美國拒絕停飛波音787,壓力給到了印度這邊,莫迪一籌莫展之際,收到了普京發來的慰問電報。
印度總理莫迪
印度航空公司一架波音787客機,在起飛后迅速墜毀的慘劇,這幾天引發了國際社會的廣泛關注。
根據印度航空公司公布的最新數據,本次事故截止到目前,已經造成至少241人死亡,飛機上的242名乘客僅有1人生還。
而根據印媒《新印度快報》的說法,遇難人數已上升至310人,其中包括地面上被砸中的居民。
總而言之,這是一場慘劇,而且完完全全是一場人禍!因為事發當天晴空萬里,飛行能見度很高,不存在天氣原因導致的意外狀況。
而且根據現場視頻來看,飛機起飛后不久便因為失去升力,而墜落在了機場附近的居民區,要么是飛行員的操作失誤,要么就是飛機本身出現了故障。
現場留下的飛機殘骸
如果是前者,那么不僅印度航空公司要出面“背鍋”,莫迪政府恐怕也難辭其咎;但如果是后者,波音公司以及美國政府可就不能坐視不管了。
于是就在事故發生后短短幾個小時,美國交通部就出面回應了,聲稱他們已經看過了印度墜機事故的相關視頻,尚未發現任何需要立即停飛波音787的情況。
與此同時,美國官方已經派出了一支團隊,趕赴印度進行實地勘查,誓要查明事故原因。美方這一次反應之所以如此迅速,是因為波音對美國來說,實在太過重要了。
作為美國高端制造業和國防工業的龍頭企業,波音不僅承接了美軍不少國防訂單,還向國外出口了大量的民用飛機,拉動了美國出口經濟的增長。
然而近些年來,由于波音737系列事故頻發,還被曝出監管環節出現一些問題,為了挽回形象,更為了留住客戶,波音正在力推787型號客機,希望進一步打開市場。
美交通部認為沒必要停飛波音787
目前,波音787型號客機已經向全球數十家航空公司,交付了1000多架飛機。但這次印度墜機事故,對于波音來說毫無疑問又是一次巨大考驗。
如果最終的調查結果顯示,飛機本身的確出現了致命故障,那么對于波音的產業布局來說,將是一次沉重打擊。
所以無論是對波音來說,還是對特朗普政府而言,事故的原因最好都不要扯到飛機本身的問題上來。所以這一次美方團隊前往印度勘察,可想而知,莫迪政府將會面臨不小的壓力。
一方面,莫迪需要盡可能的“配合”美國的調查;另一方面,還要想辦法安撫遇難者家屬,避免印度國內的輿情進一步發酵;與此同時,還要面對反對派可能借題發揮,對莫迪政府進行追究和問責。
莫迪和特朗普
總而言之,莫迪現在的確是非常焦急,然而就在他一籌莫展之際,俄羅斯總統普京送上了一封電報,慰問印度這次的墜機事故。
在這通電報中,普京向莫迪表示,自己對這場悲劇深切哀悼,同時向遇難者親人表示誠摯慰問和支持,愿所有傷者早日康復。
普京向莫迪發出這通慰問電報,既是情理之中,也是對印度表達了公開支持,表明了俄方愿意為印方提供力所能及的支持。
莫迪和普京
這也是現階段,俄方唯一能為印度做的事情了,這份好意莫迪心領了,但接下來要面對的一系列問題,恐怕還是只有莫迪自己才能解決。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.