《科創板日報》6月18日訊（記者 黃心怡）今日，世界移動通信大會（MWC）上海啟幕。

《科創板日報》記者注意到，不少上市企業紛紛展示了其在AI玩具、AI眼鏡方面的應用。此外，5G與低空經濟、智能汽車的融合應用也成為熱點議題。

▍中國已經有433款大模型完成備案

在開幕式上，國家互聯網信息辦公室副主任王京濤致辭時表示，截至目前，中國已經有433款大模型完成備案，上線提供服務。面向未來，中國要堅持發展與安全并重研究，加強發展戰略、治理規則和技術標準的對接協調，推動人工智能朝著有益、安全、公平的方向健康、有序發展。

上海市副市長陳杰表示，當前，上海正充分發揮新一代信息技術的創新引領作用，積極地推動技術創新和產業創新的深度融合。

陳杰指出，為加快培育新質生產力提供技術底座，一是強化技術引領，激活產業動能。加大人工智能、6G等關鍵技術創新研發的力度，推動產業從數字化向智能化的躍遷，加快培育數字經濟新形態；二是提升網絡能力，夯實發展底座。推進空天地一體化的網絡布局，促進美好數字生活全面煥新，賦能垂直行業發展向縱深拓展；三是深化開放合作，共建全球生態。聚焦移動通信技術的標準應用，進一步加強國際交流合作，力爭形成具有全球影響力的示范標桿，共筑繁榮的產業生態。

▍2030年5G在車聯網占比將達到95%

華為輪值董事長徐直軍梳理出5G時代驅動產業發展的四大核心趨勢。首要是精準 “洞察變化”，深度挖掘用戶需求演變中的成長型機會，以創新產品與服務激活增長引擎。比如外賣騎手、直播從業者、電競等高需求用戶群體，以及智能眼鏡、智能潮玩等新應用。其次，通過系統化工程構建高清視頻生態，從內容生產、網絡傳輸到終端消費全鏈條發力，釋放高清視頻流量的巨大潛能。

再者，緊抓智能網聯汽車浪潮，憑借 5G 技術低時延、高可靠特性實現車與萬物的無縫連接，搶占汽車智能化變革的戰略高地。

徐直軍援引《5G車載應用展望白皮書》指出，2025年5G在車聯網的占比預計達到30%，到2030年將飆升至95%。但當前5G車聯網的發展還面臨5G專利費太貴、價格戰太激烈、用戶體驗參差不齊等挑戰。

徐直軍認為，汽車在自動駕駛過程中必須能自主感知、決策，以不能依賴網絡為前提。座艙和整車都需要聯接網絡，但需求不同、商業模式不同，應該相互獨立、各自聯接。座艙的聯接需遵從B2C的商業模式，共享智能手機生態，讓消費者自主選擇聯接方式、 自主購買流量。整車T-BOX聯接，遵從B2B的商業模式，繼續由車企決定聯接方式。而5G 專利問題的全面解決需要移動通信產業界共同努力，徐直軍呼吁GSMA出面協調，華為承諾全力支持。

徐直軍表示，目前全球有5億個體工商戶的數智化轉型對寬帶網絡提出了新的需求，以 FTTR實現網絡全覆蓋，可以賦能小微企業數字化升級。

▍低空經濟正與5G-A深度融合

在展臺，中國電信、峰飛航空、上海特金等都展示了低空經濟領域的探索。

上海特金董事長姜化京認為，在低空經濟蓬勃騰飛的大背景下，“通感融合”將成為新型數字基礎設施的支撐技術。姜化京表示：“所謂通感融合，即以5G-A通感技術為核心，結合TDOA（到達時間差定位技術）、RID（報文識別技術）、視覺光電等多種技術的低空多元感知融合，實現低空管理真正意義的端到端保障。”

為此，上海特金在大會期間推出了全球首款基于TDOA技術的基站式低空感知設備，并聯合運營商，探索以5G-A + TDOA為基礎的多模態融合低空安全監管體系。

姜化京介紹，該設備是一款低空無人機感知基站，適用于城市級低空安全管理網建設，可滿足低空航道飛行秩序守護、重要設施保護等需求。貼合數字基礎設施的部署需要，可與通信基站共址架設，不發射任何電磁信號，保障公眾通信及低空通信不受影響。

近期，在合肥市政府的統一牽頭下，中國移動攜手上海特金等生態伙伴深度參與合肥低空智聯網基礎設施示范區的建設和測試驗證。在該示范區內，可實現低空600米以下無人飛行器的精準探測及預警，成功驗證了5G-A和TDOA“通感融合”的巨大應用價值。

中國電信在展臺特設了低空無界板塊，包括展示了空天地一體化網絡體系、低空基礎設施以及相關應用等。比如，應用于黃浦江航道的水域通感一體技術，能讓貨輪還沒靠近橋梁就收到防撞提醒；無人機物流運輸方案，在緊急醫療救援、自然災害救援等緊急情況下，解決最后一公里配送難題；5G警用無人機實戰體系，面向警務實戰多個應用場景，實現平臺警情聯動，自動出警處置；5G+無人機醫療航線，用空中醫療運輸通道助力檢驗樣本及醫療物資的運輸。

峰飛航空展示了1：3的eVTOL航空器模型機。作為中國最早投入eVTOL電動垂直起降航空器賽道的科技企業之一，峰飛航空的產品主要包括大型eVTOL貨運航空器和5座載人航空器，此前曾獲得寧德時代戰略投資峰飛航空數億美元。

▍機器人、AI玩具等搶鏡展臺

宇樹科技、智元機器人、樂聚機器人、上海卓益得等攜帶具身智能產品在展臺亮相。

宇樹人形機器人和機器狗正進行表演。

卓益得展示了雙足機器人、仿真表情機器人。

《科創板日報》現場獲悉，樂聚的人形機器人目前在工業智造、展廳導覽、科研教育等領域落地。

智元機器人表演寫毛筆字。

此外，也有不少上市企業帶來了在AI玩具、AI眼鏡方面的應用。

廣和通展示了其AI玩具解決方案，能接入多種大模型，比如DeepSeek、豆包等開源模型，滿足AI玩具場景在多模態交互、自然語言處理、情感分析、教育功能等方面的需求。AI語音智能體FiboVista搭載廣和通AI解決方案，將在智慧家居、工業互聯等市場應用。廣和通還與實豐文化合作推出企鵝喻喻早教機，搭載廣和通Magicore輕算力大模型方案。

中國聯通則秀出了AI眼鏡方案，采用蜂鳥Micro-LED光引擎，支持語音交互、AI伴侶、智能導航等功能。此外，中國聯通還在開發基于“通通IP”設計的AI玩具和陪伴終端。比如通通AI毛絨是集語音交互、情感陪伴等功能為一體的AI陪伴毛絨玩偶，以及集智能問答、對話、早教、娛樂等功能為一體的AI陪伴終端“通通AI”。