甲板上停著的殲-16D電子戰機翼尖掛著電子戰吊艙,金屬蒙皮在陽光下反射出耀眼光芒——這款沒有隱身能力卻讓美軍雷達操作員最頭疼的戰機,很可能成為中國最后停產的非隱身戰斗機。
看著海軍航空兵最新發布的演訓照片,殲-16D機翼下那對標志性的電子戰吊艙格外醒目。在中國空軍全面轉向殲-20、殲-35隱身戰機的時代,這些看似普通的非隱身戰機非但沒有退役,反而持續接到部隊訂單。很多人以為最后停產的會是空戰王牌殲-16或外貿明星殲-10C,但真正可能堅守到最后的,恰恰是這些專門制造電磁迷霧的電子戰機。
殲-16D和它的艦載兄弟殲-15D的獨特價值,在于它們壓根不在乎隱身性能。當別人想方設法躲避雷達波時,它們卻揮舞著電磁信號大搖大擺地現身。這種看似反常的戰術背后藏著精妙設計:故意引誘敵方雷達開機暴露位置,再用電子干擾癱瘓對方防空系統,甚至引導反輻射導彈實施致命打擊。想象一下,敵方雷達屏幕上突然冒出幾十個假目標,操作員手忙腳亂分辨真偽——這正是殲-16D的拿手好戲。
這些電子戰機還有個絕活:與現役主力戰機共用生產線。殲-16D和殲-15D的機體分別來自殲-16和殲-15T,相當于在成熟平臺上加裝專業設備。這種模式既省錢又高效,部隊維護也方便。當殲-16開始減產時,同廠的殲-16D產線還能繼續運轉好些年。畢竟造一架電子戰機的成本,比重新研發隱身電子戰型號劃算太多了。
對比其他候選者,殲-10C雖然外貿版殲-10CE還在接單,但自用型號訂單已基本停滯。殲-16雖仍是空軍主力,可隨著隱身戰機產能提升,重型非隱身戰機的生產窗口也在收窄。至于號稱“最強非隱身機”的殲-11BG,雖然裝備先進有源相控陣雷達,終究屬于空優戰機范疇,在隱身化浪潮中難以長期立足。
電子戰機在實戰中的生存能力常被誤解。有人擔心它們容易被擊落,其實恰恰相反。現代空戰早不是單機格斗的年代,殲-16D出擊時往往有殲-20隱身戰機護航。當敵方雷達忙著應付滿屏假目標時,真正的殺手可能已悄然逼近。去年東海聯合演訓中,紅方防空部隊被電子戰機組耍得團團轉——等發現真正的威脅,攔截窗口早已關閉。
中國空軍向全隱身化轉型的步伐確實在加快。殲-20數量突破200架,殲-35正批量交付,六代機原型機已開始試飛。但電子戰領域有其特殊性:隱身戰機可以攜帶電子戰吊艙,但專用電子戰機的功率和功能仍具壓倒性優勢。就像特種部隊需要專業裝備,電磁戰場也需要殲-16D這樣的專業選手。
當殲-20與殲-35組成隱身機群翱翔天際時,機翼下護航的殲-16D仍將閃耀著金屬原色。這款沒有隱身涂裝卻讓對手雷達致盲的戰機,正成為中國非隱身戰斗機時代的守夜人。淘汰賽的終點不是性能最強的選手,而是最不可替代的角色
。
在福建艦的電磁彈射器將殲-15D送上云霄的時刻,中國海軍用行動證明:真正的戰場智慧,在于讓每件武器在最適合的位置綻放光芒。當最后一架非隱身戰機走下生產線,殲-16D的電磁風暴仍將在深藍之上,為新時代的中國戰鷹撕開征途。
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