最近這幾天，國際外交舞臺上風云突變，印度政府突然對中國展示出一股近乎咄咄逼人的姿態。莫迪政府直接向中方提出稀土出口要求，其強硬程度甚至超過了特朗普的言論。這不禁讓人疑惑：印度為何在此時“叫板”中國？背后藏著什么算盤？而中國外交部的回應，雖未直接點名，卻已把話說得透亮——合作可以，但規則不能亂。

莫迪政府這次突然轉向強硬，絕非偶然。2025年6月11日前后，印度國內正面臨雙重壓力：經濟吃緊讓企業頻頻施壓，要求解決稀土短缺問題；軍事上，在最近的印巴沖突中，印度高價引進的陣風戰機（每架約3億美元）竟被巴基斯坦使用的中國殲10CE（僅值4000萬美元）壓制，這讓莫迪顏面盡失。于是，“禍水外引”成了老套路——通過對外強硬轉移國內矛盾，這次矛頭直指中國的稀土政策。戈亞爾作為商務部長，竟指責中國搞“稀土霸權”，要求中方“必須答應”出口，語氣比特朗普在美中談判中的表現還沖。這種“有求于人還裝大爺”的架勢，暴露了印度戰略的慌亂。

莫迪（資料圖）

中國外交部的回應，則顯得沉穩有力。2025年6月12日，發言人林劍在例行記者會上兩度發聲。面對印度記者追問稀土談判細節，林劍委婉回應：“請向中方主管部門詢問”，但隨即強調“愿同有關國家和地區加強對話合作，共同維護全球產供鏈穩定”。同一天，針對特朗普宣稱“中方將提供稀土”的言論，林劍重申中美已就經貿磋商達成原則一致，敦促美方“遵守共識”。外交部的表態雖未點名印度，卻透露出清晰立場：合作需基于規則和互信，而非單邊施壓。這種模糊中的堅定，正是中國外交的智慧所在。

事實是，印度政府的要求顯得既無理又自相矛盾。中國早已向9家印度車企發放了稀土出口許可，歐盟企業也獲得類似待遇。中國對關鍵礦產的管控，完全是國際通行做法——正如歐佩克限制石油出口、美國限制芯片技術一樣，旨在保障國家戰略利益。戈亞爾的“強硬”更像是政治作秀，因為印方數據顯示，本國汽車產業正因稀土短缺而陷入停滯，莫迪政府卻倒打一耙。反觀中美談判，雙方在2025年6月初的元首通話后，已就經貿框架取得進展，美方官員尚且克制，印度卻跳出來“加戲”，實在令人啼笑皆非。

莫迪（資料圖）

莫迪的算盤可能打錯了方向。他正試圖在G7峰會（定于2025年6月加拿大舉行）前向西方靠攏，借此提升印度在全球的地位。但數據不會說謊：中國GDP總量已與美國并駕齊驅，成為全球經濟“雙引擎”，而印度經濟規模與中美不在同一量級，根本無力參與“G2博弈”。莫迪若真倒向西方，只會讓印度在金磚國家和上合組織中日益孤立。畢竟，外交博弈需實力支撐——弱國擺出強橫姿態，終將自食其果。這不僅是國際政治的殘酷現實，也是日常生活的樸素道理。

從全球視角看，稀土問題早已超出雙邊范疇。中國作為稀土生產大國，管控出口是為維護產業鏈安全，而非制造“霸權”。國際社會對此心知肚明：歐盟企業獲得許可后未發難，美國也在談判中保持理性。印度卻選擇在錯誤時間點煽風點火，或許是想借G7平臺刷存在感。但莫迪忘了，中國立場始終如一：言必行，行必果。正如外交部所言，各方應“通過對話增進共識，減少誤解”，而非制造對立。

莫迪（資料圖）

總之，莫迪政府的強硬要求，更像是國內困局下的無奈之舉。中國外交部的回應，雖未激烈駁斥，卻用合作框架把話說透——規則不容破壞，對話才是正途。未來，若印度繼續“裝大爺”，只會讓企業更受傷；而中國，將繼續以實力和智慧穩住全球棋局。國際政治中，空喊強硬不如務實合作，這才是印度真正該學的功課。