上海車展現場，人山人海，但要說哪里最熱鬧，零跑的展臺絕對算一個！老遠就能看見展臺被圍得水泄不通，玻璃幕墻都蒙上了一層霧氣。一群穿著時髦、背著相機的年輕人，里三層外三層地擠在那兒，對著展臺中央的主角——零跑B01，咔咔拍照，時不時還發出“哇塞”的驚嘆。這陣仗，讓人忍不住好奇：這車到底有啥魔力，能讓這么多人走不動道？今天，咱們就一起走近看看，這臺風阻系數低到不足0.2、后輪驅動、空間還賊大的零跑B01，到底能打幾分！

顏值爆表：風都追不上的“帥小伙”

第一眼看到零跑B01，你就會被它的“氣場”吸引住。它沒有那種張牙舞爪的夸張設計，而是用一種非常流暢、自然的線條勾勒出整個車身，仿佛是被風精心雕刻過一樣。這種設計有個專業名詞叫“天梭流體”，聽著就挺酷。特別是那個從車頂優雅滑向后備箱的溜背造型，角度是精確到小數點后一位的17.2°！設計師們花了大力氣調出來的，既保證了轎跑車的動感帥氣，又一點沒耽誤后排乘客的頭頂空間，實用和好看它都要！

這溜背的末端還藏著一個小巧精致的“鴨尾”。別小看它，它可不僅僅是裝飾！一方面，它讓整個車尾的線條過度更自然、更舒服；另一方面，它還能在車子跑起來時產生一點下壓力，讓車子更穩當。更重要的是，它和車頭那種“引力磁場”的設計理念遙相呼應，整個車看起來非常協調、統一。配上那個多輻條的“星芒”輪轂，嘿，還真有點豪華運動轎車的范兒了！

最絕的是，所有這些精心設計合在一起，達成了驚人的效果——風阻系數只有0.197Cd！不到0.2！這數字啥概念？簡單說，就是車子跑起來，風對它產生的阻力特別小。對電動車來說，這可是個天大的好消息！阻力小了，車子跑同樣的路程，消耗的電就少了，續航里程自然就更長了。開著它出門，心里踏實，錢包也少受點罪。零跑B01這第一印象分，妥妥的拉滿了！

“大肚能容”：把驚喜裝進家用車里

看完了帥氣的外表，咱們坐進去瞧瞧。零跑B01定位是A+級轎車，尺寸不小：長度4770毫米，寬度1880毫米，高度1490毫米，軸距2735毫米。這身板，在同級別車里算是相當“魁梧”了，甚至接近一些更高級別的B級車。設計師真是把“空間魔術”玩到了家。

前排坐進去，感覺寬敞舒適。方向盤是平底設計，帶點運動感。最前面是一條長長的液晶儀表盤，中間則是一塊14.6英寸的超大懸浮式中控屏，科技感撲面而來。操作起來絲滑流暢，據說用的是高通8295芯片，性能杠杠的。車內設計走的是簡約實用風，空調出風口、門把手這些地方用了鍍鉻條點綴，細節處理得很到位。手機無線充電面板、杯架這些日常剛需一個不少。特別值得一提的是，它用了懷擋設計！就是換擋桿在方向盤后面。熟悉之后你會發現，這設計真香！不僅換擋方便，還給中控臺騰出了更多空間，讓整個內飾看起來更簡潔、更高級。零跑在用料和做工上一點不含糊，完全沒有因為定價親民就在這些地方偷工減料。

后排空間更是驚喜。坐墊夠長，對大腿的承托很到位。腿部空間相當寬敞，1米78的大個子坐進去，膝蓋離前排座椅還有兩拳多的距離，一點不憋屈。地板中間的凸起不高，坐三個人中間那位也不會太難受。頭部空間？得益于那個精妙的溜背角度，1米8的哥們坐進去，頭頂離車頂還有一拳呢！

