當百公里3L油耗逐步成為混動汽車的行業主流，當家轎仍以2700mm軸距為標準線，吉利銀河A7以2.35L實測油耗以及2845mm越級軸距的組合，在6月19日的首秀上開啟了電混家轎的新卷法。新車基于GEA全球智能新能源架構打造，以「雷神（參數丨圖片）AI電混2.0」和「Flyme Auto座艙系統」兩大產品特點，開啟了該級別家轎的新玩法。

低油耗，大空間

作為一款定位家轎的車型，銀河A7擁有兩大特點，低油耗以及越級的空間。

在海南30℃高溫的實測中，銀河A7交出了2.35L/100km的全路況饋電油耗，這組數據的背后，是「雷神AI電混2.0」的三重技術突破：

全球量產熱效率最高的47.26%電混專用發動機，通過AI算法優化燃燒模型，讓火焰傳播速度提升10%；11合1混動電驅系統綜合效率達93.1%，配合無極升壓模塊，實現饋電狀態下7.1秒破百的動力零衰減；星睿AI云動力2.0則像個智能管家，根據導航數據提前預判路況——進山前自動拉高發電功率，堵車時切換純電模式，讓『怎么開都省』從口號變成現實。

目前大部分B級別車仍以2750mm軸距為標準，銀河A7直接甩出2845mm軸距+4918mm車長的越級尺寸，后排膝部空間達132mm，較凱美瑞的115mm多出一拳有余。

值得注意的是，銀河A7的4.2㎡車內空間實現了『魔術布局』。1405mm*262mm的后排純平地板，讓三人乘坐不再尷尬；535L后備箱可拓展至988L，輕松容納3個28寸行李箱，而軒逸的后備箱容積僅510L。

舒適性配置上，銀河A7同樣又有10層棉花糖SPA座椅，支持14點腰背臀腿按摩、8種模式調節、95mm浮點頂起高度。此外，銀河A7的配置同樣給的不少，包括2360mm氛圍燈、16揚聲器Flyme Sound音響、頭枕獨立音場，這些在同級合資車型上，基本都是選裝。

銀河家族『漣漪美學』煥新演繹

吉利銀河A7延續了家族化『銀河漣漪』設計美學理念，采用了經典三廂造型。

前臉采用了「銀河漣漪」一體式貫穿前燈設計，時尚精致，還擁有180m的超遠照射距離，安全可靠；尾部采用了「旭日東升」貫穿尾燈，超紅光LED讓色彩效果更純正。此外，吉利銀河A7共21處領先的空氣動力學減阻設計，將整車風阻降低至Cd 0.229，從而帶來更出色的油耗和續航表現。

在內飾上，吉利銀河A7則采用了環抱式座艙設計，頂層皮革軟包+中層木紋飾板+底層啞光金屬的用料組合，帶來強烈的視覺沖擊和觸覺質感。同時配備0.029m2同級最大透光面積的后三角窗設計并配備音樂頭枕、同級最長的2360mm氛圍燈、以及越級空間，營造出尊貴舒享的乘坐體驗。

在配色上，吉利銀河A7提供六種獨具東方氣韻的外觀車色和三大以『西湖印象』為靈感的內飾配色。外觀車色以“西湖6時光景”為靈感，提供霽海藍、璟瑜黑、淺云白、碧影青、煙渚灰、霜華銀等6種選擇；內飾則有「秋韻棕」、「霽雪白」、「煙波灰」。

智能，安全兩不誤

在智能座艙同質化嚴重的當下，吉利銀河A7首發搭載全新銀河Flyme Auto智能座艙系統。在AI技術的深度賦能下，銀河Flyme Auto智能座艙基于綜合算力高達23.5 EFLOPS的星睿智算中心、首發搭載支持語音盲操的全新座艙交互智能體、支持可視化車道引導和巡航紅綠燈功能的高德810地圖導航、以及Hicar等全覆蓋的手車互聯全家桶，帶來了全新的座艙智能體驗。

此外，作為首款基于GEA全球智能新能源架構打造的插混轎車，吉利銀河A7完整繼承了吉利的安全基因。GEA全球智能新能源架構擁有同級唯一的油、電、煙路分離設計，油電隔離的正向設計保證了整車的原生安全。

在中汽中心的極限測試中，銀河A7的神盾電池經受住了8針同刺不燃、24小時水泡不漏的考驗，700℃高溫火燒下也能保持結構完整，遠超新國標要求的500℃。其『籠』式星甲車身采用980兆帕軍艦鋼材質，麋鹿測試通過速度達80.2km/h。

同時吉利銀河A7采用了動力冗余技術，P1/P3電機與發動機互為備份，即使某一動力源故障，仍能保持車輛行駛。再配以超高強度『籠』式星甲車身、加強型麥弗遜懸掛的，有足夠的『安全冗余』來應對各種突發情況。憑借GEA新能源架構帶來的安全性能，吉利銀河A7達成了80.2km/h的麋鹿測試通過成績，配備大尺寸剎車盤，零百制動距離僅為34.64m。

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我們發現，2025年電混家轎市場正經歷三個變化：消費者對油耗的敏感度從3L時代進入2L時代，對軸距的需求從2700mm躍升至2800mm+，智能座艙從『雞肋配置』變為『剛需選項』。吉利銀河A7似乎恰好踩中了這三大趨勢——其2.67L的CLTC油耗（實測2.35L）、2845mm軸距、Flyme Auto座艙，每項都精準狙擊了競品痛點。那么大家覺得這款車會火嗎？

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