超員超載“駛”不得

有人抱著僥幸心理

“孩子抱懷里，多一個(gè)沒事”

“一小段路，擠一擠沒事的”

殊不知

超員駕駛是對(duì)生命的漠視

對(duì)安全的忽視

切不可為之！

6月10日，梧州市藤縣公安局交管大隊(duì)在國道321線318公里處設(shè)立臨時(shí)檢查點(diǎn)開展專項(xiàng)整治。執(zhí)勤民警對(duì)一輛小客車進(jìn)行例行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)后排乘客擁擠異常。經(jīng)核查，該車核載7人，實(shí)載9人，超員2人。

公安交管部門對(duì)梁某某駕駛7座以上載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上（含）未達(dá)到50%的違法行為依法作出處罰。

執(zhí)勤民警現(xiàn)場(chǎng)對(duì)駕駛?cè)撕统丝瓦M(jìn)行了交通安全教育，并責(zé)令駕駛?cè)税踩D(zhuǎn)運(yùn)超員乘客。

部分駕駛?cè)苏J(rèn)為稍微超員

或超載一些并無大礙

只需“擠一擠”就能順利過關(guān)

但卻忽略了其中的危險(xiǎn)

車輛平衡性下降，更容易側(cè)翻

對(duì)超員車輛來說，載客越多，車輛重心位置改變?cè)酱?，行駛中偏移、?cè)翻的概率也越大。側(cè)翻事故的發(fā)生概率會(huì)比正常行駛時(shí)的上升幾倍到十幾倍。

制動(dòng)性能下降，剎車距離延長

超出的重量將改變制動(dòng)力在各軸之間的合理分配，容易導(dǎo)致制動(dòng)距離變長、制動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)向失效、車輛甩尾等方面的事故。

容易發(fā)生爆胎等情況

輪胎長期超負(fù)荷運(yùn)行，胎內(nèi)氣壓和溫度均比較高，與地面附著性能下降，非常容易發(fā)生爆胎等意外情況。

長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，部件容易斷裂

傳動(dòng)軸、車橋等部件長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，易發(fā)生突然斷裂、拋出，進(jìn)而導(dǎo)致意外事故的發(fā)生。

無座乘客最危險(xiǎn)

超員乘客沒有安全帶的保護(hù)，一旦發(fā)生緊急情況，比其他人更易受傷，且受傷程度更嚴(yán)重。

交警提示

無論是駕駛?cè)诉€是乘客

都應(yīng)主動(dòng)拒絕駕駛或乘坐超員車輛

不要圖一時(shí)方便

貪一時(shí)利益