談及歐拉好貓（參數丨圖片），對于許多人來講應該不會陌生，作為長城歐拉面向主流純電轎車市場推出的產品，這款車當時可是憑借著復古可愛的顏值，以及不錯的產品力表現，取得不錯的市場成績，單月銷量最高甚至突破過2萬臺，但如今在比亞迪海鷗、海豚等車型的沖擊下，這款車的月銷量也基本就維持在1000臺左右。究其原因主要還是性價比差了一點，特別是如今“內卷”的大環境下，小型車賣10來萬的價格，確實沒啥競爭力。

好在根據官方消息可以得知，2025款歐拉好貓也已經是在到來的路上了，目前該車開啟了預售，預售價為8.98-10.98萬，GT木蘭吧車型預售價為10.28-11.28萬，相比于老款車型價格可以說是有不小降低，同時據悉新車針對產品力也進行了優化升降，這么來看2025款歐拉好貓確實是有備而來，那么它還能再次成為熱銷產品嗎？今天我們就來看看它的表現到底如何。

首先外觀部分，2025款歐拉好貓延續了家族式的復古動感路線打造，并且針對細節部分進行了升級優化，比如車頭部分采用了全新的前臉設計，進氣格柵面積更大，兩側也新增了導流槽，搭配上圓眼大燈組，視覺效果顯得更為可愛。

然后車身部分，2025款歐拉好貓仍然是圓潤的兩廂小車結構，并新增了雙色車身的配色，搭配上下方個性的五輻式輪圈，有著很時尚復古的觀感效果；至于尾部設計，2025款歐拉好貓則以簡潔科技為主，配備了由84顆LED燈組成的貫穿式燈組，中部換裝了GWM三個英文字母的LOGO，具有不錯的辨識度。

緊接著內飾部分，2025款歐拉好貓也依舊以時尚精致的路線為主，車內采用了大量軟包內飾包裹，并且使用了雙拼色的配色，同時空調出風口還使用了亮色來點綴，看起來顯得很個性漂亮。同時配置上可以看到，2025款歐拉好貓除了保留懷擋、復古空調按鍵、懸浮式中島設計以外，新車還舍棄了老款的儀表盤+中控屏的雙聯屏設計，而是換裝了液晶儀表+一塊14.6英寸中控大屏的配置，科技感和顯示效果變得更出色。

值得一提的是，智能化方面2025款歐拉好貓這次有著全面升級，其中車機系統采用了全新的UI設計，交互體驗更像是一臺pad，據悉其內置了40款應用、小生態程序，并且還擁有可見即可說、手機APP遠程控車、HiCar/CarPlay等主流功能，日常用車體驗理應會挺智能方便。

同時，2025款歐拉好貓高配版車型，也會帶有ORA-Pilot輔助駕駛系統，能夠支持L2級輔助駕駛，包括主動剎車、并線輔助、車道居中保持、輔助泊車入位等功能，能夠讓日常用車變得更安全且便捷。

至于空間部分，2025款歐拉好貓長寬高分別為：4235/1825/1596mm，軸距為2650mm，屬于小型車范疇，作為參考比亞迪海豚的長寬高為：4280/1770/1570mm，軸距為2700mm，可以看到2025款歐拉好貓在車長、軸距方面要略差一些，但實際體驗下來差距不大，后排175cm的乘客乘坐，頭部和腿部都能剩有一定空間，加上228-858L的后備廂容積，除了日常通勤代步，還能兼顧絕大部分日常家用需求。

最后動力部分，2025款歐拉好貓按照車型不同，提供了兩套動力可選，入門款車型僅配備了總功率105kW電機驅動，CLTC純電續航為401km，中高配車型則會采用總功率126kW的電機驅動，并且性能更強的同時，CLTC純電續航還達到了430km。加上標配快充補能和對外放電功能，2025款歐拉好貓的性能、續航以及實用性，在同價位均屬于主流偏上的水準。

總結：

綜合來看，2025款歐拉好貓可以說是為了打價格戰而進行妥協的產物，新車擁有優化后的外觀設計，同時還有更智能化的用車體驗，但在輔助駕駛、純電續航方面進行了相應的閹割，畢竟8.98萬的起售價擺在那里，這么做也無可厚非。總之2025款歐拉好貓在同價位市場中，還是具有不錯競爭力的，但想要再次熱銷，個人認為還是有不小壓力，那么看了這么多，你覺得2025款歐拉好貓怎么樣？