6月18日下午1點,京東發布零傭金政策1小時后,京東商務拓展人員(BD)撥通了安頤酒店總經理宗陽的電話,邀請他入駐平臺。
這家擁有23家直營店的酒店集團,今年的營業額同比下滑20%,正在尋找增長點。
“零傭金”政策出自京東旅行發布的《致全體酒店經營者的一封公開信》(下稱《公開信》)?!豆_信》稱:“酒店商家參與‘京東酒店PLUS會員計劃’,享受最高三年0傭金”。
6月19日,西安楓尚酒店已收到來自京東的首個訂單:客人以門市價9折預訂了兩晚住宿。但對酒店來說,該訂單的實際傭金率為10%。酒店負責人告訴經濟觀察報,京東BD和其他酒店從業者說,傭金會后續返還,目前客人還未退房結算,具體的返傭方式尚不明確。
不同于傳統OTA通過機票搭售、酒店抽傭的盈利模式,京東旅行主打“機票0捆綁”“酒店零傭金”。這不禁讓人疑問:京東靠什么盈利?這也是很多OTA從業者看到該消息的第一反應。
多位專家分析認為,京東可能計劃利用酒旅引流,在供應鏈上實現盈利。
就在宣布零傭金政策的前一天,京東集團創始人劉強東公開表示,明確布局酒旅業務。他的核心邏輯正是通過供應鏈優化成本結構。
目前,京東已為酒旅業務成立新通路事業部,目標是打造“產品更優、價格更低、服務更好”的京東式消費體驗。
盡管存在諸多不確定因素,但京東這條“鯰魚”帶著零傭金闖入了市場。
零傭金誘惑
京東BD向宗陽介紹,入駐京東的流程并不復雜,只需提供營業執照、法人身份證正反面、酒店行業許可證、法人信息驗證等基礎材料。
6月18日下午3點多,經濟觀察報記者與宗陽通話時,他正安排各門店整理上述材料,準備齊全后就打算提交上線。但宗陽發現,所謂的零傭金并非直接免傭金,而是通過返傭的形式實現。具體來說,商家只有參加京東酒店“PLUS會員計劃”,最高可享受3年零傭金的優惠。
京東業務人員目前的說法是:傭金會先收取,而后返還。
因返傭的具體比例尚未確定,宗陽還未與對方深入洽談。不過,BD跟他說,部分功能仍在測試階段,建議先入駐并參加會員計劃。
西安楓尚酒店的動作更快,6月18日完成資料上傳后的第二天就接到了訂單。
記者在酒店負責人展示的京東后臺頁面上看到,京東酒店商家中心包含訂單管理、房價房態、基本信息維護、促銷中心、財務管理、通知和幫助等模塊。訂單列表顯示待處理訂單、今日新訂、今日入住、待入住等信息,其中,今日新訂顯示已有一個訂單。
西安楓尚酒店的負責人說,這筆訂單的價格相當于門市價打了九折,與攜程、美團等平臺的價格相近,客人預定了兩晚。
與其他平臺類似,京東也設置了賬期,客人退房后需經過一段時間,房費才能到賬。
平臺顯示,當前這筆訂單的傭金率為10%,沒有其他費用。西安楓尚酒店對接的京東BD也表示,后續會返還傭金,但沒有明確具體的返傭方式。
事實上,京東旅行10%的傭金率在行業處于中等水平,攜程的傭金為10%—15%,美團為8%—12%,飛豬為10%,抖音為9%。
另一家已經入駐京東旅行的酒店負責人仔細研究了“京東酒店PLUS會員計劃”條款:符合條件的商家參加PLUS或學生專享價活動,折扣力度需達到原價的85折,且原價不得高于商家線下實體店或所有公開渠道(含O-TA、自有渠道及其他第三方渠道)的最低到手價,此類訂單才可享受傭金減免至零的政策。
在擁有兩家宿集的“在野宿集”聯合創始人劉漢捷看來,這相當于把原本支付給其他平臺的傭金讓利給消費者,酒店也能借機擴大知名度。對酒店來說,渠道成本是必然支出,如果平臺能降低這部分成本,商家也愿意配合開展營銷活動,實現企業與消費者的雙贏。
商家的痛點
2022年,廣西崇左的在野宿集開業時,選擇與攜程進行委托分銷代運營合作,成為掛牌商家。多位酒店從業者表示,在攜程上提升排名最快的方式就是“掛牌”。據了解,掛牌指攜程為酒店提供委托分銷代運營服務。在野宿集是高端宿集的頭部玩家之一。
酒店要進行委托分銷服務,需要一定的準入條件,首先需要保證用戶體驗,包括點評分、房源、PSI(服務質量分)、信息分等指標須達標,同時還需要給予攜程相應的分銷代運營服務費。在此基礎上,酒店和攜程合作一級委托分銷,還可以獲得一級權益禮包,包含標簽支持、營銷支持、課程支持、服務支持、線上多渠道分銷支持、內容營銷(賣點提煉)等服務。換言之,商戶可獲得平臺額外的流量和服務支持,這能為新開業酒店帶來可觀的初期流量。
