海關總署公布的數據顯示，今年前5個月，我國貨物貿易延續了平穩增長態勢，同比增速2.5%在全球經濟增速放緩、美國關稅政策頻繁調整背景下，這一成績來之不易，顯現出我國外貿的較強韌性。這背后，“新引擎”跨境電商功不可沒。

跨境電商是近年來最具活力的外貿新模式新業態之一。2024年，我國跨境電商規模再創歷史新高，全年14%的增速高出同年貨物貿易增速9個百分點，其中，出口表現尤為亮眼，增長達16.9%。跨境電商規模持續刷新紀錄，不僅是中國經濟擁抱全球化、數字化的生動注腳，也成為我國從貿易大國走向貿易強國的新名片。

跨境電商的出現并非偶然。在傳統貨物貿易遭遇關稅壁壘、供應鏈瓶頸等挑戰下，跨境電商憑借其交易快、成本低以及直達全球消費者等特性，備受市場青睞。

從政策效能看，近年來我國密集出臺數百項政策舉措支持跨境電商發展，從稅收優惠到海外倉建設，從通關便利化改革持續推進到金融創新舉措加快落地，一系列政策組合拳形成的“制度護城河”，為跨境電商蓬勃發展注入強勁動能。

從技術創新看，不斷迭代的人工智能技術、大數據開發利用等與跨境電商實現深度融合，催生了全托管服務、智能選品等新模式。依托大數據精準分析，跨境電商前置倉模式可讓歐美消費者僅用3天即可收到貨物，諸如這樣的技術運用，正不斷將“中國速度”推向全球。

從市場版圖看，跨境電商已從傳統的歐美市場向共建“一帶一路”國家、東盟等新興市場延展。電商平臺通過本土化策略，消弭了時空隔閡，移動互聯流量源源不斷地轉化為貨物流、貿易流。分散市場、多邊布局，已成為跨境電商企業應對外部環境變化、保持平穩增長的有力支撐。

也要看到，我國跨境電商規模龐大，但未能擺脫“大而不強”“低端鎖定”的標簽，超七成出口電商產品來自貼牌代工，大部分中小商家缺乏足夠的品牌議價能力。合規“緊箍咒”越收越緊，歐盟碳關稅、東南亞數據本地化法案等貿易規則的變化，讓企業疲于應對、處境尷尬。物流、支付等基礎設施仍存短板，產業生態鏈上“斷點”待補，一部分跨境電商企業因“水土不服”不得不退出市場。

今年以來，關稅博弈等外部環境變化，給跨境電商發展帶來更多不確定性，但其在產業鏈重塑、市場渠道拓展等方面的獨特優勢，支撐了當前的較快增長。海關總署近期一項調查顯示，超七成企業對2025年跨境電商進出口預期為平穩或增長。

市場前景雖然樂觀，但并非輕輕松松就能實現，未來仍需在自有品牌重塑、技術深水區創新、構建產業鏈供應鏈生態等方面，鍛造跨境電商“硬核”競爭力。比如，在品牌建設上，政府可設立品牌引導基金，支持企業海外注冊商標，參與國際認證等；在技術創新上，鼓勵利用大數據、人工智能等技術手段，提高供應鏈響應能力，豐富消費場景等；在產業生態上，推動產業鏈、產業帶與跨境電商深度融合，加快數字基礎設施升級，推動中國標準、中國方案“走出去”。

向“新”而行，以“韌”致遠。從“量的擴張”到“質的躍升”，我國跨境電商需打破路徑依賴，應時而變、應勢而動，以技術創新重塑價值鏈，以規則對接融入新秩序。唯此，方能讓跨境電商真正成為貿易強國“金名片”。（本文來源：經濟日報 作者：顧 陽）