【CNMO科技消息】據韓國媒體報道,三星在全固態電池(ASSB)技術研發方面取得新進展,或將對未來智能手機和電動汽車的動力系統帶來重大變革。目前,三星SDI已在韓國天安市的“DryEV”試驗工廠啟動干電極制造工藝的驗證工作,這標志著該技術已從實驗室階段邁向量產可行性評估。
與傳統濕法電極制造不同,三星采用的干電極工藝無需使用溶劑,而是通過PTFE粘合劑在壓力下形成纖維結構,將導電材料緊密結合,從而制成致密且耐用的電極薄膜。這一方法不僅降低了能耗和生產成本,還提升了電極厚度的靈活性,可根據應用場景調整厚度,適用于不同類型的電池產品。
三星計劃將該技術應用于其正在研發的全固態電池中。據悉,新一代電池能量密度預計可達約900Wh/L,比當前商用棱柱電池高出約40%,同時具備更高的安全性和更長的使用壽命。若研發順利,此類電池有望在2027年前后應用于下一代Galaxy系列手機及電動交通工具中。
目前,三星尚未在其智能手機中引入硅碳負極電池,這也使得如Galaxy S25 Edge等追求輕薄設計的機型在續航表現上略遜于部分中國品牌旗艦產品。業內分析認為,若三星能率先實現全固態電池商用化,將在電池技術競爭中占據明顯優勢。
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