近日，寶馬集團動作頻頻，首款新世代純電車型BMW iX3的相關消息引發廣泛關注。目前，該車研發已進入收尾階段，原型車正在法國南部的米拉馬斯接受全面測試。

據悉，全新寶馬iX3（參數丨圖片）將于今年9月在慕尼黑車展（IAA Mobility 2025）迎來全球首秀，并于年底在寶馬集團匈牙利德布勒森工廠正式投產，中國市場明年將迎來加長軸距版本。

在性能方面，寶馬新世代iX3表現卓越。其續航里程高達800公里（WLTP工況），CLTC工況下更是可達900公里，且僅需10分鐘即可補充350公里續航（WLTP工況，xDrive50車型）。

這得益于第六代BMW eDrive電驅系統的首次應用，該系統采用全新高壓電池架構及大圓柱電芯，能量密度較之前提升20%，并通過一系列先進技術優化，實現了更長續航與更快充電速度。

值得一提的是，寶馬新世代iX3還搭載了“駕控超級大腦”。這一高度集成的底盤、動力系統和車身控制算法，能在1毫秒內感知駕駛者意圖并迅速響應。在媒體見證的法國實際道路測試中，iX3近98%的減速過程無需機械剎車介入，僅靠智能動能回收調節即可完成，帶來平順制動體驗，告別“點頭”現象，同時降低能量損耗與剎車部件磨損。

在高速賽道及復雜路況測試中，iX3憑借前后50:50均勻軸荷比、全新底盤結構以及“駕控超級大腦”的協同作用，展現出強大的操控信心與穩定性。

此外，寶馬新世代iX3的內飾也充滿創新。其采用超感智能座艙，配備更具握感與科技感的方向盤、貫徹駕駛者導向的座艙和中控屏，以及行業首創的視平線全景顯示等。

同時，寶馬首創全景iDrive系統，涵蓋視平線全景顯示、3D抬頭顯示、超感智控方向盤以及向心中控屏等，配合寶馬自研的BMW新世代操作系統X，為駕駛者帶來高效、安全且直觀的操作體驗。

寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高翔先生表示：“首款專為中國市場打造的新世代車型BMW iX3將成為中國專屬智能、專屬駕控與專屬豪華的典范。”目前，國產測試車已順利完成首次極寒測試，正在國內進行嚴苛道路測試，將于2026年在沈陽投產，屆時將為中國消費者帶來全新的純電駕駛體驗。全新寶馬iX3的到來，不僅是寶馬品牌在電動化時代的重要突破，也有望為全球豪華純電SUV市場樹立新標桿，引領行業發展新方向。