最近兩天，出現(xiàn)了我國501型海警船進(jìn)行海試的照片。請注意，按照網(wǎng)絡(luò)上的照片，這艘海警船，被出現(xiàn)了2503的舷號。作為5000-6000噸級海警船，501型海警船，屬于我國未來的主力海警船之一。那么，對于我國海警部隊(duì)來說，501型海警船，到底需要多少艘呢？今天，我們就聊聊我國海警部隊(duì)的發(fā)展、501型海警船的定位。

海軍、海警艦艇同框

首先，我們聊聊我國海警部隊(duì)的發(fā)展。其實(shí)，截至2010年左右，我國仍然沒有統(tǒng)一的海洋執(zhí)法力量。出現(xiàn)了漁政、海巡、海監(jiān)等幾個部門，共同管理的復(fù)雜局面。2012年，在釣魚島博弈中，面對“兵強(qiáng)馬壯”的日本海上保安廳，出現(xiàn)了一系列的實(shí)際問題。最終，2013年，我國迅速整合了我國海洋執(zhí)法力量，組建了海警局。

2018年之后，又劃入了武警部隊(duì)序列，組建了武警海警總隊(duì)。除了建立專業(yè)化的管理框架，還需要裝備各種不同噸位的專業(yè)化艦艇。請注意，海警與海軍的任務(wù)要求，完全不同。尤其是退役艦艇，劃入海警部隊(duì)序列，未必合適。鑒于海警部隊(duì)的實(shí)際需要，2015年之后，我國先后發(fā)展了2艘萬噸級海警船、9艘718B型海警船（2500噸級）、6艘818型海警船（3000噸級）。

日本大噸位巡視船

2021年，海軍部隊(duì)的22艘056型護(hù)衛(wèi)艦，提前退役，劃入了海警部隊(duì)序列。按照國外媒體的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至2023年，我國海警部隊(duì)，擁有1000噸級以上的海警船，超過了150艘。其中，3000噸及以上的海警船，達(dá)到了70艘左右。從海警船只數(shù)量、噸位上，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于日本海上保安廳，以及周邊其他國家的海警力量。

那么，海警部隊(duì)能夠高枕無憂嗎？當(dāng)然不能。其實(shí)，我國海警部隊(duì)，仍然需要各方面的加強(qiáng)和更新?lián)Q代。第一，在我國海警部隊(duì)中，有相當(dāng)一部分3000噸級艦艇，已經(jīng)非常老舊，屬于其他部門當(dāng)年劃入的。艦艇平臺老舊、專業(yè)化程度不足，因此，2020年之后，我國在054A型護(hù)衛(wèi)艦的平臺基礎(chǔ)上，進(jìn)一步發(fā)展了301型海警船。

日本大型海保船，數(shù)量眾多

滿載排水量接近4000噸，按照國外媒體的統(tǒng)計，截至目前，301型海警船，已經(jīng)最少服役了6艘。根據(jù)推測，我國最少會建造20艘301型海警船。僅僅依靠301型海警船，也無法十全十美。畢竟，301型海警船，屬于3000—4000噸級艦艇平臺，主要是接替各種老舊海警船。

截至2025年，日本海上保安廳，擁有10艘左右的大噸位海保船，基本上屬于6000—9000噸級之間，例如黎明級、秋津島級、春光級、瑞穗級等等。以秋津島級海保船為例，滿載排水量7000多噸，2014年服役。

中日艦艇，同框博弈

面對日本的大噸位海保船，我國海警部隊(duì)，在5000噸及以上的海警船方面，數(shù)量相對不足。而且一部分艦艇，平臺設(shè)計老舊，并不能完全滿足海警部隊(duì)的任務(wù)需要。2024年，國外的衛(wèi)星航拍圖發(fā)現(xiàn)，我國正在建造一款全新的大噸位海警船，噸位在5000—7000噸之間。果不其然，2024年冬天以來，出現(xiàn)了大噸位海警船進(jìn)行海試的。

在網(wǎng)絡(luò)上，稱之為501型海警船。最近幾天，網(wǎng)絡(luò)上又出現(xiàn)了501型海警船的高清圖片，而且側(cè)面出現(xiàn)了2503的舷號。從舷號2503來說，可以分析各方面的信息。2代表第二局，也就是東海方向，直接與日本的各種大噸位海保船，直接較量。5代表5000噸級，按照推算，501型海警船的滿載排水量，接近或者達(dá)到了6000噸。

我國501型海警船，未來的主力

從501型海警船的大體框架來說，在052系列驅(qū)逐艦的框架基礎(chǔ)上，進(jìn)一步發(fā)展而來。當(dāng)然，作為海警船只，不可能安裝垂發(fā)系統(tǒng)。不過，從高清圖片分析，501型海警船的綜合配置，還是非常高的。首先，艦艏安裝了76毫米艦炮，目前，76毫米艦炮屬于海警艦艇的標(biāo)配。艦艇尾部，擁有比較寬大的直升機(jī)機(jī)庫、平臺，能夠搭載一架直20系列直升機(jī)。

機(jī)庫上方，布置了2門6管30毫米機(jī)關(guān)炮。主桅桿上，布置了一部382型三坐標(biāo)雷達(dá)。主桅桿兩側(cè)，還有電子戰(zhàn)設(shè)備。無論是噸位、配置，還是動力系統(tǒng)，足夠我國海警部隊(duì)的需要。

中國301型海警船，數(shù)量越來越多

那么，501型海警船，到底會裝備多少艘呢？作者認(rèn)為，最少10艘，甚至10艘以上。第一，我國海警部隊(duì)，5000噸及以上船只，確實(shí)數(shù)量偏少，需要進(jìn)一步加強(qiáng)。第二，我國在南海、東海兩個方向，海警部隊(duì)的任務(wù)非常重，艦艇調(diào)動頻繁。南海方向、東海方向，都需要最少5—6艘左右的501型海警船，合計最少需要10艘以上。

未來，如果實(shí)際任務(wù)需要，我國黃海方向，甚至也需要部署最少兩三艘。其實(shí)，最近關(guān)于海警部隊(duì)建設(shè)的好消息，非常多。前幾天，我國新一代1500—2000噸級高速海警船下水。按照衛(wèi)星航拍圖的顯示，這艘海警船，噸位并不是太大，大體上1500—2000噸左右。艦艏也采用了76毫米艦炮，畢竟，這是海警艦艇的標(biāo)配。

中國兩種海警船同框

艦艇尾部，安裝了4臺噴水推進(jìn)器，預(yù)計最大航速，最少30節(jié)以上。更有意思的一點(diǎn)，作為1500—2000噸級海警船，主桅桿上，竟然安裝了1部單面旋轉(zhuǎn)有源相控陣?yán)走_(dá)，屬于海警部隊(duì)中，雷達(dá)配置最高的艦艇，這一點(diǎn)作者也百思不得其解。畢竟雷達(dá)配置太高，甚至優(yōu)于052B型、051B型等海軍驅(qū)逐艦。

海警718B型海警船

很明顯，我國發(fā)展的高速海警船，預(yù)計也會大批量建造。在東海方向，主要對付日本海上保安廳的波照間級高速巡視船，雙方勢均力敵。在南海方向，我國的高速海警船，能夠迅速機(jī)動部署，驅(qū)逐、追擊各國的艦艇。例如對菲律賓的海上艦艇“放風(fēng)箏”，也沒有任何問題。

海試中的501型海警船

關(guān)于我國各種艦艇建設(shè)、發(fā)展的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。