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6月12號中美首次經(jīng)貿(mào)磋商會議結(jié)束,中美之間關(guān)于稀土的問題還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有定論
在美國宣揚(yáng)我國已經(jīng)答應(yīng)供應(yīng)稀土而我國辟謠的“激戰(zhàn)”之時(shí),第一個(gè)輸家卻突然出現(xiàn)在中美身旁。
這個(gè)意想不到的輸家會是誰?
中國稀土,全球命脈
面對中國能在某一項(xiàng)上讓外國大幅讓步甚至極力請求,這件事很多人都想不到。
畢竟我國的各項(xiàng)技術(shù)都起步很晚,建國時(shí)間在一眾大國中不算長,也就歷史悠久能拿出來嘮嘮。
再看工業(yè)技術(shù),西方大國在工業(yè)技術(shù)上的研究早中國幾十年,殖民時(shí)期中國就是吃了這個(gè)虧。
再說計(jì)算機(jī)時(shí)代最重要的芯片技術(shù),那更是被硅谷的高科技公司牢牢攥在手里。
為了提高計(jì)算機(jī)的性能,芯片作為計(jì)算機(jī)的大腦細(xì)胞,可謂是重中之重。
然而,當(dāng)美國等西方國家卡住我國芯片的脖子,我國就只能拿著落后的芯片去開發(fā)技術(shù)。
哪怕這樣我國的技術(shù)也能跟外國技術(shù)相比,但作為技術(shù)載體的芯片提不上勁,那就始終跟國外差點(diǎn)檔次。
所以之前我國受到外國掣肘的時(shí)候,那可算是打落牙齒也只能往肚子里吞。
但現(xiàn)在不一樣了,隨著各種科技的發(fā)展,稀土元素的各種優(yōu)秀能力讓其在各種領(lǐng)域都發(fā)揮了極其重要的作用。
那這個(gè)在稀土上能卡外國脖子,是外國稀土礦的儲量少還是開采量少呢?都不算是。
實(shí)際上,我國稀土儲量確實(shí)是世界最大,但其它國家也并不少,至少在量上沒有過大的差距。
而且其它國家也有一些我國不具有的優(yōu)勢,例如印度,其在海灘砂礦類的稀土礦上儲量就占到了世界的35%之多。
此外,除了日本這種地方小的國家,其它國土面積大一些的國家,都有不少稀土礦存在。
那么中國在稀土上的優(yōu)勢究竟在哪里?這就要看一組去年稀土相關(guān)的數(shù)據(jù)了。
2024年,我國的稀土開采量占到全球的61%,而稀土的精煉量足足有全球的91%之多
沒錯(cuò),在稀土這方面,我國最強(qiáng)的是精煉稀土的技術(shù)能力,這是外國還沒發(fā)展出來的。
長期以來,我國擅長的就是對一項(xiàng)技術(shù)的改進(jìn),與外國相同技術(shù)比,我國技術(shù)的成本往往會更低。
而我國的稀土精煉技術(shù)就更強(qiáng)了,不僅成本低,甚至效果還要比外國的精煉技術(shù)好。
這樣一來,外國企業(yè)如果想用質(zhì)量更好價(jià)格更低的精煉稀土,就得乖乖來中國買。
哪怕有些國家稀土量不少,但也得把開采的稀土礦拿到中國來精煉,向中國繳納加工費(fèi)。
而一旦拿到中國來加工,再想買回去就變成精煉稀土的出口了,我國就是在這一點(diǎn)上進(jìn)行了限制。
在我國現(xiàn)在的政策下,對于稀土出口有著嚴(yán)格的要求,不僅要求外國進(jìn)口稀土的企業(yè)提前申請,還會卡數(shù)量和年限。
比如,經(jīng)過跟美國的幾輪談判,我國已經(jīng)向不少美國企業(yè)都發(fā)放了稀土進(jìn)口許可,但都嚴(yán)格卡了他們的產(chǎn)品類型和期限。
