伊朗正緊急向中國等地區(qū)運(yùn)送石油！根據(jù)彭博社的報道，因為擔(dān)心以色列會對伊朗的石油基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行打擊，伊朗正從哈格島等出口終端緊急外運(yùn)石油！
自打6月13日以色列派了200多架戰(zhàn)機(jī)對伊朗一頓狂轟濫炸，炸了核設(shè)施、煉油廠，還弄死了伊朗好幾位高官，伊朗就徹底慌了神。
現(xiàn)在他們最害怕的，是以色列把下一個目標(biāo)對準(zhǔn)哈爾格島——這個被稱為“伊朗命根子”的地方，像顆釘子釘在波斯灣咽喉要道，每天吞吐著全國近80%的石油出口量，而伊朗60%的石油出口都得從哈爾格島裝船，島上2800萬桶原油儲備，相當(dāng)于伊朗三個月的出口家底。
伊朗的防空系統(tǒng)雖然號稱能打249公里，但在以色列的F-35I面前多少有點(diǎn)虛。2025年6月21日伊斯法罕核設(shè)施遇襲時，伊朗防空系統(tǒng)雖然成功攔截了部分導(dǎo)彈，但仍有一枚鉆了空子，把離心機(jī)廠房炸出個大洞。
這種“漏網(wǎng)之魚”效應(yīng)讓伊朗人坐不住了——萬一哪天哈格島的雷達(dá)被電子干擾，或者以色列用“杰達(dá)姆”炸彈玩“點(diǎn)穴攻擊”，那2800萬桶原油可就成了巨型火藥桶，要是真被炸上天，伊朗經(jīng)濟(jì)怕是要直接“休克”。
為了保住這點(diǎn)兒家底兒，伊朗算是徹底豁出去了：根據(jù)船舶追蹤公司TankerTrackers的數(shù)據(jù)，空襲發(fā)生后短短一周，伊朗石油出口量暴增44%，日均達(dá)到233萬桶，相當(dāng)于每天把1.5個西湖的水量換成石油往外倒。
他們把油輪都分散停在波斯灣各個角落，只有裝油的時候才敢靠近哈爾格島，裝完立馬就跑，就怕被以色列導(dǎo)彈盯上。這樣就算以色列襲擊，損失也能小一些。
不僅如此，伊朗還啟用了繞過霍爾木茲海峽的輸油管道。這條管道從布什爾輸送至賈斯克港，目前每天可以運(yùn)輸原油30萬桶，未來運(yùn)輸能力可能達(dá)到200萬桶每日。雖然現(xiàn)在運(yùn)輸量還不大，但至少能緩解一部分壓力。
至于賣給誰呢？很顯然，只有中國能消化這么大的產(chǎn)量。從2021年的數(shù)據(jù)來看，中國從伊朗和委內(nèi)瑞拉進(jìn)口的原油量翻了一番，獲得了3年來的最大份額。而且，中國和伊朗還有長期的合作協(xié)議，涉及能源、基建等多個領(lǐng)域。在伊朗面臨以色列威脅的時候，中國作為重要的合作伙伴，自然會增加進(jìn)口，幫助伊朗緩解經(jīng)濟(jì)壓力。
到時候，不光石油沒了，連帶波斯灣的航運(yùn)都得停擺，國際油價分分鐘沖破150美元大關(guān)，伊朗反而成了全球經(jīng)濟(jì)的“背鍋俠”。
伊朗這波緊急外運(yùn)，其實(shí)也是在趁亂抬價——6月19日國際油價已經(jīng)漲到98美元/桶，要是哈格島真被炸，分分鐘破百。中國這邊雖然嘴上說“反對單邊制裁”，身體卻很誠實(shí)，2025年前兩個月從伊朗進(jìn)口的石油量逆勢增長12%，連巴基斯坦瓜達(dá)爾港的儲油罐都被中國租來當(dāng)“臨時倉庫”。
說到底，伊朗這波操作就是一場“刀尖上的舞蹈”。既要防著以色列的導(dǎo)彈，又要哄著中國的買家，還得算計著美國的制裁，最后還得在期貨市場上撈一筆。這種“四面楚歌”的處境，讓伊朗不得不把石油出口變成一場“生死競速”。
而中國呢，表面上是被動接收，實(shí)際上早就在波斯灣周邊布好了局——從瓜達(dá)爾港到霍爾木茲甘省的煉油廠，從人民幣結(jié)算到數(shù)字貨幣支付，每一步都在為可能出現(xiàn)的能源危機(jī)做準(zhǔn)備。
這場石油博弈的背后，是大國之間的戰(zhàn)略角力，更是一場沒有硝煙的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)爭。