奇瑞旗下有很多耳熟能詳的車型，雖然有的已經淡出了人們的視野，但繼任者們都有著非常不錯的表現。比如瑞虎8，依然是目前奇瑞的頂梁柱，高峰的時候月銷能夠達到3萬輛，而轎車里的艾瑞澤8，同樣也是銷量擔當。不過在20多年前，有一款車可謂紅遍大江南北，那便是奇瑞QQ。在那個汽車屬于高端消費品的年代，奇瑞QQ原來也是很多人作為代步車的首選。

當年雖然只賣不到3萬塊，不過銷量高達140多萬輛，可惜后面停產。如今奇瑞又決定將這款家喻戶曉的車型重出江湖，并且在此前上海車展正式亮相。全新“奇瑞QQ”終于來了！軸距2米75+雙獨懸，外觀酷炫，要賣爆了？當然，目前新車仍然只是處于概念車階段，還沒有正式進入量產環節。不過即便是概念車，也大致知道該車未來的發展方向。首先不難看出，全新奇瑞QQ的設計變得更加科幻個性，就像是一輛來自未來的車型。

只是變身成為純電車型之后，全新奇瑞QQ在設計上顯然更加大膽。前臉加入了很多斷開式的燈帶，大燈組非常個性，而且中間的“Q”字車標也能發光，整個車頭富有層次感。黑白雙拼的顏色，在視覺上能夠產生較大的沖擊力，不過依然能夠給人一種萌噠噠的既視感，這也是奇瑞QQ本應該有的形象。

車身側面同樣延續了車頭那富有層次感的設計風格，上黑下白的造型非常酷炫。即便車身尺寸比較小，但整體看上去比較協調，完全不會給人產生“剁椒魚頭”的視覺感。半隱藏式門把手以及非常帥氣的輪轂，進一步凸顯了新能源車的身份。baoxian8.com

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至于車尾，也是盡可能地呼應了車頭的設計，尾燈組以及中間發光LOGO都如出一轍。乍眼看去，車頭和車尾不一定能夠快速識別出來，非常有意思。尾部上方加入了大面積的擾流板，即便是概念車，整體造型也不會夸張。其實，奇瑞完全可以將該車100%還原進行量產，而不需要進行大刀闊斧地改動，改動過大反而會失去了原本的美感。

來到車內，全新奇瑞QQ的內飾設計也是和當下的新能源車比較相似，不過依然能夠看到很多獨特的元素。比如方向盤，就像玩具賽車一樣，很有設計感，橫推式的電子擋把也是個性十足，坐在車內就像駕駛一輛玩具車一般，非常有意思。值得一提的是，新車還會配備高算力的芯片以匹配其智能化座艙，并且還有望搭載獵鷹500高階智駕，這對于一輛微型車來說確實難能可貴，可見奇瑞對該車還是抱有叫較大的期待。

至于尺寸，全新奇瑞QQ車長為4250mm，車寬1880mm，車高1540mm，而且有著2750mm的軸距。體型毫無疑問變大了不少，尤其是2米75的軸距，甚至比很多緊湊型車還長，再加上接近1米9的車寬，車內空間毫無疑問也是該車的優勢所在。因此對一輛純電兩廂代步車而言，實用性直接拉滿。

動力的話，目前知道的并不多，不過新車將搭載最大功率40kW的驅動電機。電池組是來自國軒高科的磷酸鐵鋰電池，具體參數未知，不過預計純電續航會提供300km和400km兩種選擇。對于這個級別的車來說也不用期待太多，續航只要日常夠用就可以。

更重要的是在底盤方面，全新奇瑞QQ會采用前麥弗遜后多連桿式獨立懸掛，這在同級里也是比較少見的，能夠讓該車在行駛時有著更好的舒適性和穩定性。當然，全新奇瑞QQ的價格至關重要，定價太高顯然多數人難以接受。那么，你們覺得該車未來上市起步價多少比較合適呢？