上海防司組織機構變革

由巴基斯基中將率領的蘇聯混成集團軍于1950年2月底抵達滿洲里，我奉 命從滿洲里把他們接到北京。

軍委和總部首長與蘇軍領導會晤商談后，通過 總參軍交部和空軍的協調，地面裝備經鐵路運輸，飛機則通過轉場，于3月初 完成調防，抵達上海。陳老總和饒漱石接見并宴請了巴基斯基和集團軍領導 人。

上海防空司令部是根據軍委1950年3月1日命令，由華東軍區(qū)航空處和上 海防空治安委員會合并成立的。由時任淞滬警備司令員兼政委的郭化若兼任 上海防空司令部司令員兼政委，蔣天然為參謀長，王集成為政治部主任。

上 海防空司令部為巴基斯基混成集團軍調防作了充分準備，修繕了機場、準備 了營房、構建了作戰(zhàn)訓練和生活的配套設施、配備了一定數量的俄文翻譯， 并組建了一批高射炮兵、雷達、探照燈、通信、氣象、情報部隊和分隊，為協同作戰(zhàn)奠定了基礎。

巴基斯基的指揮所設在上海虹橋機場。其兩個殲擊機 團，一個米格-15團， 一個拉-11團，分別進駐虹橋、江灣和大場機場。

探 照燈團以排為基本單位，分散配置在上海市區(qū)、市郊和浦東。

雷達營以連 (站)為基本作戰(zhàn)單位，部署在上海市及其周邊南匯、蘇州、海鹽、啟東、 鎮(zhèn)海。

對蘇軍的安全保衛(wèi)，營區(qū)由上海防司負責，機場、雷達站、探照燈和 各排作戰(zhàn)陣地、電臺、通信站、高炮陣地等由淞滬警備司令部負責。

忙碌了 個把月，蘇軍調防、交接基本完成。我作為軍委高級參議和軍委代表的使命 業(yè)已結束，遂向陳老總辭行。

陳老總說：“總司令對我講，要你到上海后， 一切聽我安排。蘇聯人剛到上海，人生地不熟，兩軍之間，需要協調配合的 事情很多，我看這個工作非你莫屬，把你調到上海防司，給郭化若當副手， 愿意不愿意啊?"

我沒有遲疑，爽快地答應了。很快軍委即下達了任命我為上海防空司令部副司令員的命令。

1950年，時任上海防空司 令部副司令員的王智濤

1950年、時任上海防空司令部政治協理員的吳靜

我是1950年3月到上海防司的，1952年9月正式調離，在職時間共兩年六 個月。

其間，組織機構、指揮關系和領導班子頻頻變化，而我始終擔任副司令員，并且一直分工負責作戰(zhàn)、訓練和協調蘇軍的工作。

1950年5月5日，軍委命令上海防司之原華東軍區(qū)航空處人員調回南京，組建華東空軍司令部。

8 月，華東軍區(qū)決定，華東軍區(qū)空軍司令部與上海防空司令部合并，命名為華東軍區(qū)空軍司令部兼上海防空司令部。聶鳳智任司令員、王集成任政委、王智濤任副司令員、張藩任副政委。

11月，軍委再次指示將華東空司與上海防司分開。郭化若又回來兼任上海防司司令員和政委。

1951年2月軍委決定，將 華東空司由南京移駐上海，與上海防司合并，改稱華東軍區(qū)防空司令部兼上 海防空司令部，郭化若兼任司令員和政委，賀敏學、王智濤為副司令員，劉 文學為副政委，黃徑琛為參謀長，張希才為政治部主任。

1952年2月中旬，郭化若調離，成鈞接任司令員兼政委。

與蘇軍協同空防作戰(zhàn)

1949年5月27日上海解放，接著華東地區(qū)的江蘇、浙江、福建相繼解放。 國民黨軍殘部逃至臺灣及東南、中南沿海島嶼。

國民黨不甘心失敗，在美國 支持下，利用臺灣、岱山、定海等空軍基地，不斷對我上海和江浙地區(qū)的重 要城市和交通樞紐進行偷襲轟炸。僅1949年10月至1950年2月，國民黨空軍轟 炸上海就達二十余次，投彈三百六十余枚，炸死炸傷二千三百余人，毀壞房 屋二千三百余間。

