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破壞貿易將讓美國經濟損失3000億美元

第51屆七國集團（G7）峰會于當地時間15日至17日在加拿大艾伯塔省卡納納斯基斯舉行。在美國總統特朗普再度返回G7峰會時，“他已經帶領全球經濟經歷了一場過山車式的起伏”，彭博社13日報道稱，而這一次，美國關稅政策在國內外遭遇了日益增長的反對，“再次深刻地提醒人們貿易戰的高昂代價”。

貿易沖擊已然損害全球經濟增長，美國受創最為嚴重。據報道，美國顛覆全球貿易體系的行動始于2017年——特朗普政府拋棄了《跨太平洋伙伴關系協定》（TPP），轉而推動美國走向更嚴格的保護主義。而這一轉向已產生經濟代價。

彭博經濟研究所預測，如果美國政府現行的關稅體系持續到2030年，全球經濟規模將比美國留在TPP內時萎縮1萬億美元，其中超1/3的損失（約合3333.33億美元）源自美國經濟規模縮減。

此外，繼經濟合作與發展組織和國際貨幣基金組織之后，世界銀行近日也大幅下調了全球經濟增長預測。經合組織最近預測，美國2025年的經濟增長率僅為1.6%，較2024年的2.8%大幅下降，而特朗普的關稅政策是其中主要原因。

同時，美國政府的關稅政策也在挑戰其作為多數國家主要經濟伙伴的角色，及對全球經濟議程的影響力。彭博社的研究模型顯示，美國關稅政策可能使其在全球貿易中的份額從22%降至16%。這在亞洲市場尤為明顯，當前中國已是該地區多數國家最大貿易伙伴。原TPP成員國（亞太地區）對華貿易占比23%，對美貿易僅占13%，關稅政策可能將美國份額壓至11%。

特朗普退出TPP的后果在8年后的今天仍然體現在盟友態度的轉變上。特朗普的關稅也打擊了許多美國盟友的經濟。隨著出口下滑，加拿大等貿易伙伴正面臨陷入衰退的可能性。日本和德國標志性的汽車行業也面臨著生存威脅。

目前有三個G7成員（加拿大、日本和英國）已加入TPP的“繼承者”《全面與進步跨太平洋伙伴關系協定》（CPTPP）。報道援引日本內閣府前高級經濟學家川崎健一的話稱，TPP及其他貿易協定使日本經濟獲益，但與其他G7經濟體一樣，日本也面臨著美國關稅對全球經濟造成重大破壞的威脅。

報道指出，與其第一任期內不同，這一次，從G7東道主加拿大到中國和歐盟，美國主要貿易伙伴的抵制力度比他第一任期期間更為強硬。G7和其他美國盟友應該找到一種方法，“利用特朗普關稅造成的混亂尋求一個重新平衡的全球秩序，讓貿易伙伴之間更公平地分享利益。”彭博社稱。

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《哪吒2》海外票房將突破1億美元 創20年來中國電影“出海”新高

第27屆上海國際電影節正在舉行，6月15日，在電影節開幕論壇上，光線傳媒董事長王長田透露，動畫電影《哪吒之魔童鬧海》海外票房將超1億美元，這將是近20年來中國電影“出海”的票房最好成績。

“哪吒”系列（指電影《哪吒之魔童降世》《哪吒之魔童鬧海》）的衍生品開發，截至目前已實現了幾百億元人民幣的正版銷售額，為相關衍生品的開發、生產、銷售等各環節帶來較大紅利。王長田預計，最后實現上千億元的衍生品銷售額，是完全有可能的。

《哪吒2》由可可豆動畫、光線傳媒、光線影業等出品，2025年1月29日上映以來，已取得超158億元人民幣票房，中文對白（含英文字幕）版海外發行覆蓋亞洲、北美、歐洲、大洋洲等地，英文配音版還將實現海外二次發行。

