又是全新的一周開始，本周將要上市的全新車型雖然不多，但車市依然熱鬧，加上改款煥新的就有8款之多，其中也不乏2026款零跑C16、智己LS7（參數(shù)丨圖片）煥新版等熱門新車。

智己LS7煥新版

上市日期：6月16日

現(xiàn)款智己LS7的指導(dǎo)價(jià)是33.98-35.98萬(wàn)，煥新版不僅配置會(huì)有升級(jí)，起售價(jià)也很有可能來(lái)到30萬(wàn)以內(nèi)。外觀上智己LS7煥新版的變化不會(huì)很大，還是延續(xù)封閉式前臉+溜背轎跑風(fēng)格，但車頂激光雷達(dá)由雙顆減為單顆，布局更簡(jiǎn)潔。

尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5049mm/2002mm/1731（1784）mm，軸距為3060mm與現(xiàn)款車型基本保持一致。內(nèi)飾也延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的三聯(lián)屏包括26.3英寸中控+12.8英寸控制屏+15.5英寸副駕屏。

新款車型升級(jí)比較大的是動(dòng)力底盤方面，將會(huì)搭載靈蜥數(shù)字底盤2.0，支持四輪轉(zhuǎn)向、智能懸掛調(diào)節(jié)等功能，并將升級(jí)到800V高壓平臺(tái)。后驅(qū)版將搭載最大功率300kW的電機(jī)，四驅(qū)版綜合功率達(dá)到579kW。

2026款天逸C5 AIRCROSS

上市日期：6月16日

2026款天逸C5 AIRCROSS共推出智享版和旗艦版兩個(gè)配置，指導(dǎo)價(jià)分別為14.97萬(wàn)元和16.47萬(wàn)元。不僅價(jià)格比老款更低，還在安全、舒適配置上進(jìn)行了升級(jí)，主打“增配價(jià)更低”。

2026款天逸C5 AIRCROSS延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)，尺寸也沒有變化，依然是4510mm/1860mm/1705mm，軸距2730mm。配置方面，全系標(biāo)配了540°全景影像，旗艦版具備ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，包含含自適應(yīng)巡航、車道保持等功能。舒適性方面新增前排加熱/通風(fēng)功能，后排座椅也支持角度調(diào)節(jié)。

智能座艙方面，全系搭載C-CONNECT 3.0系統(tǒng)，支持12.3英寸儀表+10英寸中控雙屏聯(lián)動(dòng)，集成語(yǔ)音控制、實(shí)時(shí)導(dǎo)航及OTA升級(jí)，兼容CarLife/HiCar手機(jī)互聯(lián)。

動(dòng)力方面保持不變，依然提供1.6T和1.8T兩種動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率分別是129kW和155kW，匹配8AT變速箱，具備SUV-MCS大底盤調(diào)校和PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)。

凱翼拾月Mate

上市日期：6月16日

凱翼拾月Mate是一款5門5座微型純電動(dòng)車，主打高性價(jià)比和實(shí)用空間，主要面向下沉市場(chǎng)及年輕家庭用戶。

相比3門4座版本，新車的尺寸明顯加大，長(zhǎng)寬高分別為3720mm/1700mm/1608mm(1599mm)，軸距2520mm。并且后排座椅支持4/6比例放倒，后備廂容積218-730L，實(shí)用性更強(qiáng)。配置方面，將會(huì)全系標(biāo)配主副駕安全氣囊、ABS+EBD、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、7英寸液晶儀表+10.25英寸中控大屏等。

動(dòng)力方面，凱翼拾月Mate搭載了一臺(tái)最大功率40kW的電機(jī)，最高車速100km/h，CLTC純電續(xù)航有300km和410km可選。

2026款瑞虎7高能版、瑞虎7 PLUS

上市日期：6月17日

2026款瑞虎7高能版和瑞虎7 PLUS都是年度改款車型，在外觀上并沒有明顯變化，2026款瑞虎7高能版主要是對(duì)配置方面進(jìn)行調(diào)整，將提供主駕座椅通風(fēng)加熱、主副駕化妝鏡燈、副駕座椅加熱、主駕座椅 6 向電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕座椅手動(dòng) 4 向調(diào)節(jié)等。

2026 款奇瑞瑞虎 7 PLUS將增加 1.5T的動(dòng)力選項(xiàng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，最大扭矩230N.m，與之匹配的是可以模擬9速的CVT變速箱。