2月6日中午，上海市民午餐時間，國民黨空軍出動十二架 B-24 、兩架B-25 、兩架P-51 和一架P-38, 組成混合編隊，瘋狂地輪番轟炸， 投彈六十余枚，毀壞房屋二千余間，傷亡一千六百余人。發(fā)電廠、自來水廠 和水陸交通均遭受嚴重損壞，市區(qū)大部分地區(qū)停水斷電，交通中斷，市民生 活受到嚴重威脅。

“二六”轟炸前，我駐滬部隊尚未組建空軍，淞滬警備司 令部下設了一個防空處，指揮華東軍區(qū)高炮十一和十四團。武器裝備僅有一 部國民黨軍隊逃跑時丟棄的破雷達，幾挺高射機槍和幾門高射炮。

“二六” 轟炸時，我地面部隊雖奮勇抗擊，但因實力太弱，七零八落地對空射擊，根 本無法遏制敵機的瘋狂轟炸。

“二六”轟炸后，軍委將高炮第十七、第十八 團調來上海，由淞滬警備司令部新成立的高炮指揮所(后改為高炮第三師) 指揮。實力雖有所提升，但仍不能有效地防御敵人空襲。這就是巴基斯基混 成集團軍到來之前，華東和上海空中對敵斗爭的基本態(tài)勢。

蘇聯混成集團軍到上海后，陳老總把郭化若和我找去，專門研究了對空 作戰(zhàn)問題。

他指示說，第一階段以友軍為主，以我們?yōu)檩o。我們要主動協同 配合，通過戰(zhàn)斗向友軍學習。學會指揮、學會用兵、學會武器裝備的使用和 維修、學會對空作戰(zhàn)的戰(zhàn)略戰(zhàn)術。

第二階段雙方聯合作戰(zhàn)，互相協同配合，互相支援，互相幫助。

第三階段以我為主，以友軍為輔。三個階段逐步過 渡，過渡得越快越好。

他還提出要組建新部隊。他說，抓緊組建基本配套的 高炮、雷達、探照燈部隊，你們做個計劃報來，缺什么就要什么。我這兒沒 有就向軍委要。關于部隊訓練，去請教巴基斯基，看看人家怎么搞，先照貓 畫虎，不懂就學。

1950年3月23日，國民黨空軍六架飛機從東海海面向上海方向飛來，蘇軍 混成集團軍兩個殲擊機中隊立即起飛攔擊，擊落敵機一架，首戰(zhàn)告捷。

4月2 日，蘇軍殲擊機在金山衛(wèi)上空擊落國民黨空軍P-51 型飛機兩架。

4月18日， 又擊落敵P-38 飛機一架。

敵人白天遭到我軍重創(chuàng)，便改變戰(zhàn)術，改為夜間偷 襲。5月11日夜幕降臨不久，敵機八架悄然飛來。剛剛進入上海領空，早有準 備的我軍探照燈部隊就打開了“照妖鏡”,耀眼的光柱牢牢地給敵機套上了 緊箍咒，地面高炮配合升空的蘇聯混成集團軍拉-11殲擊機，一起猛烈開火， 以擊落一架、擊傷兩架的戰(zhàn)績，粉碎了國民黨空軍的夜間偷襲。

初戰(zhàn)階段，一個多月內四次空戰(zhàn)，取得擊落敵機五架，擊傷多架的戰(zhàn)果，受到軍委和華 東軍區(qū)的通令嘉獎。

與上海防空作戰(zhàn)取得階段性勝利的同時，我陸軍部隊在攻占舟山外圍 島嶼后，于1950年5月17日一舉解放舟山群島，從而，基本解除了敵小型飛 機對上海領空的威脅，減輕了我們空中作戰(zhàn)的壓力。

之后，我防空軍殲擊機 部隊、高炮部隊與空軍殲擊機部隊、海軍殲擊機部隊并肩作戰(zhàn)，協同蘇聯友 軍(巴基斯基混成集團軍回國后，蘇空軍聶戈德師來滬)共同保衛(wèi)華東和上 海。