劉漢捷就享受過這樣的紅利,開業初期,其定價一晚2000多元的高端民宿銷售火爆。但隨著業務發展,劉漢捷逐漸意識到單一平臺模式的局限性。主打旅游體驗的宿集同樣適配短視頻宣傳,但如果取消和攜程的委托分銷合作,就會失去額外獲得的流量扶持。
宗陽的生意一半來自美團,一半來自攜程。但受限于兩家平臺的流量規則,其維持業務所需的投入越來越大。以流量曝光為例,想要提升排名就需要參與平臺的營銷活動:美團推廣通服務的單次點擊成本約8—10元,攜程的云梯排名服務同樣需要費用。
面對經營壓力,中小酒店對平臺的流量依賴更深,這也意味著更高的推廣成本。
宗陽算過一筆賬:想要保持在平臺上的區域排名,每周就需要8000元,但最終的成交轉化率卻難以保證。
自2024年11月開始,宗陽的生意持續下滑。為此,他在抖音上做直播,要求門店員工每天進行1—2小時的直播,還策劃各種活動吸引客流。宗陽說,2025年上半年的投放費用已超過去年全年。
宗陽的經歷具有行業代表性。2024年9月,華住集團創始人季琦發布的一篇文章曾提到,華住旗下有不少店長為??头砍鲎饴识x擇讓利給OTA平臺,從而導致部分門店OTA客源占比大幅超過50%,對OTA流量“過度上癮”,削弱了自身的核心競爭力。
與此同時,OTA平臺的收入持續增長。
2024年,攜程住宿預訂業務收入達216億元,占總營收的40.49%,同比增長25%。2025年一季度,攜程毛利率高達80.44%,凈利率為34%。另一家OTA企業同程的住宿業務收入同比增長23.3%。在2022年第二季度調整財報披露方式前,美團的到店酒旅業務雖然收入僅約為餐飲外賣業務的1/3,但利潤卻是后者的2倍多,是其利潤貢獻最大的業務。
相比之下,2024年,京東的GMV(商品交易總額)被拼多多、抖音電商反超,跌至行業第四,與快速增長的OTA行業形成鮮明對比。
最終,劉漢捷決定放棄特牌資格。“抖音這樣的新興平臺為我們帶來了不少年輕客群?!痹诟=ㄩ_設第二家宿集時,劉漢捷就轉而采用多平臺戰略。此次京東進軍酒旅市場,劉漢捷甚至主動聯系在京東工作的同學了解情況,希望成為首批入駐的商家。
酒店態度分野
面對京東的入局,與中小酒店積極擁抱形成對比的是,大型酒店集團普遍保持沉默。
某頭部酒店集團相關負責人說,其擁有自己的會員體系,預訂主要來自會員渠道,暫時不考慮入駐京東。一方面,他們對京東的發展前景尚不明確;一方面,據京東人員介紹,其零傭金政策要求房費必須打85折,大型酒店集團很難把超低折扣給到第三方平臺。
不過,京東真正瞄準的或許是酒店的供應鏈生意。
環球旅訊首席分析師彭涵認為,京東的這一戰略若成功落地,將對行業形成“雙殺”效應:一方面,零傭金模式將直接挑戰攜程、美團等OTA的核心盈利模式;另一方面,切入酒店供應鏈將觸及酒店集團的利潤核心。目前,許多酒店集團通過集中采購布草、洗護用品、智能設備等標準化產品,確保品牌統一性并獲取規模利潤,若京東供應鏈介入,這一重要收入來源將受到沖擊。
上述酒店集團相關負責人稱,集團通過集中采購再轉售給門店,中間存在利潤空間。如果是做供應鏈采購業務,京東就成了競爭對手。京東供應鏈可能更適合沒有自建供應鏈的中小型商家。
宗陽表示,其23家門店目前采用統一采購的模式,供應商均為自主開發,“如果京東供應的產品,比如牙刷等用品能達到我們的品質要求,且價格合理,我們當然會考慮采購”。
在行業內,這類模式并非首創。
宗陽稱,攜程也提供親子房、影音房的改造服務,酒店無需前期投入,但相關房間的銷售收入歸攜程所有,通過房費抵扣改造費用。
“之所以愿意讓渡部分房費,是因為攜程提供的改造方案質量上乘,有效提升了客戶體驗。”宗陽稱,雖然攜程平臺也有棉制品、牙具等供應商,但他從未通過該渠道采購,因為集團集中采購的價格優勢,明顯優于單店的自行采購。
頭部酒店也普遍擁有自己的供應鏈體系。
以華住集團為例,旗下供應鏈平臺“華住易購”2024年交易額接近250億元,但該平臺的核心任務并非盈利,而是通過統一標準來維護加盟商忠誠度,提升運營效率。
亞朵集團的商業模式也轉向了零售驅動。2025年第一季度,亞朵的零售收入占比已達36.2%,主要來自枕頭、床墊等睡眠用品的銷售。這種“住宿體驗+零售”的融合模式已成為眾多中高端酒店的學習對象。
業內人士指出,未來很難想象會有連鎖酒店品牌愿意將供應鏈——這個具有高粘性的現金流業務,拱手讓給第三方平臺。
