前幾天，我還私下跟關(guān)系特別好的經(jīng)銷商朋友打聽到一條非官方福利：目前CU525在做購(gòu)車即贈(zèng)3667元油卡的活動(dòng)，好家伙，500排量雙缸巡航車價(jià)格居然殺到22999元了。

加上618消費(fèi)節(jié)，無(wú)極官方宣布旗下熱門車型CU250下單即贈(zèng)千元大禮，誰(shuí)能想到一線大廠的250雙缸巡航車不到1.7萬(wàn)的售價(jià)就能拿下了。

悄悄跟各位透露一下：CU250估計(jì)很快要上自動(dòng)擋版本了，我已經(jīng)幫各位試好了，至今為止綜合表現(xiàn)最好的自動(dòng)擋巡航車即將問世！

上個(gè)月，隨著無(wú)極在華山發(fā)布了全新巡航車CU625，限時(shí)活動(dòng)價(jià)25666......

滿打滿算還不到2年，無(wú)極在巡航車市場(chǎng)從0開始迅速構(gòu)筑了產(chǎn)品殺傷力十足的產(chǎn)品矩陣。

那么問題就來了：如果你有3萬(wàn)的預(yù)算，你會(huì)選擇哪臺(tái)車呢？

其實(shí)這個(gè)問題要看誰(shuí)來回答，一般來說你問一個(gè)半灌水，他肯定會(huì)向你推薦他喜歡的車；如果你問一個(gè)除了追求低價(jià)和配置之外的人，大概率他想也不想就會(huì)讓你選CU625；如果你.....太多太多的可能了。

我一般情況不怎么喜歡回答選車的問題，因?yàn)槲規(guī)缀踉嚤榱耸忻嫔系拿颗_(tái)車，我太清楚絕對(duì)沒有一臺(tái)完美的車這個(gè)道理了。

我的建議是您一定要充分了解目標(biāo)車型的定位和優(yōu)缺點(diǎn)，還要了解你絕大多數(shù)的使用場(chǎng)景和用車工況再來綜合考慮，還有一點(diǎn)挺重要的，就是你的自身特點(diǎn)，包括性格、心境和駕駛技術(shù)等。

簡(jiǎn)單聊聊三臺(tái)車的特點(diǎn)

#CU250

它是我國(guó)國(guó)內(nèi)第一輛帶平衡軸的V缸巡航車，剛上市就以超強(qiáng)的振動(dòng)控制一鳴驚人，被同類產(chǎn)品爭(zhēng)相模仿，魔毯懸架的美譽(yù)充分說明了其避震器及整車調(diào)校的全能性。

#CU525

作為無(wú)極旗下第一款巡航車，它誕生即巔峰，一舉成為2024年國(guó)產(chǎn)同級(jí)車的銷冠。

CU525極具差異化和辨識(shí)度，娛樂性更高，更適合追求個(gè)性的人。它最大的特點(diǎn)就是操控好得猶如一臺(tái)街車，動(dòng)力儲(chǔ)備和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行質(zhì)感也屬上乘水準(zhǔn)，同時(shí)這個(gè)價(jià)格更是一直在同級(jí)別中具備較大的優(yōu)勢(shì)。

#CU625

最新上市的CU625具有國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的散熱黑科技，也有平衡軸，解決了傳統(tǒng)巡航車震、燙的痛點(diǎn)；外觀上，CU625是一輛更純正的美式巡航。

選車的思維

首先你必須很清楚自身?xiàng)l件，包括駕駛技術(shù)、個(gè)人身材、日常用車停車環(huán)境、絕大多數(shù)行車路況等。

既然選擇玩樂車型，外觀的影響我絕對(duì)是大多數(shù)人選車的第一標(biāo)準(zhǔn)。

但是，別光看車，你選車試駕時(shí)一定要帶一個(gè)搭子，他/她可以完全不懂車，但是他一定要會(huì)拍照，要全方位拍下來你騎在這臺(tái)車上停車和行駛時(shí)的樣子。

這一點(diǎn)特別關(guān)鍵。

三臺(tái)車落腳難度都很低，都是710mm左右的座高，這在摩托車檔車中算是最低的門檻了。

但是摩托車不是光停在那看，而是需要騎行的，騎行三角三臺(tái)車是完全不一樣，你一定要實(shí)際試駕，體驗(yàn)一下你騎上三臺(tái)車后各自的體量感，你在直線行駛或者轉(zhuǎn)動(dòng)車把時(shí)四肢是否舒展，是否難受和別扭。

如果你是一名新手，我真心是不建議買摩托車跟買數(shù)碼產(chǎn)品一樣搞什么“直接一步到位”，從入門車開始，盡快適應(yīng)上路的感覺，克服潛意識(shí)里對(duì)騎行的恐懼和好奇，讓騎行成為你的肌肉記憶，騰出更多的精力來確保安全駕駛才是真。

多和你的車相處，這樣你才有精力和注意力去重新審視你的車那些不能被你接受的短板，今后換車才能有的放矢。

然后就是用車環(huán)境，這一點(diǎn)我是特別需要提醒各位的。

如果你停車的地方特別狹小擁擠，體量越大的車越容易影響你每一次外出和歸來的心情。

如果你絕大多數(shù)通行道路路況都非常好，那肯定排量越大的車越能讓你獲得愉悅感；但如果擁堵路段較多，更輕更靈活的車肯定更適合你。

所以問題就很簡(jiǎn)單了：如果你是新手，更輕體量感更小更舒適更好騎的CU250如果作為你的第一臺(tái)車的話，它一定能將讓你順利愉悅得開始建立摩托車世界觀這件事做得很出色。

排量重要嗎？當(dāng)然重要，更強(qiáng)的中高速再加速能力、高海拔地區(qū)更晚的動(dòng)力衰耗時(shí)機(jī)、如果你多想的是玩樂，追求的是像街車般行云流水和中等排量的動(dòng)力儲(chǔ)備，那么CU525頂尖的玩樂屬性無(wú)疑是最合適的。

如果車型的大體量對(duì)你的出行不會(huì)造成什么困擾，你騎車也相對(duì)佛系，偶爾也有郊游或者小短途的需求，更接受自己騎在一臺(tái)傳統(tǒng)復(fù)古巡航車上的那個(gè)樣子，那么CU625無(wú)疑是上佳之選！

還是那句話，沒有絕對(duì)的正確推薦，沒有任何一個(gè)外人比你了解你自己，千萬(wàn)要去現(xiàn)場(chǎng)試駕，耐心點(diǎn)，你的身體自然會(huì)給到你答案！

此外，不止是巡航車系列，整個(gè)618期間無(wú)極針對(duì)旗下幾乎所有熱門在售車型都推出了大幅優(yōu)惠活動(dòng)：除了CU250送1000元大禮包外，百匹四缸仿賽RR660S直降1667，到手價(jià)來到了35999元、復(fù)古平踏SR150C直降2000，到手僅11980元、擁有寶馬同款動(dòng)力平臺(tái)的DS900X 2025款新版本上市，上市即送送3000油卡，等于51980起！

面對(duì)這一年一波的鉅惠福利，還等什么？趕緊帶上你的搭子去試車吧！

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圖文整理：張張