此時，我們已過渡到陳老總所說的配合友軍作戰(zhàn)的第二階段。邊打邊 學、邊打邊訓，使華東和上海的防空作戰(zhàn)能力不斷提升，取得了連續(xù)擊落擊 傷敵機十架之優(yōu)異戰(zhàn)果。

此后，有了敵情，我雷達、高炮、探照燈部隊，全 面擔負了地面攻擊、支援和保障任務。同時，我殲擊機部隊也主動到一線作 戰(zhàn)，沖在前頭，打到前面。蘇軍聶戈德師在關鍵時刻來幫一把。這樣，就自 然而然地過渡到了以我為主，以友軍為輔的第三階段。

組建新部隊，提升防空實力

1950年5月，我們組建了一個雷達營。將原來的雷達隊歸屬該營指揮，又 新組建了八個雷達連，分別部署在市區(qū)、近郊和遠郊。

1950年8月.新建了一 個探照燈團和一個高炮團，配備八十五毫米高射炮八門、三十七毫米高射炮 二十四門，分別部署于四個機場外圍，專門負責保衛(wèi)機場安全。

1950年9月， 我們與華東空軍司令部一起，組建了空軍混成第四旅，下轄第十團和第十一 團。

第十團隨蘇軍米格-15團訓練，準備接受米格-15殲擊機和全套設備。

第 十一團隨蘇軍拉-11團訓練，準備接受拉-11飛機和全套設備。

這兩個團的 飛行干部和飛行員都是我們自己航校培養(yǎng)的。他們原來都是有一定文化程度 的陸軍優(yōu)秀基層干部，經全軍層層選拔后，入航校學習。畢業(yè)時，已經掌握 了基礎理論，打下基本的技術基礎。

這些同志經過戰(zhàn)爭考驗，吃苦耐勞，學 習勤奮，在蘇軍幫助下，經過幾個月努力學習和刻苦訓練，就基本掌握了米 格-15和拉-11的駕駛和作戰(zhàn)技能，甚至達到了雙機作戰(zhàn)的水平。其進步速度 之快，讓蘇軍教官為之贊嘆。地勤、雷達、探照燈、通信分隊和高炮部隊也 在蘇軍教官的指導下，迅速掌握了基本技術，大幅度地提高了作戰(zhàn)能力。

根 據中蘇兩黨協議，蘇聯防空軍混成集團軍將于1950年11月回國，其全部武器裝備，包括飛機、雷達、探照燈、地面維修設備將全數移交上海防司。

10月 17日，陳老總主持的移交簽字儀式在上海虹橋機場聯合指揮所舉行。空軍副 司令員常乾坤代表我方簽字，斯留沙列夫中將代表蘇方簽字。

簽字后，交接 了武器裝備清單。

計米格-15殲擊機三十八架、拉-11飛機三十九架、

圖-2活 塞轟炸機九架、伊爾-10活塞強擊機二十五架、教練機三架、

雷達七十二部以 及探照燈、地面維修設備、通信設備等。

儀式后，陳老總設宴歡送巴基斯基 混成集團軍全體官兵，并贈送每人一枚鍍金的中蘇友誼紀念章。蘇軍移交的 武器裝備大大提升了我們的防空作戰(zhàn)實力。

1950年8月蘇聯空軍第二批部隊別 洛夫師進駐我國東北。

同年10月至12月，又有十三個蘇軍航空師，其中九個 米格-15、米格-9噴氣式殲擊機師，一個拉-9殲擊機師，兩個伊爾-10強擊機 師，一個圖-2轟炸機師、分別到達東北、華北、華東、中南等地區(qū)，協助擔 負上述地區(qū)的防空任務，并負責訓練中國空軍部隊。

這些蘇聯空軍部隊直到 1951年7月才開始陸續(xù)回國，中國空軍當時有償接收了其中十二個師的裝備。 蘇聯空軍在中國上空的出現，有力地保證了新生的人民政權的政治穩(wěn)定和國 防安全。中蘇兩軍友好合作為我組建新軍兵種部隊和學習、掌握、使用高科 技手段，保衛(wèi)祖國領空，幫助很大。