舊鈔變廢紙？緬甸若開邦貨幣體系崩潰！市場拒收破損緬幣

緬媒報道，銀行體系崩潰后，緬甸紙幣在若開地區嚴重短缺。

當地居民表示，由于商家拒收破損紙幣，人們被迫以面值50%的折價兌換才能進行日常購物。

一位家庭主婦向媒體透露："哪怕紙幣只是輕微破損就會被拒收，我們只能找專門收購舊鈔的人按半價兌換，1000緬幣只能換到500。"

這種情況導致貧困群體面臨嚴重生計危機。另一位皎道居民證實："現在只要不是全新紙幣就完全無法流通，稍微舊一點的都會被拒收。"

貨幣兌換的一名男性解釋："由于新鈔供應中斷，舊鈔接受度越來越低。我們現在必須嚴格檢查每張紙幣，因為其他人也這樣檢查，這種層層審查導致舊鈔徹底退出流通。"

盡管若開人民革命政府曾發布公告要求民眾接受舊鈔，并威脅處罰拒收行為，但該政策僅短期有效。目前皎道、謬杭、敏比亞、彌蓬等城鎮已出現專業半價收購舊鈔的現象。經濟從業者擔憂這會加劇現金短缺。

政治分析人士譴責這種趁火打劫的行為："在民眾水深火熱之時，通過半價收購舊鈔牟利是極其殘忍的剝削行為，當局必須嚴厲打擊。"

他強調："作為臨時政府，若開人民革命政府有責任建立有效的貨幣管理機制。"

專家建議，在自主貨幣體系尚未建立時，可考慮三種解決方案：首先，與關系良好的鄰國協商臨時合法使用其貨幣；其次，充分利用海外勞工匯款外匯資源；然后，系統性管理外匯依賴。雖然當前面臨巨大挑戰，但通過科學管理既能滿足基本需求，又能為未來建設奠定基礎。

自2023年11月若開戰事爆發以來，軍方全面封鎖水陸通道并癱瘓銀行系統，導致新鈔流通量急劇下降。

緬甸仰光掀起“電車轉售潮”

記者從汽車交易市場處了解到，仰光車市上，將電車轉售的人增多。

據稱，目前市場上銷售的電車均為家庭用車，售價在8000萬至一億緬幣之間，有的是車主自己銷售，有的則是通過經紀人銷售。

一名汽車交易商稱，電車進入市場，與迪勒瓦組裝生產的零公里路程汽車（全新車）競爭。即使是日本汽車，售價也都8000萬緬幣以上，所以電車已經具備了競爭力，買家有了更多選擇。

目前，售賣的電車中，部分家庭僅僅是為了將電車當做日本車的替代品，有些家庭是買來備用。由于包括仰光在內的各邦地區電力供應時間有限，他們無法在家充電，只能等待電力供應。因此，有些車主迫不及待地把電車賣了。

一名電車車主稱，現在來電不正常，總是出故障，所以只能等來電再充電。如果時間長了，我就等不及了，感覺自己很忙，去充電站的時候還得趕緊充電，很不方便，所以就將電車出售。

據車市業內人士透露，部分返銷的電車售價比汽車展廳銷售的電車高出20 萬至30萬緬幣。