莫迪老仙的腦袋嗡嗡響,估計(jì)痛打波音的心思都有了。
自從4月2日,特朗普對(duì)全球加征關(guān)稅后,他就不斷地給人說(shuō),印度是最有希望第一個(gè)達(dá)成協(xié)議的國(guó)家。
結(jié)果這反復(fù)拉扯了好幾個(gè)月,前兩天才剛有消息,說(shuō)雙方有可能會(huì)達(dá)成一項(xiàng)臨時(shí)協(xié)議。
結(jié)果好巧不巧,第二天,一架波音客機(jī)就在印度墜毀,給美印關(guān)稅談判又帶來(lái)了重大變數(shù)。
而美印關(guān)稅談判之所以不斷難產(chǎn),還跟中國(guó)有很大的關(guān)系。
這次的印度空難,已經(jīng)導(dǎo)致290人遇難,是印度民航史上最大的事故,根據(jù)目前的信息推測(cè),事故的原因大概率是飛機(jī)機(jī)械故障。
如果一旦證實(shí),那么波音的責(zé)任絕對(duì)逃不掉。
更關(guān)鍵的是,印度的民粹非常強(qiáng)烈,接下來(lái)肯定會(huì)強(qiáng)烈反對(duì)購(gòu)買(mǎi)波音飛機(jī)。
但美印關(guān)稅談判的核心,就在于縮減印度的貿(mào)易順差,也就是說(shuō),印度必須購(gòu)買(mǎi)更多的美國(guó)產(chǎn)品,那么波音就是一個(gè)繞不過(guò)的坎兒。
能讓印度花大價(jià)錢(qián)購(gòu)買(mǎi)的美國(guó)產(chǎn)品,大概也只有大飛機(jī)這種必需品了。
可是,這次空難后,莫迪如果還敢購(gòu)買(mǎi)波音飛機(jī),印度的民眾恐怕會(huì)鬧翻天。
所以,這次的臨時(shí)協(xié)議恐怕又要黃了,莫迪真是一個(gè)頭兩個(gè)大。
回顧美印關(guān)稅談判,特朗普在4月2日發(fā)起關(guān)稅戰(zhàn)后,印度盡管也被加了26%,但印度全國(guó)上下不但不生氣,反而喜氣洋洋,就差慶祝勝利了。
三哥為啥這么高興呢?
原因只有一個(gè),就是因?yàn)楦袊?guó)對(duì)比,給他們加的更低一些。
接下來(lái),中美雙方的關(guān)稅繼續(xù)飆升,三哥更是樂(lè)開(kāi)了花,他們的邏輯很簡(jiǎn)單:
美國(guó)對(duì)華商品加稅,中國(guó)制造變貴了,美國(guó)不就得買(mǎi)我的?印度制造的機(jī)會(huì)來(lái)了!
所以他們的一個(gè)部長(zhǎng)對(duì)外宣稱(chēng),說(shuō)這是印度千載難逢的機(jī)會(huì)。
還邀請(qǐng)美國(guó)副總統(tǒng)萬(wàn)斯去印度訪(fǎng)問(wèn),拿出了最高規(guī)格的接待,莫迪還直接把話(huà)挑明,說(shuō)愿意對(duì)90%的關(guān)稅項(xiàng)目做出讓步,對(duì)美國(guó)的能源、農(nóng)產(chǎn)品、高科技全部降稅,當(dāng)時(shí)恨不得跟美國(guó)立馬就把協(xié)議簽了。
因?yàn)樵谟《鹊难壑校恢倍贾挥兄袊?guó),他們一直認(rèn)為,只有印度才能跟中國(guó)競(jìng)爭(zhēng),其它的東南亞國(guó)家、拉美國(guó)家都不夠看。
所以,無(wú)論美國(guó)提出什么樣的苛刻條件,印度都能照單全收,唯一的前提,就是要比中國(guó)的待遇好。
可是沒(méi)過(guò)多久,劇情就發(fā)生了大反轉(zhuǎn)。
5月12日,中美達(dá)成協(xié)議,美國(guó)對(duì)華關(guān)稅降到了30%,其中對(duì)等關(guān)稅只保留了10%。
這讓印度直接傻眼了,玩我呢是嗎?這還讓我怎么談?
因?yàn)?0%就是美國(guó)的底線(xiàn),美國(guó)當(dāng)時(shí)跟自己最親密的盟友英國(guó)也剛達(dá)成協(xié)議,就保留了10%的對(duì)等關(guān)稅。
三哥再自大,也不可能拿自己跟英國(guó)比,所以印度最好的結(jié)果,也逃不掉10%的基準(zhǔn)關(guān)稅,可這樣就跟中國(guó)的待遇一樣,甚至還不如中國(guó)了,那不就白高興了一場(chǎng)嗎?
5月13日,印度一怒之下,就給WTO遞了一份文件,說(shuō)要對(duì)美國(guó)加稅19億美元,還號(hào)召大家一起反制美國(guó)。
接下來(lái),印度又在WTO提起了正式訴訟,反抗美國(guó)的汽車(chē)關(guān)稅。
對(duì)面印度的表演,其它國(guó)家基本沒(méi)人搭理。
而特朗普那邊呢,他可不怕得罪印度,所以立馬出手敲打,比如他威脅蘋(píng)果CEO庫(kù)克,稱(chēng)不允許他把蘋(píng)果手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈搬到印度。
在特朗普的連敲帶打之下,印度又不得不坐回了談判桌,前幾天剛有達(dá)成協(xié)議的消息,卻突然又遭遇了波音空難,不得不說(shuō),莫迪老仙也是流年不利,頭疼的事情真不少。
通過(guò)這件事我們也可以看出,盡管印度這幾年發(fā)展確實(shí)不慢,馬上就是全球第四大經(jīng)濟(jì)體,在國(guó)際上也很活躍,已經(jīng)有了點(diǎn)大國(guó)的雛形,但在中美兩強(qiáng)的博弈中,印度還沒(méi)有上牌桌的資格,希望印度人能更清醒一些。
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