據澎湃新聞報道，加拿大G7峰會現場，一塊中國制造的稀土磁鐵被歐盟委員會主席馮德萊恩高高舉起，成了這場外交博弈中最具諷刺意味的道具。當馮德萊恩面對特朗普高調宣稱中國正將稀土“武器化”時，全場陷入詭異的沉默——就在兩周前，中國剛為歐盟車企開辟稀土進口綠色通道，解了歐洲制造業燃眉之急。

馮德萊恩在G7峰會的表演揭開歐盟對華戰略急轉彎的序幕。就在獲得中國稀土出口便利后不足十日，歐盟突然單方面取消原定舉行的中歐高層經濟對話。英國《金融時報》獲取的內部文件顯示，布魯塞爾官方理由是“貿易爭端化解進展緩慢”，這個借口在事實面前不堪一擊。中歐雙方已在電動汽車關稅爭端中取得突破性進展，雙方談判代表不僅同意以最低價格限制取代懲罰性關稅，中方更主動延長對歐盟白蘭地、豬肉等產品的反補貼調查期限。

馮德萊恩資料圖

中國為歐盟量身定制的稀土出口快速審批通道，讓歐洲企業獲得美國競爭對手望塵莫及的貿易便利。歐盟此番背棄對話的真實意圖昭然若揭：向特朗普政府遞交“遏華投名狀”，試圖以對華強硬姿態換取美國對歐洲鋼鋁產品免征高額關稅。當特朗普威脅對歐盟輸美商品征收最高50%的關稅時，布魯塞爾選擇將禍水東引，把中國塑造為共同敵人轉移矛盾焦點。

G7峰會全球經濟議題會議淪為馮德萊恩的政治秀場。她刻意在特朗普面前高調宣稱“總統先生是正確的”，極力渲染所謂“中國沖擊”需要跨大西洋聯盟共同應對。那塊被當作道具的稀土磁鐵被反復揮舞，馮德萊恩主動承諾在稀土管制領域配合美國施壓中國，期待用這塊金屬換取美國的關稅豁免。特朗普的反應令全場嘩然——他完全無視馮德萊恩的表演，轉而拋出將G7擴容為包含中俄的G9的提議。

這記外交重拳直接架空歐盟地緣政治地位，當眾拆穿歐洲領導人自導自演的遏華同盟幻象。更具諷刺意味的是G7峰會最終聲明，文件雖承諾實施“關鍵礦產行動計劃”，卻謹慎回避任何針對中國的表述，僅以“非市場化政策和做法”的模糊措辭一帶而過。據現場外交官透露，當馮德萊恩激情演說時，會場陷入令人窒息的沉默，連特朗普都未予回應。這場精心設計的磁鐵外交最終淪為獨角戲，歐盟試圖通過遞交“投名狀”轉移貿易壓力的算計徹底落空。

馮德萊恩資料圖

歐盟表面團結的帷幕后，27個成員國的深刻裂痕暴露無遺。在決定對中國電動汽車加征關稅的關鍵投票中，僅有10個國家支持馮德萊恩的強硬政策，其余17國集體投出反對票或選擇棄權。德國總理朔爾茨當面質問馮德萊恩的關稅政策，德國車企高管更是如坐針氈。這種分裂源于冰冷的經濟現實：大眾汽車在中國市場銷量占其全球總銷量的40%，空客每四架客機就有一架交付中國客戶。

今年前五個月的中歐貿易數據揭示出更殘酷的真相——雙邊貿易額突破2.3萬億元人民幣，同比增長2.9%，歐盟穩居中國第二大貿易伙伴。當馮德萊恩在G7峰會向美國表忠心時，歐洲企業正排隊申請中國稀土出口綠色通道。這種精神分裂式外交讓歐盟陷入前所未有的尷尬境地：既要配合美國遏華戰略表演，又離不開中國市場輸血救命。

面對歐盟的反復無常，中方應對展現出戰略定力。就在布魯塞爾宣布取消高層對話的同日，中國商務部部長王文濤與歐盟貿易委員緊急舉行視頻會談。雙方就電動汽車反補貼調查等核心議題進行實質性磋商，最終達成“共同努力，相向而行”的重要共識。中國商務部發言人強調，中方始終視歐盟為重要經貿伙伴，各層級溝通機制保持暢通。

馮德萊恩資料圖

這種冷靜務實的態度與布魯塞爾的戲劇化表演形成鮮明對比——中國更關注實際行動而非外交辭令。全球稀土產業鏈數據印證著中方的底氣：中國掌控著超過90%的稀土加工產能，歐洲連最基礎的稀土分離技術都嚴重依賴中方。當特斯拉上海工廠源源不斷生產搭載中國稀土永磁電機的電動汽車時，歐洲同行仍在實驗室苦苦攻關。這種技術代差讓馮德萊恩手中的磁鐵道具顯得格外荒誕。