時間煮雨，隨風消逝，

總能讓一些東西變的更加清晰，

也能讓一些東西變更加模糊，

就像我們家的這輛銳界L（參數丨圖片），從剛提車的新鮮感，到現在兩萬多公里，一年半的陪伴，我們之間的感情是越來越深了，走過南，闖過北，出過市，去過省，各種路況，各種挑戰，從來沒有把我們仍在路上過，大馬力E混動，穩定性好，操控性好，安全性高，舒適性也不錯，這就是我對銳界L的評價。

來吧！展示吧！前幾天拍的，27534.5公里，23年11月提的車，到目前為止，除了正常保養，沒有任何問題，加滿一箱，差不多能跑1000公里上下，市區和高速的油耗基本可以控制在7個油上下，對于家庭也好，有些商務應酬也罷，一輛銳界L是足夠了。

這是當時剛提車的時候，帖了車衣，在單位附近拍的，我記得很清楚，那個時候對于銳界L的喜歡是語言無法形容的，中午休息，都想出來看看它，那種源于心底的聲音，剛提車的兄弟們能感受的到吧！

當時就選的223座椅，覺得二排空間更大，活動更自如，尤其是自駕游或者接待客戶的時候，格調和面子也都有了，一般的MPV不也都是223的座椅嗎！反正那個時候提完車也沒怎么動，除了車衣和玻璃膜，基本該有的都有了

這是昨天拍的，看嗎！依然嶄新，我自己家有院子，沒事就刷刷車，足以看出來我的喜愛了吧！銳界L的車長達到了5米，勻稱的車身比例，剛勁有力的外部輪廓，流暢而順勢的線條變化，多了幾分運動感，少了幾分俗套的變化，所以說啊，當時買這車，我爸都開心，我開出去與年齡相符，他開出去也什么都不耽誤，完美

LED的大燈，翼型設計，更有張力，雙色后視鏡，電動折疊，尤其是迎賓模式，讓我每次去接人都面子十足，鋁合金輪轂，R20的輪胎，都說千里之行始于足下，所以說輪轂和輪胎都很重要的，進氣格柵已經很漂亮了，但說實話，我更喜歡ST版的龍鱗中網，那個更迎合我的審美，以后不知道能自己改裝一下，也算滿足我的小愿望了

從側身到尾部，線條就是流暢過度的，看起來很舒服，再加上我顏色，銳界L當中算是稀有品種了，辨識度高，也更有格調，說到屁股的標識，當時貼車衣就都搞掉了，也沒有貼，省不省油，省不省錢，好不好開，自己最知道了

咱就說這么大的后備箱，最后一排放倒之后，想裝什么就裝什么，家里兩個孩子，玩具本來就多，每次出門，一輛銳界L的空間足夠了，不用擔心的

中控也很喜歡，多功能的方向盤，開闊的駕駛視野，12.3英寸的全液晶儀表，27英寸的中控大屏，平時導航，聽歌，娛樂，哄孩子都足夠了，尤其是語音適合控制功能，很好用，一鍵喚醒，直接使用，還有2.0T 的發動機+電動機的組合，動力永遠都是很棒的，加速，推背，超車，無憂無慮

前后兩排座椅都有電動調節功能，自動空調，腿托，獨立懸架，不管市區代步，還是遠行，開著銳界L都是很舒服的，不用擔心老人和孩子會很累，秒變超級奶爸車，還得看我的銳界L

今天就分享到這里，下一個5萬公里，我們再見，路上遇見，別忘了滴滴哦！