近期鬧得沸沸揚揚的充電寶召回事件，還在持續發酵中……

根據國家市場監督管理總局全國認證認可信息公共服務平臺數據，自6月初起，羅馬仕、安克創新、倍思、綠聯等知名移動電源品牌的多款產品3C認證證書處于 “暫停” 狀態。

根據《強制性產品認證管理規定》，暫停期間證書無效，企業不得繼續生產或銷售涉證產品。若暫停因安全缺陷（如電芯隱患），已出廠產品同樣禁止銷售，這與之前羅馬仕全網下架召回型號的行動一致。

這種大量3C認證證書被暫停的情況，在電芯企業中并不多見。

安克創新自6月20日起對部分批次基礎款產品主動召回，召回件數共計712964件。型號分別為：A1642（143327件）/A1647（134854件）/A1652（109450件）/A1680（24480件）/A1681(223558件) /A1689（45438件）/A1257（31857件）。

同樣是在上周，深圳羅馬仕科技有限公司召回部分羅馬仕牌PAC20-272、PAC20-392、PLT20A-152型號移動電源。此次召回的三款產品共計491745臺，在極端場景下可能產生燃燒風險，存在安全隱患。

僅僅這兩家廠商，在過去幾天召回的充電寶產品數量就超過了120萬件。

對于召回原因，安克創新在召回公告里面給出了說明。安克創新稱，在最近的質量安全檢查中，發現某供應商部分批次的行業通用電芯，存在未經批準的原材料變更，這可能導致極少數產品在長期循環使用后隔膜絕緣失效，進而引發過熱甚至燃燒的安全隱患。為盡快消除潛在的產品安全風險，公司展開內部排查，鎖定涉及該批次電芯的風險產品，并主動向市場監管部門提交召回申請。

公告稱，截至目前，安克創新已下架所有官方電商平臺相關型號產品，并已終止與該供應商的合作，切換至其他電芯供應商，準備妥善的召回處理方案。

顯然，造成這輪充電寶行業巨震的源頭，大概率就是幾家主要品牌的上游電芯供應商。最新公告中則進一步細化了上游電芯公司責任——“存在未經批準的原材料變更”。

據電池行業自媒體充電頭網此前拆解報告，安克公司本次召回的部分批次基礎產品中，所使用的電芯品牌出自安普瑞斯。據了解，安普瑞斯（無錫）有限公司為多家移動電源品牌提供電芯。而在中國質量認證中心官網查詢的結果，安普瑞斯的11個3C證書均自6月10日起變更為“已暫停”狀態。

那么所謂的“未經批準的材料變更”是指什么呢？

之前有媒體專門采訪過業內人士，對方表示充電寶出現上述情況，可能與多方面原因有關：“電池鼓包，可能是內部短路了，或者是熱管理失控了、電路保護沒做好，這都有可能。當然，我認為最重要的（原因）是充電寶電芯品質，一些廠家可能用的是C品電芯。”

這里做一個科普：A品電芯通常由電池廠家為客戶定制，并經過嚴格的質量把控，大廠家的移動電源往往選用此類電芯以確保產品的卓越性能。B品電芯則是在生產過程中因某些原因出現瑕疵。例如外觀、容量或電壓上存在小問題，但不影響其整體性能。C品電芯則類似于拆機品，通常是淘汰下來的電芯，品質較差，存在安全隱患。

顯然，這輪充電寶爆雷的原因，很有可能就是采用了“回收電芯”。

回收電芯是目前充電寶行業的一個“灰色地帶”。電芯是充電寶最主要的硬件成本支出，一塊新電芯的成本大概在10-20元之間。而回收電芯主要來自報廢充電寶、共享充電寶退役電池或新能源汽車梯次利用電池（容量衰減至70%～80%的電芯），收購成本僅0.5~2元/顆。中間的利潤差距在10~20倍。充電寶行業本身價格比較內卷，產品平均售價較低，很多廠商為了控制成本，就直接用回收電芯來制作充電寶。

但問題是回收電芯本身存在安全風險。回收電芯隔膜在長期充放電循環中，電解液水解產生的HF會腐蝕隔膜，造成隔膜老化破裂，枝晶刺穿隔膜后直接連通正負極，引發電芯內短路，引發電芯連鎖放熱反應，最終導致升溫起火。

另外回收電芯在二次回收和制造中，也存在一些安全問題。比如一些非正規回收多依賴手工拆解，同樣也易造成電芯物理損傷（如穿刺變形）。

羅馬仕此前在召回公告中表示，由于部分電芯原材料來料原因，極少數產品在使用過程中可能存在過熱現象，在極端場景下可能產生燃燒風險，存在安全隱患。這里的“部分電芯原材料來料原因”，似乎也是暗指涉事的電芯是回收料。

這輪充電寶集中“爆雷”事件，給大家在選購充電寶敲了一個警鐘。

大家平時在選購充電寶的時候，一定不要貪圖便宜。目前市面上很多低價的充電寶產品，大概率都是使用的回收電芯或者不合格的電芯，這類產品不僅容量虛標，而且在充放電過程中有極大的安全風險。建議在選購的時候，一定要確認產品包裝或機身標注CCC標志，如果有條件，盡量通過全國認證認可信息公共服務平臺核查證書狀態。

一旦發現自己的充電寶出現異常，比如鼓包或者升溫等情況，立刻停止使用，將充電寶進行無害化處理。這里提供一個羅馬仕官方給出的充電寶處理方案：將充電寶置于非金屬容器，加入常溫清水，并向水中加入大量食鹽。然后浸泡24小時，等到充電寶徹底放電并安全鈍化。再將其裝入鐵盒。貼上“廢舊電池”的紙條后，將其置于回收桶。

盡量不要將充電寶直接丟在垃圾桶，因為這樣還是有安全風險，電池本身也會污染環境。

另外，雖然這次安克、羅馬仕都將責任歸咎于上游供應商的電芯問題，但根據《消費品召回管理暫行規定》，生產者（品牌方）對產品安全負全責。作為品牌方未及時發現產品電芯的質量安全問題，也暴露出其供應鏈監管失效的問題。作為品牌方依然需要深刻反思，并在后續過程中加強監管。