據(jù)印度航空公司方面當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月13日凌晨證實(shí)，6月12日下午發(fā)生在印度古吉拉特邦艾哈邁達(dá)巴德的空難造成客機(jī)上241人遇難，僅1人生還。

據(jù)悉，此人為男性，為英國(guó)籍。警方表示，該幸存者在失事客機(jī)座位11A處被發(fā)現(xiàn)。

該乘客回憶：“起飛三十秒后一聲巨響，然后飛機(jī)墜毀了，一切都發(fā)生得太快了。”他說(shuō)：“我站起來(lái)時(shí)周?chē)际鞘w，嚇壞了開(kāi)始跑，周?chē)际秋w機(jī)碎片，有人抓住了我。”

北京時(shí)間13日凌晨，印度民航部宣布，本次事故的現(xiàn)場(chǎng)搜救行動(dòng)已經(jīng)結(jié)束。

除機(jī)上人員外，事故還造成地面人員傷亡，古吉拉特邦衛(wèi)生部門(mén)官員在事發(fā)后表示，已有至少50名地面人員被送往醫(yī)院接受治療。印度警方公布的最新數(shù)據(jù)顯示，本次事故造成至少265人死亡。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日，印度內(nèi)政部長(zhǎng)阿米特·沙阿確認(rèn)僅有一名機(jī)上乘客在這起事故中幸存，有關(guān)部門(mén)正在采集機(jī)上人員親屬的DNA樣本，死者名單將在DNA檢測(cè)結(jié)束后公布。

從起飛到爆炸不足1分鐘，完整監(jiān)控曝光

12日最新公布的機(jī)場(chǎng)監(jiān)控畫(huà)面顯示，失事飛機(jī)在起飛后不久撞入機(jī)場(chǎng)旁的一棟建筑物內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)燃起大火。一棟醫(yī)學(xué)院宿舍樓被直接撞毀，引發(fā)劇烈爆炸與火災(zāi)。

現(xiàn)場(chǎng)目擊者稱(chēng)，飛機(jī)解體瞬間濃煙沖天，多棟建筑被波及。事故現(xiàn)場(chǎng)布滿(mǎn)飛機(jī)燒毀的黑色殘?jiān)丝托欣畹任锲飞⒙渲車(chē)?/p>

據(jù)印度媒體報(bào)道，飛機(jī)在高度達(dá)到約190米時(shí)突然下降。印度專(zhuān)家分析，飛機(jī)在起飛階段未能正常升空，存在多種可能，比如發(fā)動(dòng)機(jī)推力不足、控制面板失效、飛鳥(niǎo)吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，或人為誤操作等，目前尚未有定論。

目前印度民航總局與事故調(diào)查局（AAIB）正聯(lián)合展開(kāi)全面調(diào)查，客機(jī)的黑匣子已找到，初步數(shù)據(jù)顯示飛機(jī)在起飛階段未能正常升空，部分起落系統(tǒng)可能出現(xiàn)異常。相關(guān)技術(shù)分析正在進(jìn)行中。

機(jī)長(zhǎng)駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，涉事飛機(jī)機(jī)型首次發(fā)生致命空難

據(jù)印度航空公司聲明，失事客機(jī)型號(hào)為波音787-8型，2014年1月交付，已服役超過(guò)11年。

波音787“夢(mèng)想客機(jī)”是寬體雙引擎機(jī)型，這是該機(jī)型首次發(fā)生致命空難。波音官網(wǎng)稱(chēng)，787夢(mèng)想飛機(jī)機(jī)隊(duì)在不到14年里運(yùn)送旅客超10億人次，是航空史上最快達(dá)成此里程碑的寬體機(jī)。

據(jù)印度航空公布，飛機(jī)的機(jī)長(zhǎng)和副駕駛分別有8200和1100飛行小時(shí)的駕駛經(jīng)驗(yàn)。

印度總理莫迪12日在社交媒體上寫(xiě)道：“艾哈邁達(dá)巴德的悲劇令人震驚和悲痛。這令人心碎，難以言表。”

聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)古特雷斯12日通過(guò)發(fā)言人發(fā)表聲明，對(duì)當(dāng)天印度航空公司一架客機(jī)墜毀造成重大人員傷亡深表悲痛。

中國(guó)青年報(bào)（ID：zqbcyol 整理：張小松）來(lái)源：央視新聞、青蜂俠、新京報(bào)等。