一、副高北抬東退，7月熱帶系統(tǒng)醞釀活躍期

隨著盛夏臨近，西太平洋副熱帶高壓正在進(jìn)入活躍調(diào)整期。多項(xiàng)氣象監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，7月期間副高形態(tài)有望呈現(xiàn)出“偏北偏東”的整體格局，這一形態(tài)直接關(guān)系到臺風(fēng)生成與路徑分布。副高位置的變化不僅影響其外圍引導(dǎo)氣流的走向，也決定了南海與菲律賓以東海域的熱帶擾動是否能順利發(fā)展成臺風(fēng)。

目前來看，南海和西北太平洋熱帶輻合帶活躍，暖池維持偏暖狀態(tài)，海溫條件良好，海氣耦合系統(tǒng)穩(wěn)定，均為臺風(fēng)生成提供了充足的“溫床”。在這種背景下，7月將進(jìn)入全年第一個(gè)典型的臺風(fēng)活躍期。尤其值得注意的是，菲律賓以東至馬紹爾群島一帶的熱帶低壓活動可能頻繁，而隨著副高階段性東退，不排除這些低壓在生成后獲得北上通道，有機(jī)會穿越巴士海峽或臺灣以東洋面，逐步向我國東部沿海逼近。

根據(jù)國家氣候中心最新發(fā)布的中期預(yù)報(bào)，預(yù)計(jì)在整個(gè)7月期間，西北太平洋和南海海域可能會有3～4個(gè)臺風(fēng)生成，數(shù)量上與常年同期相比處于正常偏多狀態(tài)。其中有2～3個(gè)臺風(fēng)存在登陸我國的可能性，或者至少會對我國沿海造成明顯影響。這一預(yù)測也為接下來的防災(zāi)減災(zāi)工作敲響了警鐘。

二、路徑多偏西北，有可能登陸北方沿海

值得重點(diǎn)關(guān)注的是，今年7月臺風(fēng)的路徑傾向于“西行”或“西北行”，這意味著臺風(fēng)在生成之后不太容易“打轉(zhuǎn)偏東跑”，而是有可能沿著副高邊緣的導(dǎo)引氣流一路向西推進(jìn)，甚至在條件合適時(shí)直接影響我國。尤其是當(dāng)副高在階段性東撤之后，西北太平洋臺風(fēng)容易獲得更寬闊的北上通道，并在登陸前受到冷渦、槽線甚至極地高壓的共同影響。這種情況下，臺風(fēng)的移動路徑就會變得更復(fù)雜，也更具威脅性。

從多年同期經(jīng)驗(yàn)來看，這種“西北行”型臺風(fēng)往往登陸在華東或華南沿海，并向內(nèi)陸深度推進(jìn)，不排除帶來大范圍強(qiáng)降水和強(qiáng)風(fēng)影響。而更值得注意的是，本輪預(yù)期中提到：有1個(gè)較強(qiáng)臺風(fēng)有可能北上影響我國北方地區(qū)。這一點(diǎn)不容忽視。通常來說，北方臺風(fēng)少見且破壞性更強(qiáng)，因其路徑較罕見，北方城市的防臺體系往往缺乏應(yīng)對經(jīng)驗(yàn)。一旦較強(qiáng)臺風(fēng)進(jìn)入黃渤海區(qū)域，并登陸山東、天津、河北、遼寧等地，極端天氣、強(qiáng)風(fēng)暴雨與次生災(zāi)害可能接踵而至。

此外，近年來不少臺風(fēng)登陸后雖迅速減弱，但殘余環(huán)流卻能遠(yuǎn)距攜帶強(qiáng)降水云系，造成長時(shí)間陰雨，甚至誘發(fā)旱澇急轉(zhuǎn)、城市內(nèi)澇、山洪地質(zhì)災(zāi)害等一系列后續(xù)問題。換句話說，7月的臺風(fēng)不僅看來不來，還得看去哪兒，更要看有沒有后勁。

三、防范不能松懈，關(guān)注與臺風(fēng)聯(lián)動的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)

除了臺風(fēng)本身可能帶來的直接影響，7月還是我國南方進(jìn)入主汛期的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。此時(shí)梅雨帶北抬接近尾聲，副熱帶高壓開始主導(dǎo)東部大部分天氣格局，而西南季風(fēng)活躍、華南內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)增大，形成了復(fù)雜多元的天氣系統(tǒng)交匯背景。如果臺風(fēng)在這種大背景下生成并靠近我國，其影響往往不僅是登陸地，而是整個(gè)中東部大氣環(huán)流系統(tǒng)都將被擾動。這可能會導(dǎo)致降水帶錯(cuò)位、雷暴活動頻繁、熱帶水汽長距離輸送甚至引發(fā)極端天氣。比如，若臺風(fēng)殘余環(huán)流與北方冷空氣交匯，可能在黃淮、華北一帶激發(fā)局地強(qiáng)對流和大范圍暴雨，這種遠(yuǎn)程輸水效應(yīng)近年來已經(jīng)多次出現(xiàn)。2021年河南鄭州“7·20”事件便是臺風(fēng)煙花外圍水汽輸送與地形、城市效應(yīng)疊加的典型案例。

而在華南、江南地區(qū)，7月的臺風(fēng)路徑若偏西進(jìn)入內(nèi)陸，容易與西南暖濕氣流碰頭，形成南北降水軸帶，強(qiáng)化副高邊緣的“雨帶結(jié)構(gòu)”，導(dǎo)致沿海到內(nèi)陸成片性大暴雨，出現(xiàn)洪澇、滑坡等次生災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。更進(jìn)一步，一旦臺風(fēng)生成時(shí)間間隔短，路徑偏近，可能導(dǎo)致多臺風(fēng)“接力賽”局面，像2023年那樣短短20天連續(xù)影響多地的情況也不是不可能。這會對防臺資源配置、基層應(yīng)急響應(yīng)形成巨大壓力。

因此，從防災(zāi)角度來看，進(jìn)入7月后不能掉以輕心。重點(diǎn)關(guān)注副高動態(tài)、臺風(fēng)生成區(qū)、預(yù)估路徑走向以及與內(nèi)陸天氣系統(tǒng)的相互影響，是落實(shí)預(yù)警響應(yīng)機(jī)制的關(guān)鍵。臺風(fēng)季的門檻已然打開，接下來是“一個(gè)接一個(gè)”的考驗(yàn)。風(fēng)起于青萍之末，防患于未然才是最穩(wěn)妥的應(yīng)對方式。