2025 年 6 月 12 日，印度古吉拉特邦的正午陽光正炙烤著艾哈邁達巴德機場的跑道。這架承載著 242 個生命的波音 787 客機，如同一頭蓄勢待發的金屬巨象，在引擎的轟鳴中踏上征程。誰曾想，這場本應連接故土與遠方的旅程，卻在起飛后第 30 秒驟變為《羅摩衍那》中 "天降羅剎" 的現代悲劇 —— 當飛機攀升至 190 米的臨界高度，一聲撕裂蒼穹的巨響如濕婆神的毀滅之鼓，瞬間擊碎了所有乘客的往生咒。

飛機殘骸如被狂風撕碎的經幡，散落于醫學院宿舍樓的瓦礫之上。12.5 萬升燃油燃起的烈焰，將《梨俱吠陀》中 "火神阿耆尼" 的傳說具象為人間煉獄：破碎的舷窗玻璃混著遇難者的隨身物品，在爆炸沖擊波中劃出悲愴的拋物線；而那些尚未燃盡的登機牌，正像被焚化的祭祀經文，在焦黑的墻體上留下模糊的姓名印記。這場事故最終吞噬了 290 個生命，恰如《薄伽梵歌》中所言："死亡于生，正如生于死亡，皆為輪回之網中不可解的結。"

在瓦礫堆中被發現的維什瓦斯庫馬爾?拉梅什，其姓名在梵語中本意為 "世界之 Kumar（王子）"。

根據拉梅什的描述，當時他坐在11A的座位，飛機在墜毀時他果斷跳下飛機，因為他跳下飛機的時間把握得很好，雖然身體受了輕傷，但是沒有危及生命，他成為了唯一的幸存者。

當他在爆炸后蘇醒，踉蹌穿行于遇難者遺體之間時，其沾滿血污的手機仍保持著給父親通話的界面。

拉梅什是唯一的幸存者，印度媒體已經證實了這件事情。拉梅什真是被上天眷顧的人，他成為了全機242人中唯一的一個活著的人。

該乘客回憶：“起飛三十秒后一聲巨響，然后飛機墜毀了，一切都發生得太快了。”他說：“我站起來時嚇壞了，開始跑，周圍都是飛機碎片，有人抓住了我?！?/p>

當黑匣子記錄的最后 30 秒音頻被破譯，技術專家的 "鳥襲論" 與 "起落架故障說"，恰似《吠檀多哲學》中 "現象與本質" 的永恒辯題。但更值得深思的是：這個曾被奉若神明的 "空中安全神話"，為何在近年頻現裂痕？就像古希臘神話中伊卡洛斯的蠟翼，人類對飛行速度的崇拜，是否已讓波音 787 成為科技傲慢的現代注腳？

印度網友在社交媒體上發起的 "退票運動"，實則是一場跨文化的安全覺醒。當孟買家庭主婦將波音機票換成泰戈爾詩集中的 "大地行吟"，當德里工程師在退票窗口默念《阿闥婆吠陀》中的平安咒，這些行為共同編織出一張抵御技術風險的文化防護網。畢竟在印度傳統中，"空行母" 的傳說本就警示著人類：超越大地的飛翔，需以敬畏為羽翼。

目前，該出事飛機的黑匣子已經找到了，造成事故發生的具體原因還在調查中。

不過，初步調查說的是飛機在起飛的時候就沒能正常聲控，部分起落系統發生了異常。

針對這一點，事后有專家表示，這次的墜機很有可能是飛機在飛行中遭遇了鳥襲，這才導致飛機沒有達到所需的最佳飛行速度。

不過網友們最為關心的自然就是最近這兩年波音公司的飛機頻繁的出現各種各樣的故障。

要知道的是，飛機曾經被稱之為最安全的交通工具，但是現在很多人甚至都不愿意乘坐飛機出行。