北京
據北京市交通委的消息，北京市計劃于12月底前完成使館區、“學醫景商”等重點區域主要路口170余處設備更新，實現北京市主要路口普遍具備電動自行車違法識別取證能力。一直以來，電動自行車闖紅燈、逆行等交通違法行為飽受詬病，已經成為了嚴重危害交通安全的要素之一。
北京市電動車行業協會的數據顯示，截至2024年，北京市電動自行車保有量約500萬輛，且仍然以每年約100萬輛的速度增長。雖然電動自行車大大方便了市民出行，但同時也帶來了大量的通行和停放問題，闖紅燈、逆行成為重災區，一些地鐵口被電動車“圍堵”，乘客進出站都受到影響。如何平衡好市民對電動自行車的使用需求與交通管理、道路通行之間的關系，是當前交通管理部門面臨的主要挑戰之一。
增加電動自行車違法識別取證設備后，有望遏制闖紅燈、逆行等高發交通違法行為的增長態勢。那么，如果駕駛電動自行車被拍到了交通違法會如何處罰呢？根據《中華人民共和國道路交通安全法》的規定，非機動車違反信號燈通行、在非機動車道逆向行駛或違反規定在機動車道行駛、在人行道騎行等行為將被處以20元罰款，未依法登記上路行駛的、違反載物、載人規定的，處以20元罰款。
本文源自：金融界
作者：劉航
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