印度尼西亞陸軍的L118榴彈炮口徑105毫米，屬于輕型牽引式榴彈炮。它的戰斗全重約1.86噸，可由輕型車輛、直升機（如CH-47）或運輸機快速機動。標準榴彈約17.2公里，火箭增程彈可達19.5公里；爆發射速3發/15秒，持續射速6發/分鐘；可由越野車（如Land Rover或印尼國產車輛）牽引，適應叢林、山地等復雜地形；

它的主要優勢在于輕便靈活，適合快速部署和空降作戰；操作簡單，維護成本低；高精度（配備數字火控系統升級型號）—印尼裝備的L118可能已進行現代化升級，包括數字化火控系統（如LINAPS激光慣性導航定位系統）。

印尼人購買至少40門二手拖曳式榴彈炮，配屬陸軍輕型步兵師作為快速反應部隊的核心火力；印尼空降旅配合空降作戰，可由直升機吊運部署；第1軍區（蘇門答臘）、第3軍區（西爪哇）、第5軍區（東爪哇）的炮兵營等；海軍陸戰隊部分配屬用于兩棲支援任務；

主要部署地點在蘇門答臘島：重點布防于北蘇門答臘省及亞齊特區（靠近馬六甲海峽）。東爪哇（Surabaya周邊基地）；西爪哇（陸軍總部所在地Bandung）； 巴布亞省部署于東部邊境地區（應對潛在陸地沖突）；西加里曼丹與馬來西亞接壤區域；

印尼陸軍在使用中發現它們缺陷不少：通過性差、維護復雜、配件和彈藥昂貴、印尼無法自行生產等，于是，為了提高陸軍戰斗力，印尼決定購買中國的自行105毫米榴彈炮：

CS/LSH-1型 105毫米車載榴彈炮是中國北方工業公司/NORINCO出口代號，印尼軍方采購數量18門系統（含火炮、彈藥車、指揮車及配套設備）；合同金額1.72億美元（印尼國防部2021年公開數據）；

CS/LSH-1是一款典型的現代化輕型車載榴彈炮：榴彈炮口徑105毫米，使用普通榴彈時約10-12公里；使用底凹/底排彈或火箭增程彈時可達15-17公里甚至更遠（具體取決于彈藥類型）；具備較高爆發射速（如6-8發/分鐘）和持續射速。得益于半自動或自動化裝填系統（具體型號配置可能不同），從行軍狀態轉換到開火狀態時間短（通常幾分鐘內完成）；

依托東風猛士6×6底盤，它具有極高公路速度（可達100公里/小時以上）和優異的越野機動性，能伴隨快速機動部隊作戰。通過性好，適應復雜地形；底盤提供基本的輕裝甲防護，能抵御輕武器射擊和炮彈破片；

通常配備先進的火控系統（包括衛星導航定位、數字通信、彈道計算機等），能實現自主定位定向、自動解算射擊諸元，縮短火力反應時間；具備較強的網絡化作戰能力，能接收上級指令或前沿偵察信息。

輔助武器：車頂通常配備一挺12.7毫米機槍用于自衛。

作為輕型火炮，全系統重量較輕，便于戰略/戰役機動（可由中型運輸機空運）。非常適合快速部署（3分鐘內完成射擊準備）、高精度、適應熱帶雨林山地地形；乘員通常為4-5人；

印尼國防部官方文件（2021年）在《2020-2024年國防裝備采購計劃》中明確列出："采購18套中國105mm輪式自行榴彈炮系統（CS/LSH-1型），合同號K/PLI/01/XI/2021"；印尼國會聽證會記錄（2022年）：陸軍參謀長Dudung Abdurachman上將證實該炮已列入陸軍炮兵現代化項目，首批交付用于替換老式英制L118榴彈炮；

印尼軍方優先裝備戰略預備役部隊及邊境機動營（如加里曼丹與巴布亞地區）：填補輕型牽引火炮（如L118）與重型155mm火炮（如法國凱撒）之間的火力空白，強化島嶼快速反應能力。同時，印尼在美制裝備（如M109A4）之外多元化采購，體現"自主防御"政策。

截至2025年，18門CS/LSH-1型已全部交付并形成戰斗力，但仍未出現在獨立日閱兵等國家級儀式中。

資料來源：《簡氏防務周刊》（2021年12月）： "Indonesia finalizes $172m deal with China for SH-1 105mm SPHs, enhancing mobile firepower in archipelago operations."；

印尼國家通訊社《安塔拉》（Antara, 2022年7月報道首批6門炮抵達印尼泗水港，配發至陸軍第2炮兵兵種中心（Pussenarmed）。

中國《環球時報》（2022年）援引北方工業公司消息，稱"首批SH-1已通過海上運輸交付印尼陸軍"；

印尼陸軍訓練影像（2023年）：第2炮兵兵種中心在東爪哇演習中公開SH-1實彈射擊視頻，炮身可見印尼陸軍星月徽標。（來源：印尼陸軍官方YouTube頻道TNI AD）