但美印必須展現出與中國合作的誠意。