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波音下調未來二十年客機需求預測

路透社6月15日消息，波音在巴黎航展前夕發布20年商用飛機需求預測，稱到2030年全球航空旅行需求將較疫情前增長逾40%，未來幾年將需要數以千計的新客機。

公司預計，到2044年全球將需要43600架新飛機。該數字與去年版預測的43975架（至2043年）基本持平。

歐洲競爭對手空中客車上周將自家20年商業飛機需求預期上調2%，至43420架，并稱航空業有望挺過當前貿易緊張。

波音的交付預測包含近33300架單通道客機，7800余架寬體機、955架工廠制造的貨機以及1,545架支線飛機。單通道機型（包含737 MAX和空客A320neo系列）現在約占每五架交付中的四架。

雖然交付總量幾乎未變，但波音將20年客運量年均增速從去年的4.7%下調至4.2%；全球經濟增速預期從2.6%降至2.3%；貨運量增速從4.1%降至3.7%；機隊規模增速從3.2%降至3.1%。

盡管貨運預測下調，波音商用市場營銷副總裁赫爾斯特在簡報中表示，貿易波動預計不會顯著改變長期需求。

他說：“回顧過去20、40、60年的歷史，航空貨運始終保持約4%的增長率，這一點才最有參考價值。”

自新冠疫情以來，航空需求迅速回升，但飛機產量僅恢復到疫情前的一半甚至更低，導致全球短缺1500至兩千架客機。

空客與波音均難以把產能拉回疫情前水平。

2024年阿拉斯加航空一架幾乎全新的737 MAX發生機身面板空中脫落事故后，波音面臨生產安全質疑，美國聯邦航空管理局將737月產量上限設為38架。

波音近月已顯著改善生產質量，但周四印度航空787-8夢幻客機墜毀事件使公司再度陷入危機。

首席執行官奧特伯格取消了前往巴黎航展的行程，以協助事故調查。

預測稱，到2030年全球航空旅行將比疫情前高點再增逾40%。

未來20年，約51%的新飛機需求將來自機隊增長，而非替換舊機。

展望顯示，中國與南亞/東南亞（含印度）將貢獻新增運力的一半；而北美與歐亞地區則承擔超過一半的舊機替換需求。

中國約占波音現有訂單積壓的10%。因中美關稅沖突，中國暫停接收波音新機。

不過奧特伯格5月在投資者會議上稱，本月起將恢復交付。

04

中國批準106家美國豬家禽廠肉產品進口

中國海關在其網站上表示，中國批準了美國106家新的美國豬肉和家禽工廠出口6月12日或之后生產的符合條件的產品出口到中國。

該通知表示，這個批準是禮拜四發出的。此前中國和美國在日內瓦同意貿易停戰。

根據中國海關數據庫，新批準的工廠包括 23 家豬肉加工廠和 83 家家禽加工廠。

中國3月對美國210億元的農產品征收最多15%關稅來報復特朗普的關稅。

根據特郎普總統促成的2020年第一階段貿易協議，數百家美國肉類加工廠獲得了進入中國的資格，但許多任務廠在今年早些時候失去了資格。雖然豬肉和家禽加工廠的注冊已獲續期，但牛肉加工廠的注冊仍被列為”已過期“。

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超半數美國人不認可特朗普的表現

根據一份美國全國廣播公司（NBC）新聞決策臺進行的民意調查結果，55%的18歲以上的美國成年人表示不認同特朗普處理總統職務的方式，而45%的人表示贊成，這一數字與NBC在4月份進行的一份民意調查結果相似。

根據民調結果，美國人對特朗普處理幾個問題的方式給予了負面評價：有60%的受訪者反對特朗普在關稅問題上的處理方式，有61%的美國人反對特朗普在生活成本和通貨膨脹問題上的處理方式，有56%的美國人反對特朗普處理高校相關問題的方式。此外，有51%的受訪美國人贊同特朗普對邊境安全和移民問題的處理方式。

此外，民調結果顯示，共和黨在支出法案的優先事項上出現分歧。有40%的共和黨人表示，他們最關心的是確保減少國家債務，而39%的共和黨人表示，他們最關心的是繼續并擴大特朗普于2017年頒布的所得稅減免和抵免政策。另有20%的共和黨人表示，維持現有支出是他們最重要的預算優先事項。

該民意調查于5月30日至6月10日進行，全美19410名成年人通過在線調查的方式參與了此次民意調查。

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