如何把“公正與效率”工作主題落實到位，讓人民群眾切實感受到公平正義？身處辦案一線的法官有經(jīng)歷，有體會，更有責任。

為了貫徹習近平法治思想，講好審判故事，傳遞法治聲音，也為了交流工作經(jīng)驗，不斷提升審判能力和水平，經(jīng)過調(diào)研、征求意見，最高人民法院新聞局、人民法院新聞傳媒總社共推專欄——“法官手記·做實‘公正與效率’”，與大家見面。

誠邀一線的法官拿起手中的筆，記錄講述你印象最深的一次審判、一次執(zhí)行、一次接訪、一次普法，透過小切口，通過小故事，反映情理法如何相互交融，公正與效率真正實現(xiàn)。文字宜短，內(nèi)蘊應(yīng)長，如有現(xiàn)場視頻、照片，讀者當會更加歡迎。來稿請注明姓名、單位、聯(lián)系方式，發(fā)送到最高人民法院新聞局郵箱：fgsjzgfy@126.com。

我至今記得那個充滿柴油味的午后。

2025年1月6日，申請執(zhí)行人物流公司的王經(jīng)理（化名）心急火燎闖進調(diào)解室，運動鞋在瓷磚地面拖出刺耳的聲響：“張法官，他們公司的卡車把我們價值百萬的鋰電池撞成‘碎渣’，判決書都生效好久了，我們連維修費的零頭都沒拿到，還墊付了幾百萬的費用，再不拿到執(zhí)行款，我們的資金鏈就撐不住了！”他胸前的工牌隨著喘息劇烈晃動，像一面急待救援的信號燈。

被執(zhí)行人運輸公司的李老板（化名）來得稍晚，磨破的公文包上還沾著柴油漬?！胺ü?，您看看這查封清單——”他掏出皺巴巴的紙張，指尖劃過“19輛車”的條目，“這12輛車比我開運輸公司的年頭還長，剩下的7輛勉強能跑，可賬戶凍住后，連給司機買新安全帽的錢都摳不出來?！彼嘈χ?/p>

百萬賠償下的“生死時速”

案情其實并不復(fù)雜：一場追尾事故讓運輸公司成了全責方，四百多萬元的賠償款像塊巨石壓在企業(yè)肩頭。訴訟中，運輸公司被保全查封了19輛車輛，執(zhí)行中被凍結(jié)了賬戶。系統(tǒng)反饋的賬戶余額只夠支付一小部分，查封的車輛里，12輛即將報廢。

更棘手的是，蛇年春節(jié)馬上到來，意味著運輸公司49名司機可能要辛辛苦苦跑一年，到頭來還沒法拿到工資過年；同時，公司還面臨著稅款、加油費、過路費無法支付，意味著沒法正常開單跑單，公司因此陷入經(jīng)營困境，李老板又愁又急。

“執(zhí)行不能把企業(yè)逼到懸崖邊?！?/strong>我翻著最高人民法院的善意文明執(zhí)行指引，突然想起上周路過物流園時，看見滿載貨物的卡車在落日下排成金色的長龍。這些在公路上奔跑的鋼鐵巨獸，既是企業(yè)的生命線，也是城市運轉(zhuǎn)的毛細血管。如果一味凍結(jié)查封，或許能守住“執(zhí)行力度”，卻可能掐斷這家臨港企業(yè)的“呼吸管道”。

調(diào)解室里，王經(jīng)理的抵觸情緒像胎壓過高的輪胎：“解凍賬戶？萬一他們卷錢跑路怎么辦？”

李老板把皺巴巴的工資表拍在桌上：“您看這簽名，馬上就要過年了，司機老張父親住院等著用錢，小趙孩子下個月要交學費……我們比誰都想還錢，但得讓車先跑起來??！”

既踩剎車，也給油門

我忽然想起自己開車時的經(jīng)驗：急剎車能避險，但剎太急同樣容易造成險情！如何既讓申請人放心，又讓被執(zhí)行人能恢復(fù)還款能力，以更優(yōu)方案解決面前的困境，我陷入了沉思。

如果就案論案，直接拍賣運輸公司的幾十輛車輛，雖然可以用最小的工作量了結(jié)案件，但評估拍賣流程較長，申請人拿到“真金白銀”的時間也會拉長，而且會導致運輸公司的經(jīng)營無法為繼，面臨破產(chǎn)的不僅是李老板，還有背后的49個司機家庭。李老板的車輛多為?；愤\輸車輛，如果公司有業(yè)務(wù)能持續(xù)經(jīng)營的話，運輸收益較好，既能持續(xù)造血支付執(zhí)行款，又能保證員工工資的發(fā)放和社保、公積金的繳納，避免導致員工失業(yè)、國家稅收流失等情況出現(xiàn)。