至于后備箱，那更是“能裝”的代表！官方實測，正常狀態下就能輕松塞下4個24寸的大行李箱。這意味著什么？一家四口長途自駕游的行李，它全包了！要是東西再多點，或者想搬點大件物品？別急，把后排座椅按比例放倒，嚯！瞬間變身“小貨車”，空間直接可以媲美不少SUV了。有網友曬圖，放倒座椅鋪上氣墊，躺在車里通過全景天幕看星星，簡直是把“露營房車”的夢想給實現了！這空間實用性，必須給高分！

有里有面：家用車也能“撒點野”

零跑B01可不只是個“樣子貨”或者“空間王”，它在“骨子里”也藏著讓人心動的基因。它采用了后輪驅動布局！這在同級別主打家用的轎車里可不多見。后驅車開起來有什么不一樣？簡單說，就是更靈活、更有駕駛樂趣。方向盤指哪打哪，轉向精準。在車展的模擬試駕路段，過連續彎道時，它的表現讓人印象深刻。雙叉臂前懸架穩穩地控制著車身側傾，官方數據說控制在1.2°以內，坐在車里感覺非常穩當，完全沒有要被甩出去的不安感。開起來的感覺，還真能找到點傳說中“駕駛者之車”的樂趣，誰說家用車就得四平八穩、索然無味？零跑B01偏要證明，顧家和偶爾的小激情可以兼得！

續航能力也是它的強項。官方公布的CLTC續航里程達到了650公里！這個數字放在同級車里相當有競爭力。它裝備了一套非常聰明的“27合1”熱管理系統，能根據天氣情況自動調節電池溫度。現場工作人員說，在零下5℃的寒冷環境下測試，它的續航衰減比別的車少了18%！這聽著就讓人安心不少。充電速度更是快得驚人，它支持4C超快充，官方數據是充電10分鐘就能增加200公里的續航！這效率，難怪有車友開玩笑：“奶茶還沒喝完，電就充得差不多了，這才是打工人的‘續命神器’！”能耗控制得也不錯，百公里電耗大概12.3kWh，算下來確實很省電。

年輕人的寶藏座駕：好看、好用、好玩

所以，回到最初的問題：上海車展上被瘋狂圍觀的零跑B01，它的空間、外觀、性能，到底能打幾分？

看顏值，它流暢動感，風阻系數低到驚人（0.197Cd），獨特的“摩根粉”等配色在陽光下流光溢彩，回頭率爆表，細節設計充滿巧思（比如會“打招呼”的飛翼星芒燈組），顏值絕對屬于高分選手。

論空間，它身材魁梧（接近B級車），內部空間魔術般寬敞，尤其是后排和后備箱（放倒座椅堪比SUV），滿足家庭出行、朋友聚會甚至露營需求，實用性滿分。

談性能，后驅布局帶來駕駛樂趣，底盤扎實過彎穩，續航長（650km CLTC）、充電快（10分鐘補能200km）、能耗低（百公里12.3kWh），打消里程焦慮，實力同樣過硬。

零跑B01的出現，就像給年輕消費群體量身定制的一份禮物。它精準地get到了年輕人的痛點：既要高顏值，彰顯個性（比如那驚艷的摩根粉）；又要大空間，滿足實用（露營搬家都不怵）；還要有內涵，開起來有趣（后驅的駕駛感），科技感足（智能車機、AR天幕）；最關鍵的是，價格還得實在（15萬級起），把性價比“焊”在了車標上。

上海車展上的人山人海，年輕人一聲聲的“哇塞”，就是對它最直接、最真實的打分。它用實打實的設計、空間、技術和親民的價格證明了一件事：一臺真正懂年輕人的好車，就該是這個樣子——好看、好用、好玩，讓柴米油鹽的生活，也能偶爾撒點野，透出光。這樣的零跑B01，你心里給它打幾分？相信看過實車的人，心中早已有了高分答案！

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