從日媒爆料來看，P-3C巡邏機被攔截的第二天，日本自衛隊就派高波號驅逐艦過航臺海搞挑釁動作，可見真的被殲-15的貼臉開大破防了。但是據共同社等日媒報道，日方并未立刻發布高波號過臺海的官方消息，直到整整7天后才被多名外交消息人士曝出來。消息指出，因為高波號從一進入臺海開始，并在接下來的10個小時里遭遇了“恥辱時刻”。

外交消息人士透露，高波號從東海由北向南進入海峽后，當即有解放軍戰艦、直升機和無人機等圍了上來。按照日方艦員事后的說法，疑似直-10的武裝直升機多次從高波號兩側和頭頂飛過，對方軍艦和艦載直升機也近距離對高波號實施“航路管制”，并通過無線電喊話要求其“遵守法規航行”，不得妄動。消息指高波號的過航整個過程就像被“武裝押運”，日媒稱之為“恥辱時刻”，并強調根本看不到有日方所謂“回應殲-15攔截P-3C”的什么效果。

不僅如此，日媒稱這已是日本軍艦近一年來第三次過航臺海，但日本政府卻每次都未予以證實。消息人士指日方“只做不說”是想要控制影響面，擔心太過度的話會“激怒”東大。這更被日本國內強硬群體認為是“恥辱”，還有日媒直接將之形容為“又當又立”。

其實從軍事角度來看，今時今日不管是美艦、日艦還是其他西方國家軍艦以過臺海方式實施所謂“挑釁”，都只能是自我安慰。臺海平均寬度不過300公里，完全處在射程400公里以上的鷹擊-12B岸基反艦導彈的射程內。在強大的岸基反艦、對空武器體系支撐下，我軍戰艦、海警艦船對臺海及其周邊的管控執法力度可謂前所未有，任何想來挑事的外艦基本相當于我們“實戰練兵”的活靶子。所以日媒所稱的“恥辱時刻”，或者換成“自取其辱”還更準確一些。