老業務的新變化
京東旅行并非京東的新業務。早在2011年,京東就上線了機票預訂服務;2014年推出了“京東旅行”頻道,還收購了“今夜酒店特價”預訂平臺;2015年以3.5億美元領投途牛;2018年舉辦了酒店戰略發布會,2020年與攜程達成合作。
但在今年,京東旅行的業務發生了重要變化。
今年3月份開始,京東陸續在招聘平臺上發布了專門面向酒旅行業的招聘信息,涵蓋產品經理、后端開發、用戶運營、品類運營、酒旅公關等多個崗位。
市場曾有傳言稱,京東以3倍薪資挖人。經濟觀察報記者對比發現,京東旅行的薪資在行業內處于較高水平,但不存在3倍薪資的情況。其中,產品經理崗位要求有5年及以上酒旅平臺產品經驗,薪資水平為20—40k;酒旅業務系統架構師要求有2年及以上酒旅行業架構經驗(特別標注攜程、美團優先),薪資水平為50—70k。
某OTA平臺人士向經濟觀察報記者證實,京東確實挖走了他們幾個人。
京東旅行的負責人郭慶,在業內被稱為“老K”。接近他的人士稱,郭慶的風格穩健,地推能力強。在美團期間,郭慶就曾找準OTA不做的鐘點房業務,主打本地客流,將業務做大。
郭慶曾公開表示,2013年春節回河南老家時,他在攜程上找不到一家能訂的本地旅店。他意識到,攜程再強,也有“下沉盲區”。于是,他調來美團的餐飲地推團隊,通過給一家家酒店打電話、上門談合作的方式,形成了業內有名的“掃街+拉新”組合拳,再配合高頻帶低頻的策略,用戶點完美團外賣后順手訂酒店,實現了流量的轉化。
進入酒旅業務,京東也下了決心。6月18日,在京東的小型溝通會上,劉強東說,京東為酒店、餐飲成立了新通路事業部。他同時提到,在便利店業務之后,京東第二步發力餐飲,第三步則是酒旅?!捌鋵嵍际菫榱吮澈蟮墓溩鲣亯|。京東定義的體驗就三個標準:產品、價格、服務。我們所有商業模式都比拼的是產品更好、價格更便宜、服務更好。對于酒店供應鏈,未來我們都會用新通路的方式提供服務。”劉強東說。
但當前打開京東旅行,記者看到,很多酒店雖然顯示出名稱,卻沒有房間銷售,或與供應鏈不足有關。
此外,6月18日中午,京東旅行酒店頁面的“懂住榜”旁還標注著“京東旅行×攜程口碑榜”。但當天下午,記者再次查看時,該頁面只剩下“京東旅行”。
目前,京東旅行頁面已找不到與攜程合作的標識。記者就此事詢問雙方,截至發稿均未獲回復。
高壁壘生意
早在幾年前,京東想分走的這塊OTA蛋糕市場,就已進入充分競爭階段,目前的市場格局已趨于穩定。
Fastdata數據顯示,攜程旅行占據中國OTA出境游市場份額的48.3%,飛豬、同程、美團分別占比29.6%、10.9%、4.7%。
上海金融與法律研究院研究員傅蔚岡說,旅游產業想要良性發展,流量只是基礎,供應鏈的穩固構建與服務品質的可靠保障才是決定性因素。酒店供應鏈存在較高壁壘,以攜程、同程為代表的頭部平臺在供應鏈和服務端優勢明顯。一方面是高星酒店的資源積累,酒店傾向于與能帶來高凈值客戶的平臺合作。攜程、飛豬因先發優勢,已綁定大量優質客源,尤其是商旅用戶。另一方面是服務鏈條的長期投入,旅游的本質是服務,平臺需保障供應鏈穩定性、標準化運營及目的地合作深度,例如攜程斥資建立萬人客服團隊,季度人力成本超數億元。
中金證券最新研報分析稱,酒旅供應鏈壁壘高、用戶品牌認知明確,短期內依靠補貼難以實現良性循環??紤]到京東今年還在外賣業務上大量投入,多線補貼的可能性較低,現有OTA平臺面臨的競爭威脅有限,但短期內可能影響市場情緒。
宗陽希望,京東的入局能帶來更多生意機會并降低OTA傭金。但他也擔心平臺上線的酒店質量參差不齊,最終演變為流量游戲,損害中小酒店商家的利益。
劉漢捷對京東持樂觀態度,因為其鄉村文旅業務主要面向度假型人群,與京東生活消費平臺的用戶高度契合?!叭绻艞墧y程的特牌合作,京東的流量能否把我的房間都銷售出去?”另一位中型酒店經營者說,他仍在思考和觀望。
(作者 鄭淯心)
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鄭淯心
大消費新聞二部主任,長期關注大消費行業的市場發展和公司動向,擅長深度調查報道、高端人物專訪和產業剖析。 線索請聯系:zhengyuxin@eeo.com.cn
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