最新消息來啦！6月11日至12日，焦平鐵路控制性工程施工圖，審核管理咨詢首次會議在洛陽召開

此次會議為實現“6月底控制性工程開工，8月底全線開工”階段性目標奠定基礎，開工進入倒計時，全線將新設立5座車站，改建兩座高鐵站

趕快來看看！

新建焦作至平頂山鐵路

01

項目概況

1??項目地點：

新建焦作至平頂山鐵路，線路起自鄭太高鐵玨山線路所，向南經焦作市轄沁陽市，濟源市，跨黃河后引入鄭西高鐵洛陽龍門站，經洛陽市伊川、汝陽縣，平頂山市轄汝州市，接入鄭渝高鐵平頂山西站。

其中：全長6.34公里的邙山隧道和洛陽黃河公鐵兩用大橋被列為重點控制性工程。

2??建設規(guī)模：

建焦作至平頂山鐵路，自鄭太高鐵玨山線路所至鄭渝高鐵平頂山西站(不含)。

全線新設沁陽西、濟源東、孟津北、汝陽東、汝州南5座車站，改建洛陽龍門、焦作西站；預留伊川西站。

新建線路長230.488公里，包含焦作、平頂山地區(qū)和洛陽樞紐相關及配套工程。

項目建設工期4年，項目投資估算464.80億元。

3??鐵路等級：

鐵路等級為高速鐵路，正線速度目標值350km/h，正線為雙線。

4??計劃工期：

1460日歷天

計劃竣工日期：2029年4月24日

5??建設意義：

焦平高鐵項目是國家《中長期鐵路網規(guī)劃》中“八縱”之一呼南通道的組成部分，對促進中部地區(qū)加快崛起，改善豫西地區(qū)交通基礎設施條件，加快構建現代化鐵路基礎設施體系具有重要意義。

項目建成后，與鄭西高鐵形成“十”字構架，融入河南“米”字形高鐵網，對促進豫西經濟社會高質量發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興具有積極作用。

焦洛平高鐵設計時速350公里，建成后將實現洛陽至焦作、平頂山1小時直達，并通過銜接鄭太、鄭渝等干線鐵路，形成豫西北至成渝城市群的快速通道。

信息來源：河南省公共資源交易中心

https://hnsggzyjy.henan.gov.cn/jyxx/002001/002001001/20250320/2fc9cb98-07a9-414b-9e25-58f0c2e3af68.html

02

車站設置方案

全線新設沁陽西、濟源東、孟津北、汝陽東、汝州南5座車站，改建洛陽龍門站、焦作西站2座車站，預留伊川西站1座車站。既有洛陽動車存車場擴建為動車所。

01

沁陽西站

設于沁陽市王曲鄉(xiāng)夏莊村附近，北鄰沁伏線，距離沁陽市區(qū)9.1km。車站地勢平坦，多為農田。沁陽西站為本線上的中間站，主要辦理旅客列車到發(fā)、通過及旅客乘降等業(yè)務。

圖源：河南鐵建投集團(下同)

02

濟源東站

濟源東站為本線中間站，主要辦理旅客列車到發(fā)、通過及旅客乘降等業(yè)務，車站距濟源市中心7.2km，規(guī)模為2臺6線(含2條正線)。

03

孟津北站

孟津北站為焦平鐵路中間站，位于孟津區(qū)東南側冶戌村，距離孟津城區(qū)中心18.2km，距離孟州城區(qū)中心 14.6km，北鄰世紀大道，南鄰黃河大道，東鄰 G208。

04

汝陽東站

汝陽東站為本線上的中間站，主要辦理旅客列車到發(fā)、通過及旅客乘降等業(yè)務。

05

汝州南站

汝州南站為焦平鐵路的中間站，位于汝州市東南側虎頭村北側，距離汝州市7.8km，北鄰 G207。東臨汝河國家濕地公園。

06

改建洛陽龍門站

本次設計洛陽龍門站按'一站二場”總體布局，總規(guī)模為6臺15線。其中鄭西場為4臺8線，焦平場設計為3臺7線鄭西場共站臺1座)。車站西南端將既有存車場擴建為動車所，總規(guī)模檢查庫線4條，存車線24條。

07

改建焦作西站

既有焦作西站為太焦城際上中間站，位于博愛縣北側、河南省道S237 以西。

太焦城際速度目標值為250km，有砟軌道，車站規(guī)模2臺6線，北側設存車線5條。

焦作西站東南聯(lián)絡線引入車站在西咽喉正線插鋪 42#道岔，將咽喉區(qū)雙“八字”渡線調整為單“八字”渡線。站前道路等城市配套設施較完善。

信息來源：河南鐵建投集團

http://www.henanrcic.com/u/cms/henanrcic/202409/29104256klxh.pdf

03

項目建設進展

2022年1月18日，國務院公布《“十四五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》，焦洛平高鐵納入國家鐵路網建設重點工程。

2022年5月31日，中國國家鐵路集團有限公司發(fā)布《焦作至平頂山鐵路勘察設計項目招標公告》，焦洛平高鐵正式啟動勘察設計工作。

2023年6月10日，焦洛平高鐵通過可行性研究報告審查。

2024年12月4日，河南省生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布《河南省生態(tài)環(huán)境廳關于新建焦作至平頂山鐵路環(huán)境影響報告書的批復》，焦洛平高鐵環(huán)境影響評價獲得批復

2025年3月10日，焦洛平高鐵初步設計獲得批復。

2025年3月20日，焦洛平高鐵控制性工程進行施工招標。

2025年6月11日至12日，焦平鐵路控制性工程施工圖審核管理咨詢首次會議在洛陽召開，標志著該項目建設取得關鍵進展，為實現“6月底控制性工程開工，8月底全線開工”階段性目標奠定基礎。

焦洛平高鐵建成后

將實現洛陽至焦作、平頂山1小時直達

一起期待早日通車吧！

6、7、8月份是旅游旺季，如果大家打算去旅游的話，記得提前購買往返車票哦

???

鄭州各車站起售時間

圖源：鐵路12306

大家鐵路會員積分夠的話，還有機會免費坐高鐵哦

???

免費坐高鐵-12306積分兌換

第一步：打開12306APP→選擇右下角鐵路會員進行激活

圖源：鐵路12306(下同)

通過人臉識別

在線辦理會員激活

積分賬戶成功激活后就正式成為“鐵路暢行”會員啦

記住！一定要先注冊并激活會員

再購票才能享受積分服務

積分說明：乘車積分=票面價格×5

積分兌換的車票可以辦理一次改簽，但不辦理退票、變更到站業(yè)務。改簽范圍仍為允許積分兌換的車票，并有相應的積分。改簽新票票價高于原票票價時需使用積分支付差額，新票票價低于原票票價時差額不退。改簽只能原兌換賬戶辦理使用原兌換賬戶積分支付。

會員進行積分兌換時，按照先累積的積分先消費的原則使用積分，積分兌換時只允許使用本人賬戶，不可透支，不可與其他支付方式混合支付。

首次使用時，乘車積分值需大于等于10000分

不參與積分累計說明：

第二步：選擇你需要前往的地點，查看車票乘次，車次具備【兌】字的列車乘次，可以使用積分兌換。確定車次后，添加乘車人，選擇積分受讓人，

第三步：然后提交訂單，即可選擇【積分支付】，不要選擇錯誤啦。

然后輸入密碼，即可購票成功～