2026款零跑C16

上市日期：6月18日

2026款零跑C16以及開啟了預(yù)售，價(jià)格區(qū)間為16.98-18.98萬(wàn)。雖然外觀沒有明顯比變化，長(zhǎng)寬高依然是4915mm/1905mm/1770mm，軸距為2825mm，但本次煥新將新增5座版本。5座不僅可以獲得更大的乘用空間，座椅的靈活性也更強(qiáng)。在放倒后排座椅之后，空間更是可以推展至1668L，并且是一個(gè)純平空間，通過(guò) “一鍵成床”功能就能讓車輛秒變移動(dòng)休息室。

當(dāng)然，無(wú)論是5座還是6座，2026款零跑C16依然保持了家庭用戶很看重的“冰箱、彩電、大沙發(fā)”配置。在智駕方面新款車型則采用了高通8650芯片+激光雷達(dá)的組合，功能上可以實(shí)現(xiàn)包括高速和城市領(lǐng)航輔助，以及全場(chǎng)景的智能泊車在內(nèi)的27項(xiàng)輔助駕駛功能。

另外，2026款零跑C16還升級(jí)了續(xù)航，在保持動(dòng)力性能不變的情況下，純電版車型CLTC續(xù)航升級(jí)到630km，并且采用800V高壓平臺(tái)打造。增程版CLTC純電續(xù)航達(dá)到了280km，綜合續(xù)航1150km。無(wú)論是舒適性，還是實(shí)用性，2026款零跑C16都有不小的升級(jí)。

新款別克E5

上市日期：6月19日

根據(jù)別克官方發(fā)布的信息，新款別克E5相比老款將有47項(xiàng)升級(jí)。外觀上新車采用了PURE Design設(shè)計(jì)語(yǔ)言，封閉式前臉搭配分體式大燈，尾部貫穿式尾燈+三段式高位剎車燈，前臉與老款的區(qū)別比較明顯。

車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4892/1905/1684mm，軸距為2954mm，保持不變，但后排座椅將支持靠背角度調(diào)節(jié)，后備廂容積502L-1658L，可以滿足家庭多場(chǎng)景需求。車內(nèi)依然采用了30英寸6K弧面屏，搭配高通驍龍8155芯片，支持AI大模型語(yǔ)音交互。

動(dòng)力方面，新款別克E5將會(huì)搭載奧特能2.0多元驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，電機(jī)最大功率180kW，電池容量有63.9kWh和76.8kWh可選，對(duì)應(yīng)的CLTC續(xù)航分別是515km和620km。

艾瑞澤8 PRO

上市日期：6月19日

新款艾瑞澤8 PRO比較明顯的變化是換裝了蜂窩樣式的前格柵，霧燈區(qū)域也稍有變化。尾部依然是貫穿式尾燈，但采用了雙邊雙出的排氣設(shè)計(jì)，顯得更有運(yùn)動(dòng)感。

車身尺寸沒有變化，依然是4780mm/1843mm/1469mm的長(zhǎng)寬高和2790mm的軸距。車內(nèi)的10.25英寸的液晶儀表和15.6英寸中控大屏都采用了懸浮式設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，新款艾瑞澤8 PRO將會(huì)新增2.0T動(dòng)力，有高低功率兩個(gè)版本，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別是187kW和192kW，最大扭矩分別是390N.m和400N.m。

紅點(diǎn)車評(píng)

本周上市的這波新車，核心關(guān)鍵詞是“升級(jí)”與“實(shí)用”。零跑C16的5座布局、更大空間和續(xù)航提升，別克E5的47項(xiàng)升級(jí)與奧特能平臺(tái)，智己LS7的800V平臺(tái)與數(shù)字底盤2.0，都指向了更強(qiáng)的產(chǎn)品力。同時(shí)，天逸C5的“增配降價(jià)”和凱翼拾月Mate對(duì)入門級(jí)市場(chǎng)的精準(zhǔn)切入，則提供了高性價(jià)比的選項(xiàng)。瑞虎7系列的配置優(yōu)化與艾瑞澤8 PRO的動(dòng)力增強(qiáng)，也讓各自的產(chǎn)品線更具吸引力。無(wú)論是追求前沿科技、大空間家用，還是注重經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，本周的新車都提供了值得關(guān)注的新選擇。