據(jù)報(bào)道，G7峰會(huì)期間，特朗普的表態(tài)成為國(guó)際輿論焦點(diǎn)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月16日，他在峰會(huì)開(kāi)幕式上稱“俄羅斯應(yīng)重返G8，若有人想讓中國(guó)加入G7，我不反對(duì)”。這番言論不僅將俄羅斯重返國(guó)際機(jī)制的話題再度拋上臺(tái)面，更把中國(guó)是否加入G7的猜想推向輿論中心。而頗具戲劇性的是，在特朗普“隔空喊話”的同時(shí)，中印之間先一步傳來(lái)務(wù)實(shí)進(jìn)展——繼6月13日中國(guó)外交部對(duì)恢復(fù)直航表達(dá)積極態(tài)度后，兩國(guó)正加速推進(jìn)復(fù)航進(jìn)程，這場(chǎng)始于空難的外交互動(dòng)，恰在國(guó)際格局微妙變化中勾勒出雙邊關(guān)系的新圖景。

特朗普在G7峰會(huì)上的發(fā)言顯然經(jīng)過(guò)考量。他強(qiáng)調(diào)“將俄羅斯排除在G8外是錯(cuò)誤”，并聲稱“若俄羅斯仍在集團(tuán)中，當(dāng)前沖突或可避免”，這番表述既呼應(yīng)了其任內(nèi)推動(dòng)美俄關(guān)系緩和的傾向，也暗含對(duì)現(xiàn)行國(guó)際機(jī)制有效性的質(zhì)疑。而當(dāng)被問(wèn)及中國(guó)加入G7的可能性時(shí)，他直接回應(yīng)“這主意不錯(cuò)”，看似隨意的表態(tài)實(shí)則暗藏多重邏輯：從地緣戰(zhàn)略看，美國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)G7機(jī)制影響力式微的焦慮已顯現(xiàn)，引入中國(guó)或被視為重塑機(jī)制吸引力的選項(xiàng)；從現(xiàn)實(shí)利益出發(fā)，這一提議與印度在峰會(huì)中的尷尬處境形成鮮明對(duì)比——盡管莫迪政府獲邀參會(huì)，卻因加拿大國(guó)內(nèi)對(duì)其參會(huì)資格的爭(zhēng)議（加方此前指認(rèn)印度部長(zhǎng)牽涉境內(nèi)錫克教人士遇害事件），以及美印之間高達(dá)26%的關(guān)稅矛盾，導(dǎo)致印度在G7中始終難以獲得核心地位。特朗普的表態(tài)，某種程度上暴露了美國(guó)對(duì)盟友價(jià)值的實(shí)用主義衡量——當(dāng)印度在關(guān)稅談判中拒絕讓步，其“遏制中國(guó)棋子”的定位正被重新評(píng)估。

與此同時(shí)，中印直航的突破性進(jìn)展則展現(xiàn)了另一重現(xiàn)實(shí)邏輯。6月12日印度航空客機(jī)墜毀事件發(fā)生后，中國(guó)外交部在24小時(shí)內(nèi)即向印度總統(tǒng)、總理發(fā)出正式慰問(wèn)，反應(yīng)速度超越多數(shù)西方國(guó)家。6月13日，外交部發(fā)言人林劍在例行記者會(huì)上明確表示，中方對(duì)恢復(fù)中印直航“態(tài)度積極”，稱此舉“符合雙方共同利益”。這一表態(tài)呼應(yīng)了今年1月印度外交秘書(shū)唐勇勝秘密訪華時(shí)埋下的復(fù)航伏筆，更讓印度民航部門(mén)測(cè)算的“復(fù)航紅利”逐漸清晰——若恢復(fù)每天5班直航，印度旅游業(yè)每年可增收12億美元，中企在印投資成本也將降低約17%。對(duì)深陷空難輿論壓力的莫迪政府而言，直航進(jìn)展既是轉(zhuǎn)移國(guó)內(nèi)焦點(diǎn)的契機(jī)，更是向選民展示外交實(shí)績(jī)的窗口。

值得注意的是，特朗普“中國(guó)入G7”的提議雖引發(fā)熱議，卻更像是美國(guó)內(nèi)部戰(zhàn)略博弈的縮影。本屆G7峰會(huì)因美歐在烏克蘭沖突、氣候變化等議題上分歧嚴(yán)重，首次放棄發(fā)布聯(lián)合公報(bào)，改成分項(xiàng)聲明，暴露出機(jī)制內(nèi)部的裂痕。而印度在峰會(huì)中的邊緣處境，更折射出美西方對(duì)其“工具化”的定位——正如俄羅斯將印度視為南亞影響力的關(guān)鍵支點(diǎn)，美西方卻僅從遏制中國(guó)的戰(zhàn)略需求出發(fā)看待印度，這種差異讓莫迪政府在國(guó)際陣營(yíng)間的定位愈發(fā)尷尬。反觀中印直航的推進(jìn)，則以務(wù)實(shí)合作打破了地緣博弈的刻板框架：當(dāng)墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)的殘骸尚未完全清理，兩國(guó)外交官已著手制定復(fù)航時(shí)間表，這種將危機(jī)轉(zhuǎn)化為合作契機(jī)的實(shí)踐，恰與G7內(nèi)部的僵持形成對(duì)比。

從國(guó)際格局看，特朗普的提議與中印直航的進(jìn)展，共同指向一個(gè)趨勢(shì)：隨著多極化進(jìn)程深化，傳統(tǒng)西方主導(dǎo)的國(guó)際機(jī)制正面臨重塑壓力。沙特、印尼等國(guó)對(duì)G7峰會(huì)的拒絕或缺席，已彰顯發(fā)展中國(guó)家對(duì)“小圈子”的疏離；而中國(guó)在空難后展現(xiàn)的外交效率與務(wù)實(shí)態(tài)度，則為雙邊關(guān)系注入了超越意識(shí)形態(tài)的溫度。對(duì)印度而言，在美西方戰(zhàn)略棋盤(pán)與自身利益間尋找平衡的外交策略，或許需要更多基于現(xiàn)實(shí)的考量——畢竟當(dāng)特朗普在G7峰會(huì)上對(duì)中國(guó)加入議題“松口”時(shí)，中印直航釋放的積極信號(hào)，已率先為區(qū)域合作寫(xiě)下注腳。