在6月12日舉辦的2025香港國際汽車及供應(yīng)鏈博覽會上，阿維塔11與012兩款車型成為全場焦點(diǎn)。憑借先進(jìn)的智能化配置和獨(dú)特的原創(chuàng)設(shè)計,不僅吸引數(shù)十國使節(jié)參觀體驗(yàn)，還達(dá)成多筆意向訂單。BBA長期主導(dǎo)的豪華車市場，風(fēng)向正悄然改變。

香港阿維塔車主代表現(xiàn)場表示，“我試駕過特斯拉和BMW，特斯拉雖然技術(shù)先進(jìn)，但我對其內(nèi)裝設(shè)計不太滿意;而BMW雖然性能優(yōu)越，但配置保守，且我對其電動車型的可持續(xù)性有些擔(dān)心，最后還是選了阿維塔11，既豪華又智能”。

傳統(tǒng)豪華品牌在新能源轉(zhuǎn)型上的滯后，給了新興品牌彎道超車的機(jī)會。BBA雖已推出多款新能源車型，但始終沒有跳脫出堆料的舊理念，在智能化配置、用戶體驗(yàn)創(chuàng)新、原創(chuàng)設(shè)計等方面，與阿維塔相比，差距已經(jīng)逐漸拉大。

阿維塔車主代表的發(fā)言，也代表了香港消費(fèi)者為對于豪華理念的轉(zhuǎn)變。在新能源與智能化浪潮的沖擊下，單純以品牌歷史與LOGO已經(jīng)不再具備優(yōu)勢。對本地用戶需求的深度理解，才是新時代的豪華。

阿維塔能在豪華市場脫穎而出的關(guān)鍵，本質(zhì)是三方賦能體系的勝利。依托新央企新豪華戰(zhàn)略，阿維塔整合長安汽車軍工級別的品質(zhì)、寧德時代先進(jìn)的電池技術(shù)以及華為華為智能解決方案，充分發(fā)揮出三家龍頭企業(yè)的優(yōu)勢，不僅保障了阿維塔在當(dāng)下具備強(qiáng)有力的競爭力，未來阿維塔也有能力成為汽車科技的先進(jìn)代表。

新體系下的阿維塔資源配置更高效，技術(shù)迭代能力也更強(qiáng)，阿維塔讓豪華體驗(yàn)貼近用戶需求。軟件OTA頻率和效率更高，甚至老用戶也能升級新版減震器，硬件OTA真的是頭一次聽說，阿維塔為用戶提供了購車后很少能感受到持續(xù)的價值，始終感受到新鮮感。

阿維塔的成功，證明中國汽車品牌已具備反向輸出標(biāo)準(zhǔn)的能力。阿維塔構(gòu)建的技術(shù)與服務(wù)體系，正在成為全球高端新能源市場的新參照。從品牌信仰消費(fèi)轉(zhuǎn)向技術(shù)價值消費(fèi)，已經(jīng)成為不可逆的趨勢，從香港國際汽車及供應(yīng)鏈博覽會的表現(xiàn)來看，阿維塔在全球市場的爆發(fā)，或許只是時間問題。