“這樣吧，凍住主賬戶，留一個賬戶發(fā)工資、繳稅、加油費、付過路費；即將報廢的車輛解封，盡快辦理報廢領(lǐng)取國家補貼后還錢?！蔽夷抗鈷咧掌?2輛歪歪斜斜地停在雜草叢生的空地上，即將報廢的卡車，抬頭道，“李老板，你必須承諾，除了支付必要費用之外，不得將解封賬戶資金用于其他支付，也不得轉(zhuǎn)移公司其他財產(chǎn)。”我頓了頓，繼續(xù)強調(diào)道，“賺取的利潤第一時間支付申請人，按照實際情況保障每月最低支付額，法院會實時監(jiān)督你公司的財務(wù)狀況。如果達成和解，我會向你發(fā)送法律風險告知函，若違反，從重處罰！”

我用紅筆在日歷上圈出每月的還款日期，“就像開車要踩剎車也得給油門，咱們得讓企業(yè)在合規(guī)的路上慢慢跑起來。”

王經(jīng)理盯著還款計劃表，手指敲著“首月還款”的數(shù)字：“要是做不到呢？”

我指了指窗外的警車：“那咱們就按判決書來，該拍賣的拍賣，該拘留的拘留——法律的方向盤，從來都掌握在每個人手中?！?/p>

以法為輪，駛向營商環(huán)境的春天

接下來的幾個月，我成了運輸公司的“?？汀?。第一次去查賬時，看見財務(wù)室貼著張歪歪扭扭的標語：“一車一單拼未來，一分一厘還清白！”

李老板指著監(jiān)控屏幕，車載GPS實時閃爍：“您瞧，封條不是枷鎖，是給車子上的‘交強險’?，F(xiàn)在每接一單，我都想著離結(jié)案又近了一步——這比什么都讓人踏實?！?/p>

路過司機休息區(qū)，聽見老張給家人打電話：“放心，這個月工資到賬了，法官比咱們還操心……”

當系統(tǒng)界面彈出最后一筆款項到賬的提示時，我緊盯屏幕的視線終于微微晃動——指尖無意識攥緊的文件邊緣已留下細密的褶皺，隨著胸腔緩緩?fù)鲁龅拈L氣，連椅背靠墊都被壓得陷下一道松軟的痕印。

“最后一筆剛轉(zhuǎn)過去啦！真的還清了！”電話里，那個帶著些許口音的男聲帶著前所未有的輕快，背景里隱約有紙張翻動的窸窣聲，或許是在核對轉(zhuǎn)賬記錄，尾音上揚的弧度里裹著近乎哽咽的雀躍。

3月27日，最后一筆款項扣劃成功后，案件終于順利執(zhí)結(jié)。那天，我無意間瞥見執(zhí)行馬甲上還沾著一抹亮亮的柴油。我摸著馬甲上的執(zhí)行二字，忽然想起李老板說過的話：“以前覺得法院是貼封條的，現(xiàn)在才知道，好的執(zhí)行是給企業(yè)換輪胎的?！笔前?，唯有將陳舊的“輪胎”更替為適配的新輪胎，企業(yè)這輛在時代浪潮中疾馳的大車，才能在發(fā)展的征途上穩(wěn)健前行，沖破阻礙，駛向更遠的目標。

如今路過港口，常常能看見印著“誠信承運”的卡車排隊過磅，有次遇見正在裝貨的李老板，他隔著車窗燦爛地笑道：“張法官，多虧您，咱公司業(yè)務(wù)恢復(fù)正常啦！”我笑著點頭，目光掠過他身后整齊排列的卡車，思緒萬千：當法院的封條不再是終點，而是轉(zhuǎn)折點；當法律的力度遇見司法的溫度，那些被風雨淋濕的企業(yè)，才能擦干車輪上的泥濘，重新駛向裝滿希望的港口。

執(zhí)行法官

張春燕

上海市浦東新區(qū)人民法院執(zhí)行局法官

來源：最高人民法院新聞局、上海市高級人民法院、上海市浦東新區(qū)人民法院

作 者：張春燕

漫畫：時洋洋

編輯：楊夢嬌