現(xiàn)如今美國能夠拿到我國稀土進(jìn)口許可的,無一不是車企,而且都只有最多半年的期限,到期之后,就必須重新申請。
稀土的戰(zhàn)略性意義
可不要說我國這是小題大做,而是稀土的作用實(shí)在是太大了,必須在這方面予以限制。
稀土元素在各種產(chǎn)業(yè)的最大作用就是改良材料性能,比如增加金屬的韌性或者其它性能。
此外,一些稀土元素還具有永磁的性質(zhì),在很多高精尖產(chǎn)業(yè)中都備受青睞。
稀土永磁材料
而最重要的則是,稀土在軍工上的使用也不少見,火箭、衛(wèi)星、戰(zhàn)斗機(jī)、航母,都有用到稀土的地方。
這也是我國嚴(yán)卡申請進(jìn)口企業(yè)類型的原因,而且基本只允許汽車企業(yè)購買。
此外,我國還上線了極其精細(xì)的追溯系統(tǒng),能夠清楚地看到每一塊稀土在出口后被用在了什么地方。
此前的印度就曾經(jīng)偽造了三十多份申請來購買稀土,結(jié)果買回去之后全部用在了戰(zhàn)斗機(jī)的制造上,被我國暫停了其購買稀土的資格。
6月17號,有德國廠商表示,他們在短期內(nèi)要購買大量稀土來應(yīng)對稀土短缺;此前,也有美國廠商表示,由于缺少稀土,自己的工廠已經(jīng)有部分停產(chǎn)
在商業(yè)上的稀土都如此緊缺,那么他們的軍工企業(yè)也好過不到哪去。
而這其中,剛剛提到的印度就可以算是最好的例子。
印度,第一個(gè)輸家
上面提到,印度因?yàn)閭卧炱嚬举徺I稀土,結(jié)果被追溯系統(tǒng)查到用于戰(zhàn)斗機(jī)的制造,我國進(jìn)而暫停了對其的稀土供應(yīng)。
遭受打擊的則是印度的汽車制造企業(yè),本來中國放出的稀土就不多,這次暫停供應(yīng),所能從中國買到的稀土就更少了。
按照一位汽車制造商的說法,但凡缺少任意一種稀土磁鐵制造的部件,汽車都無法被制造出來。
在表明了稀土對于現(xiàn)在汽車制造的重要性時(shí),也體現(xiàn)出了印度車企對于稀土的需求之大。
目前,相關(guān)的印度車企已經(jīng)受到了影響,而如果在這個(gè)月還沒有談好稀土購買的問題,那么7月份,他們的生產(chǎn)將嚴(yán)重減少甚至停止
這也是印度不得不在這方面向中國低頭的原因,與此同時(shí),印度的礦產(chǎn)公司也中斷了十幾年不間斷地向日本供應(yīng)稀土的訂單。
在自己都不夠用的情況下,印度顯然沒有那個(gè)余力去向日本提供稀土。
事實(shí)上,印度早就對稀土產(chǎn)業(yè)進(jìn)行過相關(guān)的政策激勵(lì),包括撥款推動(dòng)私企對稀土礦進(jìn)行勘探和開發(fā)。
然而,即便稀土儲量居世界第五,但印度在稀土開采上的能力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,更別說精煉稀土的能力了。
因此,在中美還準(zhǔn)備進(jìn)行下一輪談判的時(shí)候,印度已經(jīng)因?yàn)榇饲暗牟徽\實(shí)操作,成為了稀土戰(zhàn)中的第一個(gè)輸家。
信息來源:
海外車企因稀土供應(yīng)緊張而調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,剛性補(bǔ)庫需求仍舊旺盛,稀土ETF(516780)連續(xù)7個(gè)交易日獲資金凈流入——每日經(jīng)濟(jì)新聞
儲量位居世界前列但技術(shù)面臨多個(gè)難題,印度加速稀土國內(nèi)開發(fā)——環(huán)球網(wǎng)
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