今年6月起，海南洋浦國際集裝箱碼頭新開行1.5萬TEU級集裝箱船“金吉源”輪，使“洋浦—東南亞(CV3)”航線首次串聯(lián)起柬埔寨西哈努克港和越南峴港，進一步織密了海南和《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)區(qū)域的航運網(wǎng)絡。

▲ 圖為“金吉源”輪在海南洋浦國際集裝箱碼頭等待開航。 (海南港航國際港務有限公司 供圖)

2023年6月2日，RCEP這一世界上參與人口最多、經(jīng)貿(mào)規(guī)模最大的自貿(mào)協(xié)定進入全面生效新階段。從基礎設施互聯(lián)互通到產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，海南自貿(mào)港與RCEP區(qū)域合作互促共進。

▲ 今年5月底，“共建高水平最大自由貿(mào)易區(qū)——2025RCEP區(qū)域發(fā)展媒體智庫論壇”在海南省海口市舉行，“海南自貿(mào)港與RCEP”成為與會專家學者熱議的話題。（駱云飛 攝）

據(jù)海口海關統(tǒng)計，海南企業(yè)對RCEP其他成員國進出口值從協(xié)定生效前2021年的573.6億元(人民幣，下同)提高到2024年的1029.8億元，整體增長79.5%。RCEP其他成員國已成為海南最主要的貿(mào)易伙伴。

安永華南區(qū)主管合伙人黃寅接受中新網(wǎng)記者采訪時說，海南位居RCEP區(qū)域中心位置，自貿(mào)港零關稅、低稅率等政策與RCEP削減關稅、簡化貿(mào)易規(guī)則的舉措相得益彰，是中國唯一實現(xiàn)“國內(nèi)供應鏈—RCEP區(qū)域供應鏈—全球供應鏈”三元網(wǎng)絡零關稅覆蓋的地區(qū)，政策疊加型的貿(mào)易樞紐角色將愈加顯現(xiàn)。

海口海關相關人士表示，當前海南與RCEP其他成員國已在石化新材料、能源礦產(chǎn)、農(nóng)副產(chǎn)品加工等領域形成緊密的產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈合作關系，RCEP關稅減讓政策讓更多產(chǎn)品進入雙方市場。

“企業(yè)所需的木片、木漿等進口原料，六成以上來自RCEP其他成員國；出口的白卡紙、銅版紙等產(chǎn)品，超過一半銷往RCEP市場。”海南金海漿紙業(yè)有限公司文宣課課長謝文廣告訴記者，RCEP全面生效后企業(yè)已自主開具1200多票原產(chǎn)地聲明，享受到關稅減讓紅利，“正把RCEP區(qū)域確定為主要市場大力培育”。

海南自貿(mào)港與RCEP成員國貿(mào)易規(guī)模不斷擴大，航運市場也快速升溫。洋浦國際集裝箱碼頭已開通輻射東南亞以及RCEP地區(qū)外貿(mào)直達航線23條，其中今年新開通4條。海南港航國際港務有限公司市場營銷中心總經(jīng)理劉振說，洋浦國際集裝箱碼頭已形成覆蓋東南亞主要港口、班期穩(wěn)定、運力充足的航線網(wǎng)絡體系，未來對RCEP區(qū)域的貨物集散、分撥配送等樞紐功能將進一步增強。

海南自貿(mào)港現(xiàn)正打造兩個總部基地，即以東南亞為重點加快打造中國企業(yè)走向國際市場的總部基地和境外企業(yè)進入中國市場的總部基地。隨著RCEP與自貿(mào)港政策疊加效應的放大，國際企業(yè)加速“入瓊”。

日本企業(yè)和華商務咨詢(海南)有限責任公司從事日本企業(yè)落地海南的咨詢業(yè)務。“公司業(yè)務量增長明顯，正幫助3家日本企業(yè)申請落地，從事動漫、寶石、醫(yī)療保健品等領域。”該公司總經(jīng)理平山雄一說，日本企業(yè)享受到海南自貿(mào)港企業(yè)所得稅15%的優(yōu)惠政策與國際化的商業(yè)環(huán)境，希望將海南作為商業(yè)中心，覆蓋中國其他省份和東南亞市場。

在促進中國與RCEP經(jīng)貿(mào)合作上，海南自貿(mào)港大有可為。海南自由貿(mào)易港研究院執(zhí)行院長郭達建議，在貨物貿(mào)易領域，海南可率先全面實施中國在RCEP中的關稅減讓承諾，用2年至3年時間實現(xiàn)99%以上商品的“零關稅”；在服務貿(mào)易領域，盡快實施10項左右的跨境服務貿(mào)易負面清單；在教育、人才、勞務等領域的單邊開放上率先取得突破。

目前，海南充分發(fā)揮自貿(mào)港政策優(yōu)勢，進一步做好與RCEP規(guī)則疊加集成，力求在促進中國與RCEP其他成員國市場聯(lián)通、要素流動、規(guī)則對接等方面發(fā)揮重要樞紐作用。

（文/王子謙）

編輯：豆

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